به گزارش خبرآنلاین، حمید جوانی روز جمعه در گفت و گو با اشاره به جزئیات طرح لایه بندی میدان ونک گفت: اجرای این طرح با هدف تسهیل در تردد خودروها و کاهش ترافیک انجام می شود.
به گزارش ایرنا، وی افزود: این پروژه سال هاست که در دستور کار شهرداری قرار دارد اما با توجه به محدودیت های میدان ونک باید در طراحی و اجرای آن همه جوانب مورد توجه قرار گیرد.
جوانی ادامه داد: در این طرح خطوط مترو، اتوبوس ها، خطوط تاکسی های مستقر در میدان و همچنین خطوط عابر پیاده و خطوط تردد عابران پیاده باید به دقت پیش بینی شود، به همین دلیل کارهای مطالعاتی طولانی است و ما کار را آغاز کرده ایم. کار مطالعه از ابتدای امسال.
وی یادآور شد: در این طرح احداث زیرگذر که از ابتدای تقاطع حقانی آغاز و تا بزرگراه چمران ادامه دارد، در برخی مناطق از جمله محدوده خیابان ملاصدرا با خط 9 مترو تلاقی پیش بینی شده است.
شهردار منطقه سه تهران گفت: برای این منظور با مسئولان شرکت مترو برای هماهنگی و بررسی تداخلات در اجرا دیدار کردیم و اکنون در حال تدوین برنامه هستیم، اما فکر می کنم زمان زیادی باید به این امر اختصاص داده شود. کار سنگین و پیچیده.
به گفته وی، با توجه به محدودیت های میدان ونک، در اجرای این طرح باید جنبه های حمل و نقل عمومی نیز در نظر گرفته شود.
شهردار منطقه 3 با اشاره به زیرگذر این منطقه تاکید کرد: کار مطالعاتی این پروژه آغاز شده و این پروژه زیرگذر از ابتدای بزرگراه حقانی آغاز و تا بزرگراه چمران امتداد می یابد.
وی در ادامه افزود: در حال تهیه طرح نهایی هستیم اما با توجه به پیچیدگی های این طرح قطعا زمان بر است.
۲۳۳۲۳۳
