«حاشیه نشینی» بزرگترین چالش تبریز/ نیم میلیون نفر در شهر زندگی می کنند – خبرگزاری مهر ایران و جهان

خبرگزاری مهر ، گروه استان ها – محمدرضا علی اشرفی; حاشیه نشینی همواره یکی از معضلات جوامع شهری تلقی می شود که مشکلات بی شماری را از نظر امنیت، اشتغال، مسائل فرهنگی و اجتماعی به همراه دارد.

متأسفانه افرادی که از شهرها یا شهرهای کوچکتر مهاجرت می کنند و یا به دلیل وضعیت نامناسب اقتصادی به ویژه گرانی مسکن نمی توانند در مراکز شهرها زندگی کنند، شهرهای اقماری یا شهرهایی را انتخاب می کنند که در فاصله کمی از شهرها قرار دارند و عموماً اشغال هستند. کار کردن غیرقانونی در اراضی ملی که مشکلات زیادی را برای جامعه شهری ایجاد می کند.

آنچه بیش از هر زمان دیگری باید به آن توجه داشت این است که پیدایش معضلی به نام حاشیه نشینی که در گذشته تنها در شهرهای بزرگ مشاهده می شد، اکنون به شهرهای کوچک نیز سرایت کرده و آسیب های اجتماعی از جمله فقر، بیکاری و اختلاف درآمد را در پی داشته است. کلاس ها.

85 درصد حاشیه نشینان آذربایجان شرقی در حاشیه شهر تبریز زندگی می کنند.

آذربایجان شرقی حدود 4 میلیون نفر جمعیت دارد که از این تعداد حدود 600 هزار نفر در مناطق حاشیه ای و ناکارآمد زندگی می کنند. متاسفانه این استان مدت هاست که با مشکل حاشیه نشینی دست و پنجه نرم می کند. شکل گیری حاشیه نشینی در شهر تبریز نیز به سال های گذشته بازمی گردد.

جالب است بدانید که کلانشهر تبریز به تنهایی با جمعیتی حدود دو میلیون نفر که نیمی از جمعیت استان است، بیش از 500 هزار نفر را در خود جای داده است که تقریباً 85 درصد از حاشیه نشینان استان را تشکیل می دهند. زلزله 6 ریشتری یا بیشتر می تواند جان نیم میلیون نفر در تبریز را به خطر بیندازد.

به گفته استاندار آذربایجان شرقی بیش از 500 هزار زاغه در شهر تبریز و نزدیک به 100 هزار نفر در چهار شهر دیگر استان وجود دارد و 70 زاغه در استان وجود دارد که 18 زاغه در تبریز و بقیه در در شهرهای دیگر

به گفته عابدین خرم، اقدامات اساسی برای این محله ها آغاز شده است. مهاجرت معکوس آنها به مناطق روستایی که در آن اشتغال و کشاورزی در استان باید صرفه جویی شود و مناسب سازی منازل آنها و خانه های جدید که باید ساخته شود، یکی از اقدامات دولت است تا 7000 خانه در استان ساخته شود. . و همچنین احداث جاده، احداث مرکز بهداشت و توجه به نیازهایی که به تناسب هر منطقه در حال ساخت است.

ساماندهی حاشیه نشینی و بافت فرسوده نیازمند بازآفرینی شهری است

رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تبریز نیز در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: حاشیه نشینی بزرگترین چالش شهری در جهان است و نه تنها در ایران و تبریز بلکه در سراسر جهان وجود دارد. در آمار متوجه خواهیم شد که از 8.5 میلیارد نفر جمعیت کره زمین، یک میلیارد و 300 میلیون نفر حاشیه نشین هستند، به ساکنان زاغه ها و زاغه ها و سکونتگاه های غیررسمی عناوین مختلفی داده شده است.

فریدون بابایی اقدم ادامه داد: در تبریز شرایط توپوگرافی تعیین کننده است و بیشتر آنها در دامنه کوه ها و تپه ها زندگی می کنند و توپوگرافی نقش مهمی در شکل گیری مناطق حاشیه ای دارد و اگر وضعیت زمین شناسی را در نظر بگیریم نگرانی ما بیشتر می شود. بدتر

وی افزود: از 85 میلیون نفر جمعیت کشور، 24 میلیون نفر در حاشیه شهر و در خانه های غیرعادی حاشیه شهر و بافت های فرسوده زندگی می کنند.

بابایی اقدم خاطرنشان کرد: از یک هزار و 800 نفر، 25 تا 30 درصد جمعیت تبریز را حاشیه نشینان تشکیل می دهند که بیش از 500 هزار نفر است، به استثنای مناطق محدودی مانند پارک بزرگ و حیدرآباد که از نظر توپوگرافی نقشی ندارند. در مابقی مانند جاده پاسداران در ضلع جنوبی و ضلع شمالی کسایی تمام خصوصیات حومه شهر را دارد.

وی گفت: نگران کننده تر از آن ساخت و سازهای غیرمجاز است و حاشیه نشینی و بافت فرسوده نیازمند بازآفرینی شهری است و اگر از آنها به عنوان چالش های شهری یاد کنیم باید بزرگترین دغدغه ما باشد.

همه نهادها باید برای رفع حاشیه نشینی تلاش کنند

وی خاطرنشان کرد: در طرح تفصیلی تبریز 49 هکتار از مناطق پرخطر به عنوان فضای سبز رنگ آمیزی شده است. بنابراین باید از ایجاد بافت مشکل ساز پرهیز کرد و اجازه ندهیم جمعیت حاشیه نشین افزایش یابد.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شهرداری تبریز یادآور شد: این موضوع را بارها در کمیسیون شهرسازی شهرداری مطرح کرده ایم اما نباید در دستور کار جلسه شورا و شهرداری قرار گیرد و همه باید باشد. در محل کار چون در تبریز ضعف بزرگی در این زمینه داریم.

آخرین وضعیت پروژه امداد و نجات تبریز

شهردار تبریز همچنین از اتمام فاز اول پروژه افتتاح بزرگراه (پروژه نجات) به طول 45 متر خبر داد و گفت: خروج این محدوده وسیع از رکود موجب توسعه حمل و نقل عمومی در این منطقه می شود.

یعقوب هوشیار تصریح کرد: عملیات اجرایی اعم از تدارکات و تخریب در 800 متر اول این پروژه به پایان رسیده است.

وی طول این پروژه را یک هزار و 600 متر ذکر کرد و افزود: اولین طرح این پروژه اجرای دو خط تندرو و کم سرعت برای دسترسی محلات به این مسیر است.

هوشیار با اشاره به اتمام عملیات خاکبرداری گفت: اعتبار اولیه پروژه 40 میلیارد تومان است که در سه فاز طراحی شده است. فاز اول آن توسط شهرداری منطقه 10 تبریز در حال اجراست و شهرداری منطقه یک نیز اجرای دو فاز دیگر را بر عهده گرفته است.

شهردار تبریز خاطرنشان کرد: برای ساماندهی مناطق حاشیه‌نشین و تثبیت آن‌ها، فعال‌سازی بافت‌های قدیمی و فرسوده شهری، کمک به روان‌سازی ترافیک، خروج محله‌ها و معابر شهر از رکودی که سال‌هاست ادامه دارد و رفع خطر محله های پروژه 45 متری انقلاب.

هوشیار یادآور شد: با توجه به اهمیت پروژه های عمرانی راه ها برای کاهش کمبود محلات محروم، روند تملک و آزادسازی املاک و واحدهای واقع در نقشه این پروژه به طول 1600 متر و عرض 45 متر از مجموع پروژه ها انجام شد. 330 واحد مسکونی در این مسیر، 61 رشته ملک مسکونی در فاز اول تملک و تخریب شده است.

پروژه 45 متری انگلب که به پروژه نجات تبریز نیز معروف است در متراکم ترین، محروم ترین و حاشیه نشین ترین منطقه تبریز اجرا می شود و خیابان انگلیسی را به بزرگراه پاسداران و در مسیر آن از تقاطع کوثر شرقی متصل می کند. و ترلان دارسی.

از جمله دلایل مهم گسترش حاشیه نشینی می توان به عدم نظارت کافی دستگاه های دولتی و جلوگیری از ساخت و سازهای غیرمجاز اشاره کرد که در این راستا متولیان امر و دستگاه های ذیربط باید برای مقابله با متخلفان اقدامات جدی انجام دهند چرا که حل مشکل. جوامع حاشیه نشین نیازمند عزم عمومی، همکاری و رفاقت همه نهادها و سازمان های مسئول است و بدون وجود همکاری بین نهادهای مسئول نمی توان به نتیجه مطلوب رسید.