۲۳ / ۰۸ / ۱۴۰۳ – ۰۹:۴۸:۵۰
معاون وزیر راه و شهرسازی در گفت و گو با خبرنگار ایلنا:
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از قراردادهای منعقده با جمهوری آذربایجان، احداث راه آهن در خاک جمهوری اسلامی ایران و در محدوده جنوبی ارس است که این قرارداد با جمهوری آذربایجان منعقد شد. دولت آذربایجان که این پروژه با هزینه آذری ها ساخته می شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، در جریان سفر هیات راه آهن آذربایجان به ایران، مذاکرات رئیس شرکت راه آهن کشور با مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به نتیجه رسید که نتیجه آن مذاکرات توافقی برای تقویت کریدور شمال-جنوب بود.
جبارعلی زکریمدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی ایلانا وی در خصوص جزئیات این قراردادها گفت: سال گذشته توافقاتی با وزیر راه و شهرسازی وقت در مورد پروژه اتصال ریلی باکو به نخجوان انجام شد و در راستای اجرای همین توافقنامه در سال گذشته نیز مذاکراتی صورت گرفت. با مسئولان راه آهن آذربایجان
وی ادامه داد: برای اجرای فوری توافقات، آذری ها در حال ساخت پل مشترک در منطقه آقبند هستند که این پل مشترک هم ریلی و هم جاده ای است و خوشبختانه عملیات اجرایی آن در حال انجام است. مورد دیگر قرارداد راهسازی است که توسط جمهوری اسلامی ایران امضا شده است که در حال حاضر توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در حال پیگیری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: موضوع دوم تفاهم نامه ها با جمهوری آذربایجان احداث راه آهن در خاک جمهوری اسلامی ایران و در محدوده جنوبی ارس است که این قرارداد امضا شده است. . با دولت آذربایجان که این پروژه با هزینه آذری ها ساخته می شود.
زکری تاکید کرد: در جلسه مذاکره اخیر که درخواست تسریع در شروع اجرای این پروژه را داشتیم، آذری ها در حال تکمیل مطالعات هستند، البته بخشی از مطالعات این پروژه توسط یک مشاور ایرانی در حال انجام است. مهندسین و مقرر شد اطلاعات به دست آمده از مطالعات نیز در اختیار آنها قرار گیرد.
وی با اشاره به تقویت کریدور شمال – جنوب با این پروژه گفت: محموله هایی که نخجوان به آب های آزاد منتقل می کند نیاز به ارتباط ریلی با باکو دارد و البته قبل از باکو این محموله از شهر آستارا در سال جاری حمل می شود. این کشور به آستارا در ایران است و این مسیر انتقال بار به تقویت کریدور شمال – جنوب کمک می کند.
انتهای پیام/
