رقیب تسلا از چین آمد!

تانگ EV که اولین بار در سال 2020 در نروژ راه اندازی شد، بازار خود را به آلمان، هلند و سایر بازارهای اروپایی در سال گذشته گسترش داد.

ظاهراً تانگ برقی با قیمت نسبتاً بالای 72000 یورو می‌خواست به‌عنوان رقیب قدرتمندی در بخش شاسی‌بلندهای الکتریکی دیده شود. اما در رقابت با تسلا مدل Y که در آلمان با قیمت پایه 42990 یورو عرضه شد، این جاه طلبی با مشکلاتی همراه بود.

از نظر ابعاد، Tang EV با طول 4870 میلی متر، عرض 1950 میلی متر و ارتفاع 1725 میلی متر شگفت انگیز است. پرفروش‌ترین مدل Y تسلا 120 میلی‌متر کوتاه‌تر است، اما حتی نسخه 534PS Performance از 55990 یورو شروع می‌شود که تانگ را گران‌قیمت جلوه می‌دهد.

مدل Y تسلا رکوردی را به‌عنوان پرفروش‌ترین خودرو در اروپا در سال گذشته و پرفروش‌ترین خودرو در سرتاسر جهان به نام خود ثبت کرد و نقطه عطفی بزرگ برای خودروهای الکتریکی به‌شمار می‌رود.

با این حال، در 3 ماه آخر سال 2023، BYD موفق شد تسلا را به عنوان تولید کننده پیشرو خودروهای الکتریکی در جهان پشت سر بگذارد و زمینه را برای رقابت بیشتر فراهم کند.

ارتقای کلیدی تانگ EV شامل استفاده از باتری بزرگتر است که ظرفیت آن را از 86 کیلووات ساعت به 108 کیلووات ساعت افزایش می دهد. این به معنای 130 کیلومتر استقلال بیشتر در چرخه WLTP است.

به گفته BYD، در حالی که برد قبلی 400 کیلومتر بود، تانگ ارتقا یافته اکنون می تواند تا 530 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند. ارتقای باتری کاملاً کامل است. Tang EV جدید دارای ظرفیت شارژ AC 11 کیلووات است که نسبت به 7 کیلووات قبلی افزایش قابل توجهی داشته است و گزینه شارژ سریع تا 190 کیلووات DC آن را ارزشمند می کند.

علاوه بر این، سیستم تعلیق نیز نیاز به به روز رسانی داشت و BYD به واکنش های مشتریان توجه داشت. بنابراین کمک فنرهای فعال جدید نوید حرکات ساکت تر و قابل کنترل تر را می دهند. با وجود باتری بسیار بزرگتر، برد تانگ همچنان کمتر از برد 565 کیلومتری تسلا Y است، اما شاسی بلند چینی به اندازه شاسی بلند تسلا سریع است. با این حال، اگر BYD ارزان‌تر بود، قطعاً می‌توانست تسلا را به چالش بکشد. اگرچه این خودروساز چینی به طور رسمی در مورد تعدیل قیمت چیزی نگفته است، اما به طرز جالبی اعلام کرد: برای یک سورپرایز آماده باشید.