امید محمدی; بازار: همزمان با پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات آمریکا، صنعت خودرو از بازگشت وی به کاخ سفید به عنوان آغاز جنگ تعرفه ای خبر می دهد. دونالد ترامپ در جریان مبارزات انتخاباتی خود، خودروسازان چینی را به اعمال تعرفه های 60 درصدی تهدید کرد. البته تهدیدهای ترامپ به چینی ها محدود نمی شد، او بارها نسبت به افزایش تعرفه های 100، 200 و 300 درصدی بر قطعات و خودروهای مونتاژ شده در مکزیک هشدار داده بود.
در جریان مبارزات انتخاباتی گذشته ریاست جمهوری، ترامپ گفت که صنعت خودروسازی آمریکا را تقویت خواهد کرد و تعرفه های بالایی بر خودروها و قطعات تولید شده در مکزیک و چین اعمال خواهد کرد. بسیاری از کارشناسان معتقدند ترامپ این سیاست را دنبال می کند تا بر انتقال تولید به آمریکا فشار بیاورد و از تولیدکنندگان داخلی در این کشور حمایت کند. البته ترامپ در تلاش است تا مالیات خودروهای ساخت آمریکا را کاهش دهد و فروش آنها را در بازار داخلی افزایش دهد.
اقتصاددانان آکسفورد بر این باورند که بازار خودروی این کشور به دلیل تعرفه های ترامپ، 3.7 درصد افزایش قیمت خواهد داشت.
قیمت خودرو در آمریکا افزایش خواهد یافت
هدف سیاست ها و برنامه های ترامپ ایجاد تغییرات گسترده در زنجیره تامین و جذب سرمایه گذاری است. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که حمایت ترامپ از افزایش تعرفه‌ها منجر به افزایش گردش خون و عمق داخلی‌سازی در ایالات متحده خواهد شد. البته در جنگ تعرفه ای و قیمتی، محصولات خودروسازان آمریکایی با افزایش قیمت مواجه خواهند شد، آکسفورد اکونومیکس معتقد است که بازار خودروی کشور به دلیل اجرای تعرفه های ترامپ، 3.7 درصد افزایش قیمت خواهد داشت.
در حال حاضر خودروسازان آمریکایی به دلیل افزایش هزینه های توسعه خودروهای برقی با چالش کاهش سود خود مواجه هستند که به دلیل هجوم خودروهای برقی ارزان قیمت چینی به بازار این کشور، رقابت سخت تری را برای آمریکایی ها به همراه داشته است. خودروسازان در بازار کشورشان. مدیران شرکت خودروسازی آمریکایی بر این باورند که حمایت ترامپ از تعرفه واردات باعث کاهش نفوذ چین در بازار کشورشان خواهد شد.
سیاست های ترامپ برای اعمال تعرفه بر واردات، خسارت مالی به جنرال موتورز و استلانتیس وارد می کند. از آنجایی که این خودروسازان دارای خطوط مونتاژ خودروهای سواری و سنگین در مکزیک هستند، افزایش تعرفه واردات کالاهای ساخت مکزیک به ایالات متحده ممکن است زنجیره تامین خودروسازان این کشور را مختل کند.
مکزیک تحت تاثیر تعرفه های ترامپ قرار گرفت
یکی از مدیران ارشد یک گروه خودروسازی در اروپا معتقد است صنعت خودروی جهان با بحران ناشی از فشارهای مالی مواجه است. در این شرایط تنها خودروسازان آلمانی شانس بیشتری برای برنده شدن دارند، زیرا این خودروسازان وضعیت صادرات مناسبی دارند.
از امروز مکزیک در فهرست اهداف ترامپ قرار دارد، زیرا او در شعارهای انتخاباتی خود چنین گفته است. مکزیک قرار نیست حتی یک خودرو را به بازار آمریکا بفروشد. شعارهای ترامپ علیه مکزیک در شرایطی بیان شد که همسایه جنوبی آمریکا 13 درصد انواع خودرو را صادر می کند که معادل 2.55 میلیون دستگاه در سال است. خودروسازان بزرگ مانند فورد، فولکس واگن، تویوتا و غیره. آنها مراکز تولیدی در این کشور دارند.
مواضع ترامپ علیه صنعت خودروسازی مکزیک باعث نگرانی شرکت هوندا شده است. شینجی آئویاما، معاون اجرایی هوندا معتقد است در صورت اجرای تعرفه های ترامپ، هوندا باید مقصدی غیر از مکزیک را برای تولید خود انتخاب کند.
همزمان با افزایش نگرانی شرکت های خودروسازی در مکزیک، دان لوی، تحلیلگر بازار خودرو اعلام کرده است. سیاست های ترامپ برای اعمال تعرفه بر واردات، خسارت مالی به جنرال موتورز و استلانتیس وارد می کند. از آنجایی که این خودروسازان دارای خطوط مونتاژ خودروهای سنگین و سواری در مکزیک هستند، افزایش تعرفه واردات کالاهای ساخت مکزیک به آمریکا ممکن است زنجیره تامین خودروسازان در این کشور را مختل کند.
