به گزارش بازار به نقل از وزارت راه و شهرسازی، میلاد دوستی بهره بردار بزرگراه منجیل – رودبار با اشاره به افتتاح بزرگراه منجیل – رودبار در روزهای آینده با حضور رئیس جمهور و وزیر راه. و شهرسازی تصریح کرد: بر اساس تصمیم اتخاذ شده تردد در بزرگراه منجیل – رودبار در ایام نوروز آزاد است و نرخ عوارض نیز در آینده اعلام خواهد شد.
وی افزود: بر اساس محاسبات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، استفاده از بزرگراه منجیل – رودبار تقاضای سفر را 45 درصد افزایش می دهد.
دوستی با بیان دلایل افتتاح بزرگراه منجیل – رودبار گفت: در مطالعات این بزرگراه یک باند برگشت دیده شد و عملیات اجرایی نیز بر اساس این مطالعات انجام شد. اما با توجه به اینکه حجم ترافیک عبوری در این مسیر سریع السیر عمدتاً در باند انجام می شود و مسئولان استانی و دولتی نیز ملاحظات منطقه ای را در نظر گرفتند، تصمیم بر این شد که پس از هماهنگی با مسئولان منطقه ای باند رفت و برگشت بررسی شود. .
مدیر راه آهن منجیل – رودبار با اشاره به مشخصات فنی این پروژه گفت: بزرگراه منجیل – رودبار به طول 8200 متر است که 70 درصد آن را پل و تونل (سازه فنی) تشکیل می دهد و 100 درصد از آن عبور می کند. کوهها. دو تونل به طول 927 متر و پل به طول 1216 متر در مسیر 8.2 کیلومتری بزرگراه احداث شده است که با توجه به دشواری های عملیات اجرایی در مناطق شهری و دسترسی به محل پروژه به ویژه در تونل ها، یکی از نمونه هاست. در پروژه های راهسازی می توان به آن اشاره کرد.
وی در ادامه گفت: در ساخت برخی از پل های مسیر از تیرهای پیش تنیده با دهانه 40 متر و در ساخت پل های روی رودخانه سفید رود از 300 شمع استفاده شده است.
دوستی احداث پل شماره 6 این بزرگراه به طول 330 متر را یکی از موارد خاص در ساخت این بزرگراه دانست و خبر داد: این پل که میانگین ارتفاع دهانه آن به 135 متر می رسد یکی از پل های مستقل بزرگتر است. در کشور با در نظر گرفتن توپوگرافی منطقه به منظور کاهش اثرات زلزله های احتمالی، برای اولین بار در کشور تکیه گاه غلتکی ساخته شده است.
وی با تاکید بر اهمیت بزرگراه منجیل – رودبار در تکمیل کریدور شمال به جنوب کشور تصریح کرد: این بزرگراه یکی از چهار مسیر عبور از رشته کوه البرز است که دسترسی به مناطق مرکزی و پایتخت گیلان را فراهم می کند. استان و غرب دریای خزر نقش موثری در حمل و نقل کالا و مسافر، کاهش زمان سفر و صرفه جویی در مصرف سوخت دارد.
مدیر ساخت بزرگراه منجیل – رودبار با وجود کوتاه بودن طول بزرگراه به دلیل عبور از مناطق صعب العبور البرز و کریدور باریک رودخانه سفید رود یکی از محورهای بزرگراهی محسوب می شود. سخت تر و چالش برانگیزتر در کشور.
دوستی با بیان اینکه بهره برداری از بزرگراه منجیل – رودبار در راستای حرکت به سمت تکمیل پروژه های نیمه تمام است، گفت: با دستور جهادی وزیر راه و شهرسازی اقدامات جدی برای تکمیل این پروژه آغاز شد و به اتمام رسید. و با اعتباری بالغ بر 1200 میلیارد تومان آماده بهره برداری است.»
وی در پایان اقدامات انجام شده در زمینه ایمنی این پروژه را با توجه به وجود پل های بزرگ و طویل برشمرد و آن را نتیجه استفاده از توان و تجربه پیمانکاران و مهندسین ملی عنوان کرد.
