اکبر محمودی; بازار: سعید چلباری در گروه خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار خبرگزاری «بازار» بدهی شرکت های هواپیمایی کشوری به فرودگاه امام چقدر است؟ و میزان بدهی «ایران ایر» چقدر است؟ آیا ادعای مدیرعامل هما مبنی بر اینکه ما به فرودگاه امام بدهی نداریم صحت دارد؟ وی گفت: یکی از مشکلات فرودگاه امام جمع آوری مطالبات شرکت های هواپیمایی است. همکاران تلاش خوبی کردند و به جز 4 شرکت تقریبا با همه شرکت های هواپیمایی تسویه حساب شده است و گردش مالی ماهیانه 5 تا 8 میلیارد تومان است و مشکلی از این بابت وجود ندارد.
یکی از مشکلات فرودگاه امام، جمع آوری مطالبات شرکت های هواپیمایی است. همکاران تلاش خوبی کردند و تقریباً همه خطوط هوایی به جز 4 شرکت تأسیس شدند.
وی در پاسخ به این سوال که 4 شرکتی که اعلام می کنید به فرودگاه امام بدهی دارند کدامند؟ وی ادامه داد: دو شرکت را نام می برم و دو شرکت دیگر در صدد پرداخت بدهی خود هستند. دو شرکت اول ایران ایر و ماهان هستند. شرکت های هواپیمایی تابان و آسمان نیز بدهکار هستند.
در هر صورت ایران ایر یک شرکت دولتی است و بدهی فعلی ایران ایر حدود 1300 میلیارد تومان است.
چلباری در پاسخ به این سوال که ایران ایر اعلام کرده که به فرودگاه امام بدهی نداریم، تاکید کرد: شرکت هواپیمایی تابان 60 میلیارد تومان و آسمان حدود 25 میلیارد تومان بدهی دارند. در هر صورت ایران ایر یک شرکت دولتی است و بدهی فعلی ایران ایر حدود 1.3 میلیارد تومان است و ما هم تقریباً همین مقدار و رقم را محاسبه می کنیم که بدهی اماکن و ساختمان هایی است که در اختیار ما قرار گرفته است. .
مدیرعامل فرودگاه امام خمینی (ره) ادامه داد: البته اخیرا بحثی مطرح شده و وزیر راه و شهرسازی دستور داده است بخشی از ساختمان های ایران ایر به فرودگاه امام واگذار شود و اقدامات انتقال در حال انجام است. در صورت انجام این انتقال، این بخش از بدهی تقریباً 50 درصد پرداخت می شود.
مدیرعامل ایران ایر حالا اعلام کرده که «ایران ایر» بدهکار نیست، شاید به همین دلیل این مسائل را مطرح کرده اند.
وی افزود: اکنون مدیرعامل ایران ایر اعلام کرده که «ایران ایر» بدهکار نیست، شاید به همین دلیل این مسائل را مطرح کرده اند. در خصوص بدهی و اجاره و اماکن با تصمیم مجمع بخشی از آن با توجه به اینکه دولتی است و می تواند از اختیارات دولت استفاده کند قابل بخشودگی است. شاید مدیرعامل ایران ایر برای اعلام آن عجله داشت.
شرکت هواپیمایی ماهان نیز حدود 2 میلیارد تومان به فرودگاه امام بدهکار است که با آنها مذاکره و مذاکره کرده ایم و توافقاتی صورت گرفته است و انتظار می رود ماهان به تعهدات خود عمل کند.
وی خاطرنشان کرد: شرکت هواپیمایی ماهان نیز حدود 2 میلیارد تومان به فرودگاه امام بدهکار است که با آنها مذاکره و مذاکره کرده ایم و توافقاتی نیز صورت گرفته است و انتظار می رود ماهان به تعهداتی که داشته عمل کند و این بدهی صفر شود. زودتر.
وی در پاسخ به این سوال که مناطق آزاد از پرداخت مالیات معاف هستند، آیا منطقه آزاد فرودگاه امام نیز از این قانون تبعیت می کند؟ وی ادامه داد: تمامی مشوق های مالیاتی که در تمامی مناطق آزاد کشور اعمال می شود در شهر فرودگاه امام نیز اعمال می شود. اما بخشی از کالاهایی که می خواهیم بازرگانان را تشویق کنیم سهمیه کالاهای تجاری است که دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد باید به ما اختصاص دهد.
از طریق وزارت راه و شهرسازی با وزیر اقتصاد مذاکره شده و سهمیه کالاهای تجاری به فرودگاه امام خمینی (ره) تحویل داده می شود تا این فرودگاه بتواند واردات خود را انجام دهد.
چلبی ادامه داد: این تخصیص در سال گذشته به چند دلیل انجام نشد و امیدواریم عبدالمالکی دبیر شورای عالی مناطق آزاد امسال به این مهم توجه کند. از طریق وزارت راه و شهرسازی با وزیر اقتصاد مذاکره شده و سهمیه کالاهای تجاری به فرودگاه امام خمینی (ره) تحویل داده می شود تا این فرودگاه بتواند واردات خود را انجام دهد.
مجموع واردات انجام شده در گمرک شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) حدود 9.5 میلیارد دلار و صادرات 600 میلیون دلار است.
وی خاطرنشان کرد: مجموع وارداتی که در گمرک شهرستان فرودگاه امام خمینی (ره) انجام شده است، تقریباً 9.5 میلیارد دلار و صادرات نیز 600 میلیون دلار است. کالاهای وارداتی مشمول 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده هستند و افرادی که با کارت بازرگانی فعالیت می کنند مالیات پرداخت نمی کنند.
وی در پاسخ به این سوال که بیشترین کالاهای وارداتی کدام است؟ وی گفت: بیشتر محصولات فرودگاه امام محصولات پزشکی، موتور هواپیما، دارو و کشاورزی است.
وی با یادآوری اینکه عملیات اجرایی فرودگاه امام (ره) از سال 1383 آغاز شد، گفت: مطالعات ساخت این فرودگاه به مدت 20 سال قبل از ساخت انجام شد و تغییرات زیادی در این فرودگاه ایجاد نشد. با روی کار آمدن دولت سیزدهم و مجوز وزیر فقید برای استفاده از پایانه سلام به عنوان پایانه زیارتی، خوشبختانه توفیقات زیادی با این کار حاصل شده است.
وی ادامه داد: دستور کار وزیر سابق مورد تاکید وزیر جوان راه و شهرسازی بود که نتیجه آن اجرای فاز 2 فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) بود.
وی افزود: این پروژه با مشارکت کنسرسیوم داخلی و خارجی کلنگ راه اندازی شد و منابع مالی آن از منابع عمومی کشور و منابع داخلی شهر فرودگاهی تامین می شود. اجرای فاز دوم در سه محور کاری در حال انجام است.
مدیرکل فرودگاه امام خمینی (ره) با بیان اینکه از نظر ساختار ترمینال با استانداردهای جهانی فاصله داریم اما البته خدمات ارائه شده در سطح استانداردهای جهانی است، گفت: در پروازهای رفت و برگشت، تاخیر وجود دارد. کمتر از 30 دقیقه است که ما معمولاً تاخیر را در نظر نمی گیریم.
با توجه به افزایش پروازها، درآمد به 4.3 میلیارد تومان رسیده است، بنابراین پیش بینی می کنیم درآمد شهر فرودگاهی در سال آینده به بیش از 8 هزار میلیارد تومان برسد.
وی با اشاره به اینکه در بحث سرمایه گذاری با راه اندازی منطقه آزاد امام در این دولت 240 هکتار به عنوان هسته پیشران تعیین شده و تمامی زیرساخت های آن را فراهم خواهیم کرد، افزود: از دیگر اقدامات انجام شده می توان به شفاف سازی اشاره کرد. از درآمد و قراردادها در ابتدای سال 1401 درآمد شهر فرودگاهی حدود 1000 میلیارد تومان بود. امروزه با توجه به افزایش پروازها درآمد به 4300 میلیارد تومان رسیده است که پیش بینی می کنیم در سال آینده بیش از 8000 میلیارد تومان باشد.
مدیرکل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با بیان اینکه بخش «عملیات اولیه» ساعت 14 و 3 دقیقه اسفندماه تکمیل می شود، افزود: زیرسازی باند جنوبی تکمیل شده و به محض مساعد شدن هوا انجام می شود. ، آسفالت شما اجرا می شود. در سه لایه ضمن اینکه با شرکت چینی انتقال تجهیزات روشنایی نیز پیگیری شده است.
چلادری با اشاره به اینکه دو لایه خاکریزی باند جنوبی به عرض 300 متر و طول 4.2 کیلومتر نیز تکمیل شده است، از مکاتبه وزارت راه و شهرسازی با وزارت نفت برای پرداخت سال 91 خبر داد. میلیون یورو برای اولین قسط این پروژه گفت: 200 از منابع ملی. میلیاردی پرداخت کرده ایم.
وی درباره پروازهای فرودگاه امام افزود: 48 ایرلاین شامل 14 شرکت داخلی و 34 خارجی به 73 مسیر خارجی و 32 کشور پرواز دارند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا در حال حاضر پروازهایی به سوریه انجام می شود، ادامه داد: شرکت هواپیمایی ماهان و “شام ویز” بین تهران و دمشق و لاذقیه سوریه پرواز دارند.
مدیرکل فرودگاه امام (ره) همچنین از درخواست شرکت های هواپیمایی برای 6 هزار پرواز در ایام نوروز 1403 خبر داد و افزود: طی مذاکرات انجام شده مجوز 4 هزار و 287 پرواز صادر شد.
وی در پاسخ به این سوال که وضعیت آخرین توسعه فاز 2 فرودگاه حضرت امام و تعداد مقاصد پروازهای خارجی فرودگاه چگونه است، اظهار داشت: ترمینال جدید فاز 2 فرودگاه تقریبا 10 برابر ظرفیت دارد. ترمینال فعلی برای اجرای فاز 2 حدود 2.5 میلیارد یورو هزینه برآورد شده است.
وی ادامه داد: اجرای فاز 2 را برای جمع بندی اولیه به دو قسمت تقسیم کرده ایم که یک قسمت آن انجام کارهای اولیه است. در این بخش از باند جنوبی، تاکسی وی و تاکسی های ارتباطی موازی، سکوهای هوایی، پل های هواپیماهای دارای عوارض خاص، باند ترمینال سلام، سیستم های ناوبری، ارتباط صوتی و روشنایی باند پیاده سازی شده است.
مردم بلیت سلیمانیه را با قیمتی حدود 3 میلیون تومان می خرند و با 20 دقیقه سفر زمینی به کشور باز می گردند و در این بین 16 میلیون تومان سود می کنند.
چلادری با اشاره به استفاده نادرست از ارز مسافرتی در فرودگاه امام گفت: شاهد هستیم که مردم بلیت سلیمانیه را با قیمتی در حدود 3 میلیون تومان خریداری کرده و از طریق زمینی با فاصله 20 دقیقه و بین آنها 16 میلیون تومان به کشور باز می گردند. توماس.” سود تومان.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) همچنین درباره همکاری با شرکت چینی هاکان انرژی برای ساخت فاز دوم فرودگاه امام و ورود نیروی کار چینی به فرودگاه امام گفت: هاکان انرژی و خاتم الانبیا کنسرسیومی تشکیل داده اند طراحی و مهندسی هاکان انرژی و اجرا توسط کمپ انجام می شود اما نیروی فنی چینی وارد این پروژه می شود.
