به گزارش خبرگزاری مهر، میلاد دوستی مجری بزرگراه منجیل – رودبار گفت: بر اساس تصمیم، تردد در محور منجیل – رودبار در ایام نوروز آزاد است و نرخ عوارض در آینده اعلام خواهد شد. بر اساس محاسبات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، استفاده از بزرگراه منجیل – رودبار تقاضای سفر را تا 45 درصد افزایش می دهد.
دوستی با بیان دلایل افتتاح بزرگراه منجیل – رودبار گفت: در مطالعات این بزرگراه یک باند برگشت دیده شد و عملیات اجرایی نیز بر اساس این مطالعات انجام شد. اما با توجه به اینکه حجم ترافیک عبوری در این بزرگراه بیشتر در باند رخ می دهد و مسئولان استانی و دولتی نیز ملاحظات منطقه ای را در نظر گرفتند، تصمیم بر این شد که پس از هماهنگی با مسئولان منطقه ای باند رفت و برگشت بررسی شود.
مدیر راه آهن منجیل – رودبار با اشاره به مشخصات فنی این پروژه گفت: بزرگراه منجیل – رودبار به طول 8200 متر است که 70 درصد آن را پل و تونل (سازه فنی) تشکیل می دهد و 100 درصد از آن عبور می کند. کوهها. در طول مسیر 8.2 کیلومتری بزرگراه، دو تونل به طول 927 متر و پل به طول 1216 متر احداث شده است که با در نظر گرفتن دشواری های عملیات اجرایی در مناطق شهری و دسترسی به محل پروژه به ویژه در تونل ها، نمونه هایی از این مسیر می باشد. لازم به ذکر. در پروژه های راهسازی است.
وی در ادامه گفت: در ساخت برخی از پل های مسیر از تیرهای پیش تنیده با دهانه 40 متر و در ساخت پل های روی رودخانه سفید رود از 300 شمع استفاده شده است.
دوستی احداث پل شماره 6 این بزرگراه به طول 330 متر را یکی از موارد خاص در ساخت این بزرگراه دانست و گزارش داد: این پل که میانگین دهانه آن به 135 متر می رسد یکی از بزرگترین پل های جهان است. جهان . تار آزاد کشوری است که با توجه به توپوگرافی منطقه از ساپورت ها برای کاهش اثرات زلزله های احتمالی استفاده می کند غلتک برای اولین بار در کشور ساخته شد.
وی با تاکید بر اهمیت بزرگراه منجیل – رودبار در تکمیل کریدور شمال به جنوب کشور تصریح کرد: این بزرگراه یکی از چهار مسیر عبوری از رشته کوه البرز است که دسترسی به مناطق مرکزی و پایتخت گیلان را فراهم می کند. استان و غرب دریای خزر در حمل و نقل کالا و مسافر، کاهش زمان سفر و صرفه جویی در مصرف سوخت موثر است.
مدیر ساخت بزرگراه منجیل – رودبار علیرغم طول کوتاه بزرگراه، به دلیل عبور از مناطق صعب العبور البرز و کریدور باریک رودخانه سفید رود، این بزرگراه یکی از سخت ترین محورهای بزرگراهی و چالش برانگیزترین محورهای بزرگراه محسوب می شود. کشور.
دوستی با بیان اینکه بهره برداری از بزرگراه منجیل – رودبار در راستای حرکت به سمت تکمیل پروژه های نیمه تمام است، گفت: با دستور جهادی وزیر راه و شهرسازی اقدامات جدی برای تکمیل این پروژه آغاز شد و به اتمام رسید. و با اعتباری بالغ بر 1.2 میلیارد تومان آماده بهره برداری است.» .
