به گزارش خبرگزاری مهر، جبارعلی زکری مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در حاشیه هشتاد و یکمین نشست شورای حمل و نقل ریلی کشورهای مشترک المنافع که ۱۵ و ۲۶ آبان ماه در تاشکند برگزار شد، گفت: ازبکستان ، با “سیرونبایف» بازدید رئیس هیئت مدیره راه آهن قزاقستان.
زکری در این نشست از آمادگی ایران برای حمل سالانه 10 تا 15 میلیون تن محموله از سرخس، اینچه برون، امیر آباد، بندر خزر و در غرب از طریق آستارا خبر داد و گفت: برای فعال سازی کریدور شمال – جنوب، حجم مبادلات برد باید افزایش یابد و برای این کار تنگناهایی وجود دارد که در صورت اطمینان از حجم محموله امکان افزایش ظرفیت وجود دارد.
وی آمادگی راه آهن ایران برای حمل زغال سنگ، حمل بار از بندر کاسپین به بندرعباس، حمل بار از مرز ریلی اینچه برون و سرخس و همچنین تشکیل کارگروهی برای بررسی مشکلات دو قسمت را مورد تاکید قرار داد. .
برنامه ریزی ایران و قزاقستان برای انتقال 4 میلیون تن محموله از طریق کریدور شمال-جنوب
همچنین در ادامه این جلسه، سیرونبایف رئیس هیئت مدیره راه آهن قزاقستان با اشاره به علاقه کشور به توسعه ترانزیت و همکاری با کشورهای همسایه گفت: جایگاه راه آهن قزاقستان به گونه ای است که نقش اساسی در ترانزیت دارد و امیدوارم زمانی با همکاری هم می توانیم 4 میلیون تن بار را از طریق پاساژ شمال – جنوب حمل کنیم، کار خواهیم کرد.
وی ضمن تشکر از راه آهن ایران برای کاهش نرخ حمل و نقل و طول واگن، افزود: قزاقستان ظرفیت ارسال سالانه 15 میلیون تن بار از طریق این کریدور را دارد و برای این منظور نیازمند همکاری بیشتر ایران هستیم. البته باید جلساتی در سطح مدیریت میانی برای برنامه ریزی نوع خودرو، نوع بار و مبدا و مقصد بارها برای رسیدن به هدف مشترک برگزار شود.
رئیس هیئت مدیره راه آهن قزاقستان از مدیرکل راه آهن ایران دعوت کرد تا برای تهیه نقشه راه حمل بار بیشتر از کریدور شمال – جنوب به قزاقستان سفر کند.
