افزونه پارسی دیت را نصب کنید Sunday, 17 November , 2024
0

تعلیق 9 ساله بندر خشک اصفهان با مشکل مواجه شد/ رقابت بین فعالان اقتصادی نابرابر شد

  • کد خبر : 435921

به گزارش خبرنگار بازار، اصفهان به عنوان یکی از قطب های صنعتی و اقتصادی ایران همواره در تلاش برای دستیابی به توسعه پایدار و افزایش سرمایه گذاری در این منطقه با استفاده از توانمندی های موجود است و یکی از پروژه های کلیدی است که می تواند به این اهداف دست یابد. کمک به ساخت […]

به گزارش خبرنگار بازار، اصفهان به عنوان یکی از قطب های صنعتی و اقتصادی ایران همواره در تلاش برای دستیابی به توسعه پایدار و افزایش سرمایه گذاری در این منطقه با استفاده از توانمندی های موجود است و یکی از پروژه های کلیدی است که می تواند به این اهداف دست یابد. کمک به ساخت بندر خشک در این استان.

بندر خشک به عنوان قطب ترانزیتی و لجستیکی نقش مهمی در تسهیل تجارت و کاهش هزینه های حمل و نقل ایفا می کند، اما متأسفانه عمل نکردن به وعده های مسئولان در خصوص این پروژه مشکلاتی را برای فعالان اقتصادی ایجاد کرده است.

علیرغم وعده های فراوان مسئولان در خصوص ایجاد بندر خشک اصفهان و تدوین آیین نامه جدید، این پروژه پس از 9 سال متوقف مانده و تغییری در شرایط اجرایی آن ایجاد نشده است. فاز اول این پروژه در سال 94 راه اندازی شد اما به دلیل مشکلات عدیده علیرغم وعده های وزیر به مرحله اجرا نرسید و این پروژه تا سال 1401 که استاندار اصفهان از بازگشایی خبر داد معلق ماند. . از مشکلات مردم لجستیک اصفهان داد اما متاسفانه به نظر می رسد ساخت این بندر همچنان در مسیر مشکلات گیر کرده است.

قطب تجاری منطقه هنوز بندر خشک ندارد

در همین راستا زهرا طاهری کارشناس اقتصاد بین الملل در گفت و گو با خبرنگار بازار اظهار داشت: بندر خشک به عنوان نقطه اتصال حمل و نقل جاده ای و ریلی می تواند به تسهیل تجارت داخلی و خارجی کمک کند. کالاها را می توان به راحتی و با هزینه کمتر از طریق راه آهن و جاده به مقاصد مختلف حمل کرد. این امر به ویژه برای استان اصفهان که به دلیل موقعیت جغرافیایی خود به عنوان قطب تجاری شناخته می شود، اهمیت دارد.

فعالان اقتصادی با ایجاد زیرساخت های مناسب قادر خواهند بود محصولات خود را با هزینه کمتر به بازارهای مقصد تحویل دهند. این موضوع به ویژه برای تولیدکنندگان داخلی که با رقابت خارجی روبرو هستند بسیار مهم است.

وی با اشاره به اینکه کاهش هزینه های حمل و نقل و جذب سرمایه گذاری از دیگر مزیت های ایجاد بندر خشک در اصفهان است، افزود: وجود بندر خشک می تواند هزینه ها را کاهش دهد. کاهش قابل توجه حمل و نقل؛ از سوی دیگر فعالان اقتصادی با ایجاد زیرساخت های مناسب قادر خواهند بود محصولات خود را با هزینه کمتری به بازارهای مقصد برسانند. این موضوع به ویژه برای تولیدکنندگان داخلی که با رقابت خارجی روبرو هستند بسیار مهم است.

وی تکمیل بندر خشک اصفهان را برای جذب سرمایه گذاری های داخلی و خارجی بسیار مناسب دانست و گفت: سرمایه گذاران معمولاً به دنبال زیرساخت های مناسب برای راه اندازی کسب و کار خود هستند و وجود بندر خشک می تواند عامل جذابی برای آنها باشد. علاوه بر این، این پروژه می تواند فرصت های شغلی جدیدی ایجاد کند و به افزایش درآمد خانوار کمک کند.

تعلیق 9 ساله بندر خشک اصفهان با مشکل مواجه شد/ رقابت بین فعالان اقتصادی نابرابر شد

طاهری بی اعتمادی فعالان اقتصادی، افزایش هزینه ها و رقابت نابرابر را از جمله مشکلات ناشی از عدم تحقق وعده ها برای احداث بندر خشک اصفهان برشمرد و گفت: عمل نکردن مسئولان به وعده های خود در خصوص احداث بندر خشک باعث شده است. باعث بی اعتمادی فعالان اقتصادی شد.

وی افزود: بسیاری از سرمایه گذاران و تولیدکنندگان داخلی به امید تکمیل این پروژه برنامه ریزی کرده بودند، اما با گذشت زمان و عدم پیشرفت ملموس اعتماد خود را نسبت به وعده ها از دست دادند.

افزایش هزینه حمل و نقل و توزیع کالا.

این کارشناس اقتصادی با اشاره به اینکه فعالان اقتصادی که منتظر راه اندازی بندر خشک بودند، اکنون با افزایش هزینه حمل و نقل و توزیع کالا مواجه شده اند، گفت: این امر باعث شده بسیاری از آنها نتوانند برنامه ریزی مناسب و در نتیجه داشته باشند. سودآوری کسب و کار آنها تحت تاثیر قرار خواهد گرفت.

نبود بندر خشک باعث شده تا فعالان اقتصادی اصفهان در رقابت با سایر استان ها و کشورها با مشکل مواجه شوند. استان‌هایی که زیرساخت‌های ترانزیتی مناسبی دارند، می‌توانند محصولات خود را با هزینه‌های کمتری به بازار عرضه کنند و در نتیجه تولیدکنندگان اصفهانی نتوانند در بازار رقابتی موفق شوند.

وی ادامه داد: نبود بندر خشک باعث شده فعالان اقتصادی اصفهان برای رقابت با سایر استان ها و کشورها با مشکل مواجه شوند. استان‌هایی که زیرساخت‌های ترانزیتی مناسبی دارند، می‌توانند محصولات خود را با هزینه‌های کمتری به بازار عرضه کنند و در نتیجه تولیدکنندگان اصفهانی نتوانند در بازار رقابتی موفق شوند.

طاهری همکاری های بین بخشی، تامین منابع مالی و شفافیت اطلاعاتی را از راهکارهای مهم برای تسریع در ساخت بندر خشک دانست و گفت: برای تسریع در ساخت بندر خشک، همکاری بیشتر دستگاه های مختلف دولتی ضروری است. هماهنگی بین وزارتخانه ها و نهادهای مرتبط می تواند روند اجرای پروژه را تسهیل کند.

وی تامین منابع مالی لازم برای اجرای پروژه بندر خشک را یکی از چالش های اصلی دانست و گفت: دولت می تواند با همکاری بخش خصوصی و استفاده از سرمایه گذاری های خارجی منابع مالی لازم را تامین کند.

تعلیق 9 ساله بندر خشک اصفهان با مشکل مواجه شد/ رقابت بین فعالان اقتصادی نابرابر شد

این کارشناس اقتصادی تاکید کرد: اطلاع رسانی شفاف و منظم از وضعیت پروژه و زمان اجرای آن می تواند به افزایش اعتماد فعالان اقتصادی کمک کند. مسئولان باید به طور منظم با فعالان اقتصادی در تماس باشند و آنها را از آخرین تحولات مطلع کنند.

کاهش چالش های پیش روی فعالان اقتصادی با ساخت بوندرشک اصفهان

تکمیل ساخت بندر خشک اصفهان نه تنها به توسعه اقتصادی این استان کمک می کند، بلکه می تواند زمینه ساز جذب سرمایه های جدید و ایجاد فرصت های شغلی باشد. بنابراین لازم است مسئولان با جدیت بیشتری نسبت به این پروژه اقدام کنند و اقدامات موثری برای تسریع در ساخت آن انجام دهند. تنها در این صورت است که اصفهان می تواند به عنوان یک مرکز تجاری موفق در کشور شناخته شود و از چالش های موجود در مسیر فعالان اقتصادی کاسته شود.

لینک کوتاه : https://iran360news.com/?p=435921

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.