به گزارش خبرنگار اجتماعی ایونا به نقل از مهر، در چارچوب دور دوم این ستاد، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی و رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری منصوب شد. تهرانوی با شهروندان ارمنی منطقه هشتم که در کلیسای سنت گرگوری حضور داشتند دیدار و گفتگو کرد.
محمد خانی در این نشست گفت: طبق بررسی های انجام شده مطالبات اصلی مردم تهران دو موضوع است. ترافیک و آلودگی هوا و سپس مسائل مربوط به پاکیزگی و مزاحمت آفات. برای این کار در جبران عقب‌نشینی‌های جدی شهر پیشرفت می‌کنیم و برای رفع آلودگی و ترافیک به سمت توسعه حمل‌ونقل عمومی و به تبع آن حمل‌ونقل پاک و برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی پیش می‌رویم.
سخنگوی شهرداری تهران افزود: شهر تهران تا 23 شهریور حدود یک هزار و 860 دستگاه اتوبوس فعال داشت، در حالی که نیاز شهر تهران حداقل 7 هزار و 500 دستگاه اتوبوس بوده که بر اساس برخی برآوردها به 11 هزار دستگاه اتوبوس می رسد. در حال حاضر تعداد اتوبوس های فعال در سطح شهر از مرز 2400 دستگاه عبور کرده است و این در حالی است که در دوره قبلی مدیریت شهری برای اولین بار تعداد اتوبوس های فعال در شهر کاهش یافت.
وی ادامه داد: در هفته های آینده چندین اتوبوس برقی از چینی وارد تهران میشه و چندتا دیگه هم آخر سال میرسه. همچنین تا پایان سال 4 ایستگاه مترو در شهر افتتاح می شود و در اسفندماه تقریباً تمام 7 خط به جز ایستگاه های توسعه این خطوط تکمیل می شود.
رئیس مرکز امور بین الملل و ارتباطات شهرداری تهران در ادامه بیان کرد: در کمپین من شهردار هستم در دوره ایده پردازی هستیم، کمپینی که اولویت اجرای پروژه ها با رای و نظرات مردم مشخص می شود. مردم تا این نظرات در بودجه سال آینده لحاظ شود. طبق برنامه شهردارم حدود 10 میلیارد تومان در بودجه این مدت در نظر گرفته شده است.
وی در پاسخ به سوال یکی از شهروندان ارمنی مبنی بر حل مشکل پارکینگ شهر گفت: پارکینگ مینابی به زودی افتتاح می شود و در حال ساخت پارکینگ نیایش هستیم که بزرگترین پارکینگ تهران خواهد بود اما اصلی موضوع این است که با این حجم تولید و افزایش ماشینحمل و نقل عمومی باید آنقدر ارزان و در دسترس باشد که مردم انگیزه زیادی برای استفاده از خودروهای شخصی نداشته باشند. در نتیجه حدود 50 درصد از بودجه تهران به مسائل حمل و نقل عمومی اختصاص می یابد.
محمد خانی اظهار کرد: در تهران حدود 65 درصد تردد با خودروهای شخصی و 35 درصد با وسایل نقلیه عمومی انجام می شود، در حالی که در بسیاری از شهرهای پیشرفته دنیا حداکثر 30 درصد با خودروهای شخصی و حدود 70 درصد با وسایل حمل و نقل عمومی انجام می شود. اگر نسبت 65 به 35 بین تردد خودروهای شخصی و ترافیک حمل و نقل عمومی تهران را برعکس نکنیم، مشکل ترافیک ما حل نمی شود.
از شهرداری تهران قدردانی می کنم.
یکی از مسئولان شهرداری منطقه 8 در مورد وضعیت این منطقه اظهار می کند: در منطقه 8 که نظرسنجی استخدامی این هفته در حال انجام است، دسترسی شهروندان به وسایل حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس و مترو در وضعیت مطلوبی قرار دارد. و اولین پارکینگ نیز در این دوره، در محله نظام آباد این منطقه، تباغی نیز افتتاح شد.
به گزارش شهرآرا شاوردیان نماینده مسیحیان ارمنی در تهران و شمال ایران در شورا در این جلسه شورای اسلامی در خصوص خدمات شهرداری به شهروندان ارمنی در زمینه های مرتبط با شهرداری در مناطق مختلف تهران توضیحاتی ارائه و نیازها و مطالبات آنان را نیز مطرح کرد.
وی همچنین از عملکرد شهرداری در اجرای پروژه های مختلف عمرانی و ترافیکی تقدیر کرد و پروژه های ترافیکی تعریف شده از جمله پروژه میدان سبلان را پروژه ای دانست که می تواند نقش مهمی در کاهش ترافیک داشته باشد.
شاوردیان در ادامه با بیان اینکه ارتباط و تعامل خوبی با شهردار تهران داریم، تصریح کرد: تهران با توجه به مساحتی که دارد به اندازه برخی کشورهای اروپایی است و مدیریت آن در واقع مدیریت یک کشور است.
نماینده مسیحیان ارامنه تهران و شمال ایران در شورای اسلامی افزود: یک کلانتری در محله نظام آباد و یک کلانتری دیگر در محدوده ۷ و ۸ با کمک شهرداری با تامین زمین افزوده می شود که این ارتقاء امنیت شهروندان قابل تقدیر است.
سخنگوی شهرداری تهران در پایان به پیشنهادات و خواسته های تعدادی از شهروندان ارمنی گوش فرا داد و به آنها پاسخ داد.
