به گزارش بازار، احمد آقایی با اشاره به ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای فرسوده در 3 تیرماه گفت: اجرای این آیین نامه مستلزم تدوین دستورالعمل اجرایی آن است که به همین منظور با همکاری مسئولان در حال تدوین این دستورالعمل هستیم. بخش ها
وی با بیان اینکه در حال حاضر واردات خودروهای جدید فعال است، افزود: بر اساس آخرین آمار گمرک در 4 ماه گذشته امسال 9 هزار و 592 خودرو به ارزش 192 میلیون دلار وارد کشور شده است. این رقم با رقم 4 ماهه پارسال که 439 دستگاه بود اصلا قابل مقایسه نیست. سال گذشته 11 هزار و 122 دستگاه خودرو وارد کردیم اما در 4 ماهه اول توانستیم تقریباً به همان میزان سال گذشته وارد کنیم.
معاون حمل و نقل وزارت حمل و نقل صمت تصریح کرد: اگر به خودروهای فرسوده برگردیم، در ماده 2 آیین نامه واردات خودروهای فرسوده تاکید شده است که «برای تنظیم بازار خودرو و حمایت از تولید، لازم است کارگروهی تشکیل شود. وزارت اقتصاد و دارایی، بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه کشور، متناسب با نیاز و بر اساس ارزیابی نیازهای بازار خودروی کشور، سالانه سقف تعداد و ارزش واردات را تعیین میکند. البته کارگروه مذکور موظف است برای خودروهایی که بازار آنها از سوی شورای رقابت و خودروهای عمومی انحصاری تشخیص داده شده است، از شورای رقابت، وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی درخواست کند. در مناطق شهری و برون شهری.
وی با تاکید بر اینکه هفته گذشته بلافاصله موضوع تشکیل کارگروه را پیگیری کردیم و امروز کارگروه تشکیل شد، گفت: امروز از بانک مرکزی، وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه، شورای عالی کشور دعوت می کنیم. صلاحیت. ، وزارت کشور، راهداری و سازمان حمایت در روند تسهیل واردات خودروهای فرسوده مشارکت کنند اما متاسفانه نماینده بانک مرکزی نیامد.
وی افزود: در این جلسه بخشی از ملاحظات و نقطه نظرات بیان شد و مقرر شد وزارت راه و وزارت کشور با توجه به موضوع پیش بینی شده در آیین نامه به نیازهای کشور رسیدگی کنند. در حوزه وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری در 5 سال آینده، نیازهای برنامه ریزی سالانه لازم برای تولید ملی را کاهش داده و با واردات وزارت بهداشت در اسرع وقت کسری را تامین کنیم.
به گفته این مقام وزارت صمت، «در این جلسه نقطه نظراتی که جنبه اجرایی دارد مطرح شد و با توجه به اینکه این آیین نامه باید اجرایی شود، پیشنهاداتی برای رفع این نگرانی ها ارائه شد».
وی با بیان اینکه در حال حاضر واردات خودروهای دارای کد ملی در حوزه خودروهای سواری جانباز اجرا می شود و نگرانی در خصوص عدم اجرای واردات خودروهای فرسوده وجود ندارد، افزود: در بحث تامین ارز، بانک مرکزی بانک باید ملاحظات خود را داشته باشد. باید کاری کنیم که بازار ارز کشور مختل نشود. البته در آیین نامه، ارز مورد استفاده در این موضوع در قسمت اشخاص حقیقی باید منشاء خارجی داشته باشد تا اشخاص حقیقی دارای ارز در خارج از کشور بتوانند با تایید بانک مرکزی از آن برای واردات خودرو استفاده کنند. بنابراین نباید نگران سردرگمی بازار ارز داخلی باشیم.
