افزونه پارسی دیت را نصب کنید Wednesday, 6 November , 2024
1

تکمیل مترو، حلقه چهارم و افزایش تعداد اتوبوس ها. سه اولویت حمل و نقل شهرداری اصفهان

  • کد خبر : 422982
تکمیل مترو، حلقه چهارم و افزایش تعداد اتوبوس ها. سه اولویت حمل و نقل شهرداری اصفهان

به گزارش رکنا از اصفهان؛ علی قاسم زاده شهردار اصفهان گفت: در پایان دوره چهارم مدیریت شهری تعداد اتوبوس های فعال در ناوگان شهری به بیش از هزار اتوبوس رسید و در دوره پنجم به دلیل شیوع کرونا این تعداد کاهش یافت و به حدود 600 در آغاز دوره ششم. وی افزود: اگرچه تلاش ما […]

به گزارش رکنا از اصفهان؛ علی قاسم زاده شهردار اصفهان گفت: در پایان دوره چهارم مدیریت شهری تعداد اتوبوس های فعال در ناوگان شهری به بیش از هزار اتوبوس رسید و در دوره پنجم به دلیل شیوع کرونا این تعداد کاهش یافت و به حدود 600 در آغاز دوره ششم.

وی افزود: اگرچه تلاش ما در دوره ششم مدیریت شهری بر این بوده است که ناوگان را به اوج برگردانیم، اما به دلیل محدودیت در واردات اتوبوس از خارج از کشور و عدم امکان کارخانجات تولیدکنندگان ملی، این هدف هنوز محقق نشده است. شهرها ‘نیاز دارد.

شهردار اصفهان با بیان اینکه قراردادهای منعقده برای خرید اتوبوس با وجود پرداخت هزینه ها توسط شهرداری هنوز بسته نشده است، ادامه داد: در نیمه دوم سال 1400 بخشی از اتوبوس ها پیش خرید شد اما از آنجایی که سهمیه دولت که حدود 140 دستگاه بود تا الان به ما اتوبوس نداده است.

و افزود: خرید 50 دستگاه اتوبوس دو کابین از دیگر اقدامات شهرداری است. قرار بود در فاز اول 7 دستگاه از این اتوبوس ها در بهمن ماه 1402 به شهرداری اصفهان تحویل داده شود که این امر محقق نشده است. تا کنون

وی با بیان اینکه حدود 60 درصد از کل بودجه عمرانی شهرداری اصفهان به حوزه حمل و نقل اختصاص دارد، اظهار داشت: قطار شهری، رینگ حفاظتی و سپس خرید اتوبوس سه اولویت مهم شهرداری در حوزه حمل و نقل بود. حمل و نقل.

قاسم زاده با اشاره به توسعه خطوط بارت گفت: 12 خط بارت مصوب برای شهر اصفهان داریم که تاکنون 5 خط آن فعال شده است اما اجرای برخی از این خطوط به دلیل اعتراض مردم و شرکت ها همراه بود. به کاهش عرض معابر که پس از مدتی تاثیر اجرای این خطوط را به خود دید، میزان رضایت عمومی افزایش یافت.

وی یادآور شد: در حال حاضر فاصله یک خط بارت حدود 3 دقیقه، برای خطوط مرکز شهر 5 تا 15 دقیقه و برای خطوط فرعی بین 15 تا 40 دقیقه است.

رفع کسری ناوگان اتوبوسرانی منوط به رعایت تعهدات وزارت کشور است

در ادامه داوود بحیرایی گفت: شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان با 900 دستگاه اتوبوس به صورت شبانه روزی مشغول جابجایی مسافران در سطح شهر و حومه است. ساعت کاری اتوبوس ها از 6:00 الی 22:00 و از ساعت 22:00 الی 6:00 تعمیرات، به روز رسانی و تعمیرات اساسی اتوبوس ها انجام می شود.

وی با بیان اینکه در حال حاضر 900 اتوبوس فعال در ناوگان وجود دارد و با این ناوگان روزانه بین 350 تا 400 هزار نفر تردد می کنند، تصریح کرد: هر اتوبوس معادل تردد 60 دستگاه خودروی سواری است به طوری که در حال حاضر 54 هزار خودرو کمتر در سطح شهر تردد می کنند. . . در سراسر شهر سفر کنید.

مدیر کل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان با بیان اینکه خدمات اتوبوسرانی در 106 خط شهری و برون شهری انجام می شود، اظهار داشت: برای کاهش زمان انتظار مسافران و رسیدن به استانداردهای مطلوب ناوگان به 1200 دستگاه اتوبوس نیاز دارد. تامین 145 اتوبوس در نظر گرفته شده است. امیدواریم وزارت کشور نیز برای تحویل اتوبوس های جدید تلاش کند.

وی از منعقد شدن قرارداد خرید 50 دستگاه اتوبوس 18 متری و پرداخت بخشی از هزینه خبر داد.

بحیرایی افزود: در مجموع قرارداد تامین 200 دستگاه اتوبوس منعقد شده و پیش بینی می شود به زودی تحویل داده شود و طرح خرید 100 دستگاه اتوبوس دیگر شامل چند اتوبوس برقی در حال انجام است.

وی با بیان اینکه در تمامی اتوبوس ها از گازوئیل کم گوگرد یورو 4 استفاده می شود، خاطرنشان کرد: برای حفظ ایمنی و به روز رسانی ناوگان، تمامی اتوبوس ها به صورت دوره ای بازرسی می شوند.

اصفهان/بهمن راعی

لینک کوتاه : https://iran360news.com/?p=422982

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.