به گفته بازار، «اگر تنها برای یک ماه تنش و ناآرامی در تنگه هرمز وجود داشته باشد، قیمت نفت 20 درصد افزایش می‌یابد». شبکه اقتصادی پنجشنبه شب، NBC (CNBC) گفت.
کارشناسان و تحلیلگران بر این باورند که تجار نفت در حال حاضر حملات مکرر به کشتی‌ها در دریای سرخ را تا حد زیادی نادیده گرفته‌اند، اما بر این باورند که درگیر کردن ایران در جنگ به‌گونه‌ای که عبور کشتی‌های حامل نفت از تنگه هرمز را مختل کند، احتمال آن را افزایش می‌دهد. توجه به قیمت نفت خام
استرویون گفت که در حال حاضر، محموله‌های نفتی می‌توانند از دریای سرخ دور شوند، اما اگر تنگه هرمز بسته شود، ترانزیت نفت خام اساساً کند می‌شود و اختلال طولانی‌مدت در تنگه هرمز می‌تواند در نهایت منجر به دو برابر شدن نفت شود. قیمت.
در حالی که گلدمن ساکس سناریوی گسترش دامنه جنگ را بعید می‌داند، باب مک‌نالی از گروه انرژی راپیدان بر این باور است که احتمال 30 درصد گسترش درگیری در خاورمیانه به ایران وجود دارد که می‌تواند موجب وقفه در ترانزیت نفت شود. در خلیج فارس
بازار ریسک های ژئوپلیتیکی را به درستی ارزیابی نکرده است
مک نالی، که در سال 2003 در شورای امنیت ملی ایالات متحده در دوره ریاست جمهوری جورج دبلیو بوش خدمت می کرد، گفت که تنش ها در منطقه در حال افزایش است در حالی که بازار خطرات تشدید جنگ را اشتباه ارزیابی کرده بود.
دانیل یرگین، معاون مرکز تحقیقات و اطلاعات S&P Global، گفت که خطرات ژئوپلیتیک اکنون به بازار بازگشته است. قیمت نفت خام آمریکا هفته گذشته 2.16 دلار و برنت، معیار جهانی، 1.72 دلار افزایش یافت.
یرگین روز جمعه در CNBC گفت: ما تاثیر ریسک های ژئوپلیتیکی را بر بازار و قیمت نفت احساس می کنیم.
مک نالی معتقد است که بازار اکنون باید ریسک ژئوپلیتیکی 12 دلاری را به قیمت نفت قیمت گذاری کند. او گفت که بازار ریسک‌ها را در نظر نگرفته است زیرا تجار حساسیت زدایی شده‌اند و در طول سال‌ها شاهد درگیری‌های مکرر در منطقه بوده‌اند که در نهایت برای مدت طولانی اختلالی در عرضه ایجاد نکرد.
مایکل ویرث، مدیرعامل غول نفتی آمریکایی شورون، با اشاره به حملاتی که نیروی دریایی ایران در تابستان گذشته به کشتی‌های این شرکت در تنگه هرمز انجام داد، گفت، اما خطرات در حال افزایش است. ایران در گذشته از فعالیت در تنگه هرمز دست برنداشته بود.
یمنی ها هشدار آمریکا را نادیده می گیرند
ویرث گفت شورون در حال حاضر با نیروی دریایی آمریکا برای محافظت از کشتی‌های خود در حال عبور از دریای سرخ کار می‌کند و تاکید کرد که حوثی‌های مستقر در یمن از هشدار شدید آمریکا برای توقف حملات به کشتی‌ها در دریای سرخ سرپیچی کرده‌اند.
غول کشتیرانی دانمارکی مرسک روز جمعه اعلام کرد که تمام کشتی های خود را تا اطلاع ثانوی از دریای سرخ خارج می کند زیرا خطرات ایمنی به طور قابل توجهی بالا است.
از دست دادن شرکت آلمانی به دلیل فاصله از دریای سرخ
سخنگوی شرکت حمل و نقل آلمانی هاپاگ لوید همچنین روز جمعه به رویترز گفت که این شرکت در دوره 18 تا 31 دسامبر به دلیل تغییر مجدد کشتی های دریای سرخ ، به ارزش ده ها میلیون یورو در دوره 18 تا 31 دسامبر متحمل شده است.
این شرکت گفت که سفرهای دریایی خود در دریای سرخ را برای یک تا سه هفته آینده به تعویق خواهد انداخت.
جنیفر گرانولم ، وزیر انرژی ایالات متحده همچنین روز جمعه اذعان کرد که اختلال در دریای سرخ می تواند با هدایت مسیرهای دریای سرخ و میزان سوخت اضافی مورد نیاز ، قیمت انرژی را به دلیل زمان سفر طولانی تر افزایش دهد. برای حمل و نقل این بارها.
گرانولم گفت: “امیدوارم اگر بدتر نشود ، اوضاع خوب خواهد بود حتی اگر مجبور شویم محموله را از دریای سرخ منحرف کنیم.”
دانیل یرگین ، معاون رئیس جمهور در مرکز تحقیق و اطلاعات در S&P Global ، گفت: حدود 40 درصد از نفت از تنگه هورموز قبل از شروع درگیری ها در خاورمیانه از دریای سرخ عبور می کردند ، اما میزان نفت خام عبور نفت در این مسیر از 16 مهر به نصف کاهش یافته است. گم شده.
به لبنان توجه کنید
در حالی که توجه در حال حاضر بر دریای سرخ متمرکز است، مک نالی گفت که تجارت نفت باید تشدید تنش در لبنان را از نزدیک زیر نظر داشته باشد. راکت های شلیک شده توسط حزب الله اسرائیل را مجبور به تخلیه شهرک نشینان از مرز شمالی خود کرده است.
مک نالی گفت: اگرچه لبنان کشور تولیدکننده نفت نیست. اما افزایش تنش در مرز بین لبنان و اسرائیل ممکن است منجر به گسترش دامنه جنگ در خاورمیانه شود و بر قیمت نفت تأثیر بگذارد.
وی تأکید کرد: راه اصلی جمهوری اسلامی برای تأثیرگذاری بر ایالات متحده و متحدین آن مسئله حمل و نقل نفت از طریق تنگه هورموز است. ایران می تواند از جریان نفت در تنگه برای تهدید انتخابات و اقتصاد بایدن و خشم رانندگان در سراسر جهان استفاده کند.
