به گزارش گروه اقتصاد بین الملل فارس، شبکه خبری اسکای نیوز در گزارشی از افزایش نگرانی ها در خصوص اثرات اقتصادی ادامه اختلال در مسیر کشتیرانی دریای سرخ خبر داد.
هزینه های حمل و نقل از نوامبر بیش از 300 درصد افزایش یافته است: تنها چند ساعت پس از حمله آمریکا و انگلیس به یمن، قیمت نفت به شدت افزایش یافت و طی هفته گذشته نرخ حمل و نقل کشتی نیز افزایش یافته است.
طبق آمار DSV Logistics، شاخص حمل و نقل کانتینری شانگهای از 2871 دلار به 3101 دلار در هر کانتینر در جمعه گذشته افزایش یافت.
شاخص حمل و نقل کانتینری شانگهای (SCFI) که میانگین هزینه کانتینرهای 20 فوتی از شانگهای به اروپا را اندازه گیری می کند، از اوایل نوامبر 310 درصد افزایش یافته است.
این افزایش چشمگیر از نیمه دوم ماه که تنش در دریای سرخ تشدید شد، احساس شد.
بیش از 24 حمله به کشتی های اسرائیلی در دریای سرخ گزارش شده است که شرکت های کانتینری و انرژی را مجبور به تغییر مسیر به سمت آفریقا کرده تا از عبور از کانال سوئز جلوگیری کنند.
نه تنها نرخ قایق افزایش یافته است، بلکه قبوض بیمه قایق نیز افزایش یافته است زیرا زمان سفر قایق 10 روز افزایش یافته است. افزایش دستمزد کارکنان و سوخت بیشتر برای سوزاندن نیز هزینه ها را افزایش داده است.
خط زرد: مسیر سوئز / خط نارنجی: مسیر آفریقای جنوبی
نیروهای مسلح یمن اعلام کرده بودند تا زمانی که غذا و دارو به غزه نرسد هیچ کشتی اسرائیلی در دریای سرخ در امان نخواهد بود، اما مسیر سایر کشتی ها کاملا امن است، اما آمریکا و انگلیس سعی کردند کشورهای دیگر را برای امنیت و سرخ ها نظامی کنند. مارس.لازم به ذکر است که با توجه به شکست ائتلاف در اصلاحات، آنها وارد عمل شده و صبح روز جمعه از راه هوایی و دریایی به این کشور حمله کردند.
شرکت های کشتیرانی پیشرو در جهان مانند MSC، Maersk، CMA CGM و Hapag-Lloyd هنوز بسیاری از کشتی های خود را از آفریقای جنوبی عبور می دهند.
در حالی که بسیاری از شرکت‌های بزرگ، از جمله تسکو در بریتانیا، گفته‌اند که تحت تأثیر این اختلال قرار نگرفته‌اند، سایرین بیشتر در مورد چالش‌ها صحبت کرده‌اند.
به عنوان مثال، IKEA تایید کرده است که ممکن است نتواند برخی از محصولات خود را عرضه کند. تسلا همچنین روز جمعه اعلام کرد که تولید در کارخانه آلمانی خود به مدت دو هفته به دلیل کمبود قطعات متوقف شده است.
در حالی که هزینه های حمل و نقل به طور قابل توجهی افزایش یافته است، از زمان اوج خود در مارس 2021، زمانی که کشتی کانتینری Ever Given کانال سوئز را مسدود کرد، کاهش یافته است.
قیمت نفت در روز جمعه پس از حمله آمریکا و بریتانیا 4 درصد افزایش یافت. نفت برنت به دلیل نگرانی از اختلال در تردد نفتکش ها به 80 دلار افزایش یافت.
روزالی چن، تحلیلگر مرکز تحقیقات پل سوم، در مورد این وضعیت گفت: کارشناسان ما تخمین می زنند که نرخ حمل و نقل فعلی در مسیر اروپا به اوج خود رسیده است که نشان دهنده هزینه های بالاتر برای اجتناب از مسیر است.
چن می‌گوید حتی اگر همه شرکت‌های اروپایی تصمیم بگیرند از دماغه امید خوب اجتناب کنند، کارشناسان ما معتقد نیستند که این امر باعث ایجاد شکاف قابل توجهی در عرضه و تقاضا شود.
انتهای پیام/
