به گزارش بازار، گروه صنعتی ایران خودرو با هدف تثبیت و ارتقای جایگاه محصول تارا و افزایش سهم بازار متناسب با نیاز و نیاز بازار، پروژه و تولید تارا V4 LX اتوماتیک را تعریف کرده است.
قلب تارا V4 LX اتوماتیک موتور TU5P است که در محصولات قبلی این خانواده نیز استفاده می شد. موتور TU5P نسل جدید موتور TU5 است و علاوه بر کاهش مصرف سوخت و رعایت استانداردهای زیست محیطی، از نظر قدرت نیز بهبود یافته است.
این موتور در مقایسه با موتور پایه خود پنج تا هفت درصد عملکرد بهتری داشته و به فناوری زمانبندی متغیر سوپاپ یا CVVT مجهز شده است.
از مزایای موتور TU5P می توان به بهبود تکنولوژی موتور، کاهش مصرف سوخت خودرو، کاهش اصطکاک داخل موتور با تجهیز آن به پیستون های ضد سایش، بهبود آلایندگی تا یورو 5، کاهش روغن اشاره کرد. مصرف، افزایش قدرت و گشتاور و بهبود شتاب خودرو.
برای افزایش ایمنی سرنشینان در هنگام تصادف و کاهش وزن بدنه و در نتیجه کاهش مصرف سوخت، از ورق های فولادی با استحکام بالا در ساختار بدنه تارا استفاده فراوانی شده است.
این محصول همچنین مجهز به فرمان برقی است که عملکرد قابل تنظیم، قابل برنامه ریزی، حساس به سرعت و روانتر در حالت پارک، قطعات کمتر و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، مصرف سوخت کمتر خودرو به دلیل حذف پمپ هیدرولیک و آلودگی کمتر محیطی را فراهم می کند. با حذف روغن هیدرولیک و همچنین امکان کنترل خودکار فرمان در شرایطی مانند بادهای شدید متقابل، پایداری و ایمنی خودرو در نتیجه افزایش می یابد.
تارا V4 LX اتوماتیک مجهز به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) است. این فناوری که برای پایداری خودرو استفاده میشود، به طور بالقوه ایمنی را با شناسایی و به حداقل رساندن لغزش بهبود میبخشد. به طور معمول، هنگامی که این سیستم دریفت خودرو را بدون دخالت راننده تشخیص میدهد، ترمز را برای هدایت خودرو در جهت مورد نظر راننده اعمال میکند. این ترمزها را می توان به صورت جداگانه و هوشمند بر روی هر یک از چرخ های خودرو اعمال کرد.
سیستم کنترل کشش (TCS) یکی از سیستم های به روز مورد استفاده در محصول جدید تارا ایران خودرو است. اگر یکی از چرخهای محرک روی سطحی با اصطکاک کم باشد یا دریفت کند، هنگام شروع حرکت در جای خود بلغزد و خودرو ممکن است به پهلو برود، در این شرایط سیستم TCS گشتاور موتور را کاهش میدهد و ترمز را روی چرخهای متحرک میلغزد. افزایش پایداری و شتاب رو به جلو خودرو.
هر راننده ای تجربه حرکت ماشین به عقب را داشته است، در فاصله ای که پای خود را از روی پدال ترمز بردارید و پدال گاز را در جاده ای شیب دار فشار دهید. در این شرایط امکان برخورد با خودروی پشت سرتان وجود دارد. برای جلوگیری از این نوع شرایط، تارا V4 LX اتوماتیک مجهز به سیستم استارت در سربالایی (HSA) است که فشار ترمز را برای دو یا سه ثانیه حتی پس از رها کردن پدال ترمز حفظ می کند تا این شانس را به راننده بدهد. برای شروع حرکت با فشار دادن پدال گاز.
در Tara Automatic V4 LX، مجموعه چراغ عقب طراحی جدیدی دارد و گلگیرهای جلو و عقب به روز شده و نسبت به محصول پایه جدید هستند. همچنین برای پاسخگویی به درخواست مشتریان، کنسول جلوی خودرو تغییر یافته و برای راحتی راننده، جاموبیلی بر روی کنسول نصب شده است.
سنسور پا یا لگد سنسور یکی دیگر از وسایل راحتی بسیار موثر است که در برخی خودروهای مدرن نصب می شود و در تارا جدید نیز از این سیستم استفاده می شود. این امکان با حرکت دادن پای خود در ناحیه زیر سپر عقب بدون استفاده از کلید باز کردن صندوق عقب روی ریموت کنترل خودرو، درب صندوق را باز می کند.
در این محصول آینه ها الکتروکرومیک هستند که به دیدن عقب در روز و شب کمک می کند. از طرفی دوربین دنده عقب از نوع دینامیکی است که هنگام رانندگی دنده عقب جهت حرکت را با توجه به چرخش فرمان نشان می دهد. تفاوت دوربین عقب داینامیک و استاتیک شامل زاویه دید دوربین است که از استاتیک در دوربین عقب دینامیک بزرگتر است و با دریافت اطلاعات تغییر زاویه فرمان جهت خودرو را پیش بینی و نمایش می دهد.
از دیگر ویژگی ها و امکانات استفاده شده در این محصول جدید می توان به صندلی برقی راننده و سرنشین جلو با قابلیت تنظیم شش جهته به همراه گرمایش بهبود یافته، باز و بسته شدن بدون کلید درب های بدون کلید جلو و عقب (KEYLESS) اشاره کرد. شیشههای عقب با کلید برای بلند کردن شیشهها، تنظیم کمری صندلی راننده، روکش صندلیهای جدید، تکیهگاه صندلیهای عقب، چراغ خوش آمدگویی روی درب جلو و آنتن کوسهای برجسته.
همچنین دارای چراغ داشبورد، آفتابگیر جدید با چراغ، سقف کشویی برقی، سقف کاذب جدید با چراغ سقف عقب و کنسول بالای سر با جا لیوانی، دستگیره سقف جانبی تاشو در جلو سمت راست با دستگیره های سقف عقب تاشو و برف پاک کن های ژله ای است. ، توییترهای جلو و دو صندوق عقب از دیگر ویژگی های گیربکس اتوماتیک V4 LX هستند.