بازار؛ گروه راه ها و خانه ها: افزایش قیمت بلیت قطارهای 5 ستاره از ابتدای مرداد ماه جاری به شرکت های خصوصی فعال این نوید را داد که بتوانند تا حدودی از زیان انباشته خود جبران کنند. با وجود اینکه طبق گفته و تایید مدیرکل اپراتور جدید قطار ریلی فدک، مقرر شده است قیمت بلیت قطارهای 5 ستاره 30 درصد افزایش یابد، اما قیمت بلیت گردشگران خارجی پنجاه درصد افزایش می یابد. .
“امین شعبانی” مدیر کل تامین کننده قطارهای ریلی 5 ستاره جدید فدک در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری بازار معتقد است: اصلاح 30 درصدی قیمت بلیت قطارهای 5 ستاره با تاخیر انجام شد و خواهد شد. به مدت سه سال افزایش نمی یابد، اما می تواند خدمات بهتری به مردم ارائه دهد.
وی همچنین معتقد است که با کاهش ارزش ریال، مسافران ایرانی در وضعیت نابرابر نسبت به گردشگران خارجی قرار میگیرند و افزایش 50 درصدی نرخ بلیت قطار برای گردشگران خارجی دیر اتفاق افتاده است، اما درست بوده است. . تصمیم گیری
متن کامل گفت و گوی خبرنگار خبرگزاری «بازار» با «امین شعبانی» مدیر کل تامین کننده راه آهن 5 ستاره تازه تاسیس فدک را می خوانیم:
* افزایش 30 درصدی یا اصلاح قیمت قطارهای 5 ستاره باعث کاهش تقاضا برای خرید بلیت نمی شود؟
ضمناً تقاضا برای خرید بلیط قطار به ویژه قطارهای 5 ستاره هرگز کاهش نمی یابد. اما این افزایش قیمت قطعا نوید روزهای خوبی برای ارائه خدمات بهتر به مردم را می دهد.
قیمت بلیت قطار 5 ستاره در سال 1400 تقریباً صفر درصد افزایش یافت و در سال 1401 0 درصد افزایش قیمت داشتیم. در سال 1402 درصد کمی افزایش قیمت بلیت شامل قطارهای 5 ستاره بود که حدود 10 درصد بود.
*اصلاح قیمت قطارهای 5 ستاره ظاهرا سالهاست که معطل مانده است؟
بعد از سه سال قیمت افزایش یافته و اصلاح شده است. قیمت بلیت قطار 5 ستاره در سال 1400 تقریباً صفر درصد افزایش یافت و در سال 1401 0 درصد افزایش قیمت داشتیم. در سال 1402 درصد کمی افزایش قیمت بلیت شامل قطارهای 5 ستاره بود که تقریباً 10 درصد بود.
با افزایش 30 درصدی و اصلاح قیمت بلیت قطارهای 5 ستاره از ابتدای مرداد ماه، مشکلات این شرکت تا حدودی برطرف می شود.
*این افزایش قیمت باعث کاهش مشکلات شد؟
این افزایش اندک باعث شده بود که خدمات قطارهای 5 ستاره به ویژه قطارهای 5 ستاره فدک با مشکلات زیادی مواجه شود. اما امسال به لطف افزایش 30 درصدی و اصلاح قیمت بلیت قطارهای 5 ستاره از ابتدای مردادماه، مشکلات این شرکت تا حدودی برطرف می شود.
*پس با این افزایش قیمت بلیت می توان گفت تا حدودی از مشکلات قطارهای فدک کاسته می شود؟
این افزایش قیمت بلیت کافی نیست. زیرا برای دستیابی به شرایط مطلوب و تاخیر سال های گذشته، افزایش قیمت بلیت باید به صورت تدریجی اتفاق بیفتد.
برای گردشگران خارجی علاوه بر این افزایش 30 درصدی و اصلاح قیمت، 50 درصد افزایش برای گردشگران خارجی در نظر گرفته می شود.
* آیا این ابلاغیه جدید می گوید که قیمت بلیت قطار 5 ستاره برای گردشگران خارجی بیشتر از متقاضیان بلیت داخلی افزایش یافته است؟
در خصوص گردشگران خارجی نیز علاوه بر این 30 درصد افزایش و اصلاح قیمت، 50 درصد افزایش قیمت برای گردشگران خارجی وجود خواهد داشت. در سال های اخیر پیگیری های زیادی انجام شد و در نهایت امسال این اتفاق افتاد که قطعا می توانیم خدمات بهتری به مردم و گردشگران خارجی ارائه دهیم و کیفیت سفر با قطار را افزایش دهیم. این اقدام قطعا قطارها را کارآمدتر می کند. نکته ای که باید به آن اشاره کنم این است که کاهش ارزش ریال مسافران ایرانی را در وضعیت نابرابر نسبت به گردشگران خارجی قرار می دهد. بر اساس مصوبه دولت، نرخ بلیت قطار با احتساب قطارهای پنج ستاره به طور متوسط 30 درصد افزایش یافته است. نکته مهم این است که قیمت بلیط برای مسافران و گردشگران خارجی 50 درصد بیشتر از مسافران داخلی است. از آنجایی که قطارهای 5 ستاره در بین گردشگران خارجی محبوبیت بیشتری دارند، انتظار میرود میانگین نرخ درخواست بیش از 30 درصد باشد.
زمانی که ارزش ریال در برابر ارزهای خارجی کاهش می یابد، مسافران ایرانی در وضعیت نابرابر نسبت به گردشگران خارجی قرار می گیرند.
* نسبت قطارهای 5 ستاره در کل ناوگان قطارهای مسافری چقدر است؟ و آیا این افزایش قیمت بلیط باعث نارضایتی گردشگران نمی شود؟
نسبت قطارهای 5 ستاره از کل ناوگان ریلی مسافری تقریباً 5 درصد است. اما یکی از نکات قابل توجه در مورد تصمیم اخیر مبنی بر افزایش 50 درصدی قیمت برای گردشگران خارجی این است که این تصمیم با کمی تاخیر صورت گرفت. زیرا در عمل باعث پرداخت یارانه به گردشگران خارجی شده بود. در هر صورت وقتی ارزش ریال در برابر ارزهای خارجی کاهش می یابد، مسافران ایرانی در وضعیت نابرابر نسبت به گردشگران خارجی قرار می گیرند.
افزایش 50 درصدی شامل اتباع خارجی مقیم ایران نمی شود و تنها کسانی مشمول این افزایش 50 درصدی بلیت قطار از خارج از ایران هستند.
* این افزایش 50 درصدی بلیت قطار برای اتباع خارجی شامل خارجی های مقیم ایران هم می شود؟
افزایش 50 درصدی شامل اتباع خارجی مقیم ایران نمی شود و تنها کسانی مشمول این افزایش 50 درصدی بلیت قطار از خارج از ایران هستند. در هر صورت گردشگران خارجی معمولا عراقی هستند و به جنوب یا مشهد و قم سفر می کنند.
* چه شرکت هایی جزو گروه راه آهن فدک هستند؟ آیا درآمد حاصل از افزایش 50 درصدی قیمت می تواند وضعیت شرکت های خصوصی را بهبود بخشد؟
گروه قطارهای فدک شامل شرکت نوآفرین (نماد حفرین)، شرکت گلدن گلوری پارس (نماد هشتکوه) و شرکت راه آهن ایران (نماد هوردش) می باشد که در مجموع دارای 100 واگن مسافری 5 ستاره در حال فعالیت هستند. با توجه به سهم 30 درصدی مسافران خارجی قطارهای 5 ستاره، تخمین زده می شود که درآمد فروش این شرکت با توجه به افزایش قیمت ها روند مطلوبی داشته باشد.
* آخرین سوال این است که چند واگن نیاز به نوسازی دارد که با اصلاح قیمت بلیت قطار به چرخه عادی برگرداند؟
با اصلاح تدریجی قیمت بلیت قطارهای 5 ستاره این قطعه، 33 واگن دیگر که بازسازی آنها با تاخیر مواجه شده است، به سرعت وارد فرآیند عملیاتی شده و سطح کمی و کیفی خدمات شرکت های خصوصی افزایش می یابد.