به گزارش بازار، علی صدوقی مشاور مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه برخی از شرکت های صاحب واگن باری به دلیل سوء استفاده ها بدهی خود را به موقع پرداخت نمی کنند، مدعی شد که جریان مالی راه آهن مختل شده است.
صدوقی یادآور شد: بر اساس ماده 6 قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی، تردد ناوگان شرکت های حمل و نقل ریلی در شبکه ریلی مستلزم پرداخت هزینه بهره برداری از شبکه ریلی است، بنابراین شرکت هایی که خود واگن های باری که از شبکه راه آهن و نیروی کششی استفاده می کنند موظفند هزینه آن را به موقع پرداخت کنند.
وی ادامه داد: هیات مدیره راه آهن برای همراهی بخش خصوصی و حمایت از فعالیت حمل و نقل ریلی امکان پرداخت اعتبار هزینه بهره برداری از شبکه ریلی را به شرکت های صاحب واگن باری اعطا کرده است اما برخی از این شرکت ها سوء استفاده کرده اند. این امکان وجود دارد و بدهی هایی متحمل شده اند که به موقع پرداخت نشده اند.
وی افزود: اگر شرکتی برای پرداخت بارنامه از خط اعتباری استفاده کند و بدهی معوق خود را در موعد مقرر پرداخت نکند بدیهی است که این ردیف دیگر شامل و طبق تعهدات قانونی تنها پس از وجه نقد نخواهد بود. . با پرداخت تمام هزینه های مربوط، ممکن است بارنامه صادر کنند.
مشاور مدیر کل راه آهن تصریح کرد: برخی با وسایل ارتباطی سرکش و با تفسیری تعجب برانگیز از قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی بدون پرداخت هزینه های مربوطه به دنبال بهره برداری از شبکه ریلی هستند که باید انجام شود. تصریح کرد: مطابق قوانین و مقررات جاری کشور، ارائه خدمات حمل و نقل ریلی مستلزم پرداخت هزینه خواهد بود.
صدوقی تاکید کرد: هیچ قانونی به شرکت های حمل و نقل ریلی اجازه نمی دهد در زمینه دسترسی به شبکه ریلی عوارض دولتی پرداخت نکنند و راه آهن موظف است به آنها اجازه تردد در شبکه ریلی را بدهد. راه آهن قطعا اجازه دستکاری در بیت المال و سوء استفاده از این تفسیر سفته بازانه از مفاد قانون را نخواهد داد. تعجب آور است که برخی از این شرکت ها چندین ماه است که 400 میلیارد تومان از صندوق مردمی پرداخت نکرده اند و مدعی هستند راه آهن حق قطع دسترسی آنها به شبکه ریلی را ندارد و باید به ناظر بودن اکتفا کرده و به این کار ادامه دهند. اجازه می دهد وجوه دولتی در دست بدهکاران باقی بماند.
وی یادآور شد: راه آهن در سال های اخیر با انباشته شدن پرونده های قضایی زیادی از سوی شرکت های صاحب واگن های باری مواجه بوده است. به دلیل عدم هماهنگی در جریان مالی این شرکت، مجمع عمومی راه آهن (وزیر راه آهن، وزیر اقتصاد و رئیس سازمان برنامه) نیز بر این موضوع تاکید کرده و راه آهن را مجبور به تلاش مضاعف برای وصول مطالبات کرد. و حقوق بیت المال را رعایت کنید.
