امید محمدی; بازار: نمایشگاه بین‌المللی خودرو ژنو در ژنو سوئیس پس از چهار سال غیبت به دلیل همه‌گیری کرونا به نمایشگاه خودرو بازگشت. همزمان با برگزاری مهم ترین گردهمایی خودروسازان اروپایی، این نمایشگاه صد سالگی خود را نیز جشن گرفت. به نظر می رسد با توجه به رشد ناپایدار چینی ها در تولید و فروش خودرو، نمایشگاه ژنو مسیر جدیدی برای چینی ها باشد تا رقابت در بازارهای جهانی را برای آنها دشوارتر کند. با توجه به اینکه دو روز از فعالیت رسمی این نمایشگاه می گذرد، مهم ترین رویدادهای خودرویی اروپا را مرور می کنیم:
در نمایشگاه خودروی ژنو، هیئت داوران متشکل از 59 روزنامه نگار خودرو و 22 راننده بهترین خودروهای اروپا را انتخاب و معرفی کردند که رنو، بی ام و و پژو به ترتیب مقام های اول تا سوم را به خود اختصاص دادند.
قابل اعتمادترین خودرو در اروپا معرفی شد
در نمایشگاه خودروی ژنو، هیئت داوران متشکل از 59 خبرنگار از بخش خودرو و 22 راننده، بهترین خودروهای اروپا را انتخاب و ارائه کردند، بنابراین رنو با محصول Scenic E-Tech مقام اول، BMW با محصول سری 5 و پژو را به خود اختصاص داد. با خودروی 3008 به ترتیب در جایگاه دوم قرار گرفت و مقام سوم را کسب کرد. رتبه چهارم بهترین خودروی این قاره را تویوتا CHR به خود اختصاص داد که نشان می دهد بازار فروش خودرو چین در اروپا در خطر است. کشورهای ترکیه، مجارستان، فرانسه، اسپانیا، هلند، انگلیس، ایتالیا، بلژیک و لوکزامبورگ بیشترین علاقه مندی را به محصولات رنو داشتند، زیرا این خودروساز فرانسوی توانسته است با سرمایه گذاری یا ایجاد شبکه خدمات پس از فروش در این کشورها بیشترین اعتماد را به خود جلب کند. . .
فرینا به دنبال شهرت بود
پینین فارینا، یکی از بزرگترین و معتبرترین شرکت های طراحی خودرو در جهان، در نمایشگاه خودروی ژنو با محصولی به نام Enigma GT، یک شرکت طراحی خودرو که قبلا یک موتور هیدروژنی شش سیلندر V شکل طراحی و تولید کرده بود، معرفی شد. که از این نیروهای محرک برای نصب کانسپت جدید خود یعنی Enigma استفاده کرد. موتور فارینا 2.5 لیتر حجم دارد و 436 اسب بخار قدرت تولید می کند. در کنار این موتور از دو موتور الکتریکی نیز استفاده شده است که نیروی اضافی برای حرکت این خودرو تولید می کند. فارینا معتقد است مخزن این خودرو تنها به ۶ دقیقه برای ذخیره هیدروژن نیاز دارد که با یک بار سوخت گیری می تواند حدود ۵۵۰ کیلومتر را طی کند.
طبق اعلام این شرکت طراحی ایتالیایی، خودروی انیگما می تواند در 4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر دست یابد. لازم به ذکر است که خودروهای تولید محدود یا اسپرت مانند انیگما هرگز برای تست ایمنی به مرکز Euroencap مراجعه نمی کنند. زیرا هزینه ارزیابی ایمنی این نوع خودروها بسیار بالاست و به طور معمول شرکت های ارزیابی مانند Euroencap این محصولات را تست نمی کنند.
در نمایشگاه خودروی ژنو، گروه خودروسازی Stlantis با برند فیات و محصول پاندا برای بازار اروپا نشان خود را نشان داد.
فیات به دنبال سهم بازار اروپا با پاندا است
در نمایشگاه خودروی ژنو، گروه خودروسازی Stlantis با برند فیات و محصول پاندا برای بازار اروپا نشان خود را نشان داد، اگرچه فیات مدت زیادی است که سهم بازار قابل توجهی در اروپا ندارد، اما به نظر می رسد به دنبال فعال شدن مجدد است. فروش محصولات خود با مفهوم پاندا. اولیویه فرانسوا، مدیرعامل فیات در این نمایشگاه اعلام کرد؛ این کانسپت با نام مگا پاندا همزمان با صد و بیست و پنجمین سالگرد تاسیس این خودروساز ایتالیایی وارد خط تولید می شود. مگاپاندا در سگمنت B طراحی و تولید شده است که از نظر ابعاد رقیبی برای Citzuan C3 خواهد بود. این کانسپت ایتالیایی یک SUV تمام الکتریکی است که برای بازارهای آمریکای لاتین، اروپا، آفریقا و آسیا تولید خواهد شد. فیات قصد دارد در بازارهای جهانی با چینی ها رقابت کند.
شرکت رنو موتور در نمایشگاه ژنو دو محصول جدید رنو 5 برقی و داچیا داستر را معرفی کرد.
رنو با محصولات جدید در ژنو
شرکت رنو موتور در نمایشگاه ژنو دو محصول جدید رنو 5 الکتریک و داچیا داستر را معرفی کرد که هر دو خودرویی هستند که می توان آنها را به عنوان پرفروش ترین محصولات این خودروساز فرانسوی در اروپا معرفی کرد. رنو 5 برقی بر روی پلت فرم CMBF که مجهز به باتری 52 کیلووات ساعتی است، طراحی و تولید شده است. یک موتور الکتریکی در محور جلو در این خودرو تعبیه شده است که می تواند 150 اسب بخار قدرت و 245 نیوتن متر گشتاور تولید کند، این خودرو با یک بار شارژ می تواند 300 کیلومتر را طی کند.
از سوی خودروساز فرانسوی، نسل جدید داستر را بر روی پلت فرم مذکور ارائه کرد که شاید بیشترین تاثیر را در سهم فروش خودروساز فرانسوی داشته باشد. داستر جدید علاوه بر افزایش کیفیت به موتور هیبریدی و دو دیفرانسیل مجهز شده است که حرکت آفرود این خودرو را بهبود می بخشد.
در پایان گفتنی است که تنها دو برند بی وای دی و ام جی در این نمایشگاه خودروی اروپایی حضور داشتند که نشان از اعمال سیاست های جدید خودروسازان اروپایی در قبال محصولات چینی دارد.
