دنده مرده چیست و چه معایبی دارد؟

به گزارش خبرآنلاین، مضرات رانندگی با دنده دورکار چیست؟ آیا دنده مرده روی گیربکس اتوماتیک وجود دارد؟ در این مقاله به این سوالات پاسخ می دهیم.

دنده مرده چیست؟

به گزارش دیجیاتو، زمانی که دور موتور خودرو کمتر از حد معینی است، دنده باید به پله یا دنده عقب قبلی برگردانده شود. اگر دنده عقب نرفتید، دور موتور خیلی پایین می‌آید و ماشین در دور آرام می‌رود.

در خودروهای معمولی موجود در بازار ایران که مجهز به موتور چهار سیلندر هستند، دور موتور باید بیشتر از 2000 دور در دقیقه باشد. اگر دور موتور از 2000 دور در دقیقه پایین بیاید و دنده را عوض نکرده باشید، خودرو در حالت بیکار قرار می گیرد. اصطلاح دور آرام به ناهماهنگی سرعت چرخش موتور و گیربکس اشاره دارد. در واقع برای هر حالت حرکتی موتور یک حالت حرکتی از گیربکس نیز تعریف می شود که این دو حالت باید با یکدیگر هماهنگ باشند.

در دور آرام به موتور و گیربکس خودرو آسیب زیادی وارد می کند. رانندگان مبتدی اغلب به دلیل آشنایی کامل با خودرو یا عدم توجه به دور موتور در حین رانندگی این اشتباه را مرتکب می شوند. علاوه بر این، ممکن است زمانی برای تعویض دنده نداشته باشید زیرا باید هنگام حرکت و مانور از موانع اجتناب کنید.

منظور از دنده مرده چیست؟

هنگام رانندگی باید سرعت ماشین و دنده را هماهنگ کنید. اگر در دور موتور زیر 3 و 4 هزار دنده عوض کنید، از دنده خنثی استفاده کرده اید. نشانگر دور موتور همیشه جلوی چشمان راننده است. بنابراین اگر با صدای ماشین نمی توانید زمان مناسب تعویض دنده را تشخیص دهید، بهتر است نگاهی به دور موتور در دقیقه بیندازید.

دور آرام به معنای تعویض دنده قبل از رسیدن موتور به حداکثر گشتاور است. این از بخشی از توان خودرو استفاده نمی کند. تکرار این کار در طولانی مدت به گیربکس و موتور آسیب می رساند.

معایب رانندگی با دنده های دور کار

کارکردن خودرو با دنده کم نه تنها شتاب را کاهش می دهد، بلکه صدای زمزمه نیز تولید می کند. صدای بیکار در واقع نشان دهنده عدم تطابق بین گیربکس و دور موتور است.

اگر به این کار ادامه دهید آسیب های جبران ناپذیری به خودروی شما وارد می شود.

• کاهش شدید شتاب خودرو.
• سوختن روغن موتور
• خرابی پیستون و رینگ
• خرابی بوش سیلندر
• خرابی کلاچ
• احتمال شکستگی و خرابی تسمه تایم.
• خرابی و سایش سوپاپ.
• نقص های جدی در سیستم خنک کننده.

دلایل مرده بودن دنده در گیربکس اتوماتیک

در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک، ECU یا سیستم کامپیوتری خودرو، دنده را با توجه به میزان فشاری که پای شما به پدال گاز وارد می کند، تغییر می دهد. در صورت وجود مشکل در سیستم کامپیوتری خودرو، ممکن است تعویض دنده به درستی انجام نشود و در گیربکس اتوماتیک در حالت آرام حرکت کند. بنابراین برای رفع مشکل دنده مرده در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک بهتر است موضوع را با یک متخصص در میان بگذارید.

روش صحیح تعویض دنده را بیاموزید

بهترین دور موتور برای تعویض دنده بین 3000 تا 4000 دور در دقیقه است. در این حالت صدای ماشین نشان دهنده زمان مناسب برای تعویض دنده است. اگر این صدا را به درستی تشخیص نمی دهید، باید زمان صحیح تعویض دنده را با استفاده از سرعت سنج موتور تعیین کنید. همچنین با توجه به راهنمای زیر می توانید دنده مناسب را با توجه به سرعت خودرو انتخاب کنید:

• از صفر تا 25 کیلومتر در ساعت در دنده یک
• 25 تا 40 کیلومتر در ساعت با دنده دوم
• از 40 تا 70 کیلومتر در ساعت با دنده سه
• از 70 تا 90 کیلومتر در ساعت با چهار دنده
• سرعت بیش از 90 کیلومتر در ساعت با دنده پنجم

از تجهیزات سنگین استفاده کنید

دنده های 1 و 2 را اغلب دنده های سنگین می نامند و زمانی که می خواهید از قدرت خودرو حداکثر استفاده را ببرید باید از آنها استفاده کنید. استفاده از این چرخ دنده ها در موارد زیر توصیه می شود:

• حرکت در سربالایی یا سرازیری با شیب تند
• استفاده کمتر از ترمز و کنترل بهتر سرعت

در خودروهای اتوماتیک گیربکس به صورت اتوماتیک دنده را عوض می کند. هنگام رانندگی با خودروی مجهز به گیربکس اتوماتیک، بهتر است به گیربکس اجازه دهید دنده را در حالت Drive یا D تغییر دهد و آن را در حالت دستی قرار ندهید. با این حال، اگر گیربکس اتوماتیک خودروی شما دنده ها را به درستی تعویض نمی کند، باید سعی کنید مشکل را برطرف کنید.

5858