به گزارش رکنا، پس از پرتاب، استارشیپ در همان مسیر نیمه مداری پرواز پنجم قرار گرفت، تقریباً 65 دقیقه بعد در شمال غربی استرالیا در اقیانوس هند او فرود آمد و موفق شد در طول پرواز خود به نقاط عطف جدیدی برسد. هدف ماموریت امروز چیزی بیش از بازگشت ایمن Superheavy به زمین بود. در حالی که همه ما منتظر بازوهای برج پرتاب برای بازیابی Superheavy بودیم، تقویت کننده در خلیج مکزیک فرود آمد. لحظه پرتاب ششم فضاپیمای استارشیپ را ببینید
مثلا در پرواز ششم. کشتی فضایی برای اولین بار، یک محموله غیرمنتظره حمل شد: یک موز پر شده که به عنوان نشانگر جاذبه صفر عمل می کرد. علاوه بر این، کشتی فضایی برای مدت کوتاهی یکی از شش موتور رپتور خود را تقریباً در دقیقه 38 پرواز دوباره روشن کرد. این نور دوباره نشان داد که فضاپیما می تواند مانورهای لازم برای بازگشت ایمن به زمین را در طی ماموریت های مداری آینده انجام دهد.
در آینده ای نزدیک، اسپیس ایکس قصد دارد از استارشیپ به عنوان یک فوق سنگین با بازوهای چوب برج پرتاب استفاده کند. هنگامی که ابر هلیکوپتر و کشتی فضایی هر دو در محل پرتاب بازیابی شوند، روند بازرسی، بازسازی و پرواز مجدد بسیار سریعتر و کارآمدتر از فرود بر روی یک کشتی بدون سرنشین در دریا یا روی سکوی فرود ویژه در خشکی خواهد بود.
در پرواز ششم، برخی تغییرات اعمال شده در سپر حرارتی کشتی نیز مورد آزمایش قرار گرفت. اسپیس ایکس در بیانیه ماموریت خود نوشت: “در طول آزمایش پرواز، مواد حفاظت حرارتی ثانویه جدید ارزیابی خواهند شد و تمام بخشهای صفحات محافظ حرارتی در دو طرف سفینه فضایی به عمد برداشته میشوند تا امکان بررسی مکانهای مناسب برای تاسیسات فراهم شود. سخت افزار لازم برای بازیابی فضاپیماهای آینده ارائه خواهد شد.”
اسپیس ایکس همچنین زمان پرواز ششمین پرتاب را تغییر داد تا امکان مشاهده بهتر بازگشت کشتی و فرود آن در دریای نور خورشید فراهم شود. هر پنج پرواز قبلی استارشیپ در اوایل صبح به وقت تگزاس انجام شده بود و استارشیپ در آن سوی سیاره در تاریکی فرود آمده بود. در نتیجه توانستیم دید بسیار خوبی از بازگشت کشتی به زمین داشته باشیم.
و سرانجام فضاپیما در روز روشن در اقیانوس هند فرود آمد.
پس از اتمام پرواز فضایی خود و ورود مجدد به جو زمین، این کشتی با نزدیک شدن به آب، سه موتور رپتور خود را برای بازگشت به حالت عمودی به کار انداخت و تقریباً 65 دقیقه پس از برخاستن، همانطور که پیش بینی شده بود، به اقیانوس برخورد کرد. کیت تایس، مجری زنده، گفت: «این واقعیت که استارشیپ توانست با وجود استفاده از محافظ حرارتی نسل پایینتر، تمام مسیر را طی کند، واقعاً شگفتانگیز است.
نسخه های بیشتر در راه است
ایلان ماسک ظاهراً هدف آنها انجام 25 پرتاب Starship در سال 2025 و 100 پرتاب در سال های آینده است. این ارقام ممکن است خوش بینانه به نظر برسند. اما اسپیس ایکس تاکنون 113 ماموریت را با موشک فالکون 9 در سال 2024 انجام داده است و اکنون دو فضاپیما را با فاصله حدود یک ماه از هم بلند کرده است. همچنین انتظار می رود که اثربخشی دولت ترامپ از شدت نظارت گسترده دولت که ماسک اخیرا از آن شکایت کرده است، بکاهد.
هر پرواز آزمایشی Starship را یک قدم به پرواز کاملاً عملیاتی در مدار زمین نزدیکتر میکند. سپس، تکرار آن پروازها راه را برای رسیدن به ماه و مریخ هموار می کند. در واقع، اسپیس ایکس آنقدر خوشبین است که تایس روی آنتن گفت: “ما قصد داریم در سال 2026، زمانی که پنجره پرتاب باز می شود، Starship را به مریخ بفرستیم.”