به گزارش خبرنگار مهر، محمدصادق معتمدیان بعدازظهر شنبه در نشست مشترک با راهداران و راهداران استان با اشاره به وسعت آذربایجان غربی و کثرت روستاها افزود: جبران چند دهه عقب ماندگی استان در حوزه ارتباطات و حمل و نقل امروز یکی از جدی ترین مطالبات مردم آذربایجان غربی محسوب می شود.
وی همچنین از آمار عقب ماندگی مناطق مختلف استان خبر داد و خاطرنشان کرد: نقشه راه توسعه راه های مواصلاتی آذربایجان غربی بر اساس اولویت ها، نیازهای منطقه و مطالبات مردم تعیین شد.
استاندار آذربایجان غربی همچنین بر تسریع اقدامات در حوزه راه استان اشاره کرد و افزود: با افزایش توان ملی و سفر ریاست جمهوری شاهد توسعه راه های ارتباطی در 153 روستا به طول 303 کیلومتر بود. سال گذشته و امسال 160 کیلومتر راه روستایی.
معتمدیان همچنین مرزها را یکی از محرک های توسعه استان معرفی کرد و یادآور شد: 25 درصد از پایانه های مرزی کشور در آذربایجان غربی واقع شده است و علاوه بر بهره برداری 24 ساعته از پایانه های مرزی، برنامه توسعه مرزها را نیز داریم. مرز. پایانه های استان
وی در ادامه توقف کامیون ها و خودروها در مرزهای استان را قابل قبول ندانست و افزود: مرزها محل تردد هستند و دستگاه های متولی استان باید هماهنگی بهتری داشته باشند و تردد از استان را تسریع کنند. مرزهای آذربایجان غربی
استاندار آذربایجان غربی نیز توسعه زیرساخت های پایانه مرزی استان را مورد تاکید قرار داد و اظهار داشت: افزایش یک میلیارد دلاری صادرات از مرز تمرچین و برنامه ریزی برای ایجاد منطقه ویژه اقتصادی سرو بخشی از تلاش ها برای توسعه است. زیرساخت پایانه های مرزی آذربایجان غربی
معتمدیان همچنین با بیان اینکه پویایی حمل و نقل به معنای توسعه است افزود: تقویت و گسترش مسیرهای مواصلاتی منتهی به مرزهای استان موجب توسعه حمل و نقل و تجارت بین المللی آذربایجان غربی می شود.
وی با اشاره به برنامه ریزی برای بازگشایی مرزهای بین المللی کوزه رش و کیله افزود: توسعه و تجهیز پایانه های مرزی تمرچین، بازرگان و رازی در راستای گسترش صادرات و واردات مستقیم از این مرزها در دستور کار قرار دارد.
استاندار آذربایجان غربی همچنین به توافق با کشورهای منطقه برای توسعه حمل و نقل ترکیبی اشاره کرد و افزود: هماهنگی های لازم با کشورهای منطقه برای استفاده بهینه از توانمندی های بی نظیر آذربایجان غربی در منطقه انجام شده است. . از مرزها
معتمدیان همچنین بر ارتباط تنگاتنگ با اتحادیه های صنفی در حوزه حمل و نقل تاکید کرد و گفت: حمل و نقل یکی از عوامل اصلی توسعه آذربایجان غربی است و با تجهیز راه ها و حمایت از نیروی کار راهداری، ترانزیت مسیر استان می تواند آسان تر شود.”
