به گزارش بازار، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سید حسین میرشفیع مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی از حرکت اولین قطار باری در مسیر ریلی هرات – خواف خبر داد و اظهار داشت: این قطار باری در مسیر ریلی هرات – خواف حرکت می کند. اولین محموله از طریق راه آهن ایران به ایستگاه رزناک ولایت هرات منتقل شد.
وی با اشاره به تفاهم نامه همکاری ایران و افغانستان گفت: مقرر شده است که کنسرسیوم توسعه راه آهن افغانستان در مدت 6 ماه نواقص قطعه سوم خواف – هرات را رفع و ظرفیت خط را به حداکثر برساند.
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی بیان کرد: قطعه 4B این جاده نیز توسط کنسرسیوم راه آهن ساخته می شود و با نحوه تامین مالی آن موافقت شده است.
وی افزود: علاوه بر این، بر اساس توافقنامه همکاری مشترک اداره راه آهن افغانستان و کنسرسیوم توسعه راه آهن افغانستان، هر دو طرف در مورد اهمیت ساخت دهلیز ریلی چین- افغانستان-ایران و پیگیری های لازم توسط اداره راه آهن افغانستان توافق دارند. دو کشور برای جذب سرمایه گذاری و مشارکت از چین.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی پروژه راه آهن خواف – هرات را برای اتصال ریلی ایران و افغانستان دانست و گفت: این خط ریلی مسیری به طول 2 هزار کیلومتر در کریدور ریلی شرق به غرب کشور را تکمیل می کند. جهان چین، افغانستان و ایران. به اروپا است و افغانستان را که کشوری محصور در خشکی و بدون دسترسی به آب های آزاد جهان است، به شبکه ریلی ایران و بنادر جنوبی کشورمان متصل می کند و مسیر امنی دارد. برای ارتباط با اروپا
به گفته میرشفیع، این خط ریلی برای تجارت ایران و افغانستان استراتژیک است و سالانه ظرفیت جابجایی 5 میلیون تن کالا و یک میلیون مسافر بین دو کشور را ایجاد می کند.
