به گزارش بازار به نقل از ایران خودرو، پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای برای رعایت استاندارد 85 مجهز به سیستم پایش فشار باد لاستیک موسوم به TPMS است که فشار باد لاستیک ها و هوای داخل را به صورت لحظه ای اندازه گیری می کند. هر لاستیک کاهش می یابد به راننده هشدار می دهد که باد را تنظیم کند. افزودن این آپشن ضمن افزایش ایمنی باعث کاهش مصرف سوخت و بهبود کیفیت سواری و همچنین افزایش عمر لاستیک می شود.
یکی از ویژگی های مهم اضافه شده به پژو 207 اتوماتیک ارتقا یافته، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی معروف به ESC است که به ارتقای سطح ایمنی آن نیز کمک می کند. این سیستم نقش بسیار مهمی در کنترل خودرو در پیچ ها و جاده های لغزنده دارد و در صورت ورود به پیچ با سرعت زیاد، سیستم کنترل پایداری به حفظ خودرو در مسیر کمک می کند و از رانش و واژگونی آن جلوگیری می کند. این سیستم با ترمز فعال چرخ ها و همچنین قطع سوپاپ گاز سعی می کند خودرو را از وضعیت بحرانی خارج کند. به علاوه این سیستم بسته به زاویه فرمان و سرعت خودرو کار می کند و در صورت تشخیص شرایط بحرانی وارد عمل می شود. سیستم ESC به طور پیش فرض در پژو 207 روشن و فعال است، اما روی داشبورد کلیدی برای خاموش کردن موقت آن وجود دارد. حالت خاموش ESC تا سرعت 50 کیلومتر در دسترس راننده است و در سرعت های بالاتر از این مقدار، ESC دوباره به دلایل ایمنی وارد می شود.
به گفته ESC، سیستم دیگری به نام کنترل کشش TCS نیز به پژو 207 ارتقا یافته اضافه شده است. این سیستم با جلوگیری از سر خوردن چرخ ها هنگام شروع رانندگی در جاده های لغزنده از لغزش جلوگیری می کند. HSA یا سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی یکی از کاربردی ترین امکاناتی است که به پژو 207 اتوماتیک با سقف شیشه ای ارتقا یافته اضافه شده است. عملکرد آن به این صورت است که هنگام شروع سربالایی، ترمزهای خودرو را حدود سه ثانیه نگه می دارد تا از عقب نشینی آن جلوگیری کند. در این چند ثانیه راننده زمان دارد تا ترمز را رها کرده و پدال گاز را فشار دهد تا خودرو به جلو حرکت کند. لازم به ذکر است که این سیستم از پیشروی در سراشیبی ها و در صورت تمایل راننده به عقب جلوگیری می کند.
پژو 207 مدرن به سیستم ترمز کمکی (ترمز هوشمند) HBA نیز مجهز شده است. عملکرد این سیستم به این صورت است که در صورت ترمزهای ناگهانی و شدید که معمولا در مواقع بحرانی اتفاق می افتد، فشار هیدرولیک نیروی ترمز را در کسری از ثانیه به بالاترین حد ممکن افزایش می دهد تا خودرو در مسافت کمتری متوقف شود. . . .
با استفاده از این سیستم در همه کشورها مزایای زیادی حاصل شده است اما باید در نظر داشت که رعایت مقررات ایمنی رانندگی همیشه در اولویت است.
جدا از این موارد، پژو 207 قبلا به چراغ های روز مجهز بود، اما برای فراتر رفتن از استاندارد 85، چراغ های موقعیت عقب نیز همزمان با چراغ های روز روشن می شوند.
علاوه بر این، پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو سقف شیشه ای ارتقا یافته با آینه الکتروکرومیک و حساس به نور را ارائه می دهد، در حالی که این گزینه در نسخه های قبلی وجود نداشت. این خودرو از این پس با روکش صندلی جدید که ترکیبی از چرم و پارچه است وارد بازار می شود که باعث زیبایی بیشتر کابین شده است.
یکی از الزامات استاندارد 85، نشانگر تعویض دنده بهینه یا سیستم GSI است که بر روی پژو 207 اتوماتیک با سقف شیشه ای بهبود یافته نصب خواهد شد. زمانی که خودرو در حالت تعویض دنده دستی یا تیپ ترونیک قرار دارد، به راننده پیشنهاد میکند تا دنده جلو را تعویض کند.
علاوه بر این برای گذراندن استاندارد حفاظت از عابر پیاده در پژو 207 اتوماتیک به روز شده با سقف شیشه ای، تغییراتی در بدنه این خودرو و به خصوص درب موتور ایجاد شده است.