سازندگان خودروهای برقی چینی با کاهش قیمت‌ها باعث افزایش فروش شده‌اند، از کندی رشد صنعت سرپیچی کرده‌اند.
داده‌های صنعت نشان داد که کاهش قیمت و مدل‌های جدید به سازندگان خودروهای الکتریکی چینی از جمله BYD و Niu کمک کرد تا فروش خود را در ماه مه افزایش دهند، حتی در شرایطی که انتظار می‌رود کل بازار خودروهای سواری کاهش تحویل را تجربه کند.
گروه سرس، که با فناوری‌های هواوی برای ساخت خودروی برقی محبوب Aito همکاری می‌کند، با 34100 تحویل در ماه می، تقریباً سه برابر سال گذشته، رهبری این بسته را داشت.
بی وای دی، پرفروش ترین برند کشور، در ماه می 330488 دستگاه خودروی سواری فروخت که نسبت به سال گذشته کمی بیش از یک چهارم افزایش داشت. این سرعت از سال گذشته، زمانی که BYD تقریباً 100 درصد رشد کرد، کاهش یافته است.
این رشد مداوم در حالی اتفاق می‌افتد که تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی چینی با چالش‌های فزاینده‌ای در داخل و خارج از کشور مواجه هستند. با کاهش تقاضا برای وسایل نقلیه با باتری که به رقابت دامن می زند، سازندگان خودروهای الکتریکی مدل های جدید را تخفیف داده و به سرعت دنبال می کنند. BYD با کاهش قیمت بسیاری از مدل‌های محبوب در ماه فوریه، جنگ قیمت‌ها را تشدید کرد و باعث شد که سایرین نیز از آن پیروی کنند.
در همین حال، دستیابی به بازارهای خارجی جدید که در آن تولیدکنندگان می توانند قیمت های بالاتری را اعمال کنند، با اقدامات تجاری مانند افزایش احتمالی تعرفه ها در اتحادیه اروپا و ایالات متحده، که مالیات واردات بیش از 100 درصد را بر خودروهای برقی اعمال می کند، به چالش کشیده می شود. به گزارش بلومبرگ، چین تحمیل کرده است، آن را تهدید می کند.
انتهای پیام
