بابک احمدی رئیس هیات مدیره سازمان نوسازی و توسعه صنایع ایران در گفتگو با خبرنگار اختاز آنلاین با تشریح جزئیات قراردادهای اخیر خودرویی ایران و چین گفت: وزیر صامت طی بازدید فشرده ای از به چندین خودروساز در چین و زیرساخت های موجود آنها در زمینه تولید خودروهای الکتریکی. در این میان وی از کارخانه های باتری سازی آنها بازدید کرد و به نظر می رسد فضای بسیار خوبی برای همکاری مجدد شرکت های چینی با خودروسازان ایرانی و ورود به بازار ایران وجود دارد.
وی افزود: خودروسازان چینی با توسعه کمی و کیفی که در صنعت خودروی چین صورت گرفته به جایی رسیده اند که امروز از صنعتگران اروپایی پیشی گرفته اند در حالی که چینی ها فضای تولیدی با ظرفیت های بالا ایجاد کرده اند و علاقه زیادی به این صنعت دارند. حضور در بازارهای ایران
احمدی با بیان اینکه پیش نیاز وزارت صنعت برای همکاری با خودروسازان چینی سرمایه گذاری و مشارکت آنها در تولید خودرو داخلی است، تصریح کرد: به هیچ وجه تولید مونتاژ از چین را نخواهیم پذیرفت.
وی تاکید کرد: ما نگران نبودیم که چینی ها با درخواست وزارت حریم خصوصی همکاری لازم را نداشته باشند، در حالی که آنها با آغوش باز از وزیر حریم خصوصی ایران استقبال کردند و تمایل خود را برای گسترش همکاری ها اعلام کردند.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: پس از آن سفر مذاکرات جدی برای جذب سرمایه گذاری چینی ها در صنعت خودروسازی ایران انجام شد. بنابراین این سرمایه گذاری ها منجر به طراحی و توسعه محصول و تولید داخلی می شود.
احمدی ادامه داد: قصد نداریم خودروی برقی مشترک چینی و ایرانی بسازیم، اما بحث بر سر طراحی مشترک خودرو با چینی ها با استفاده از تجربیات آنها برای تولید خودروی کاملا ایرانی است.
وی معتقد است چینی ها در این زمینه کارهای بسیار خوبی انجام داده اند و باید از تجربیات آنها استفاده کرد.
احمدی در خصوص میزان پایبندی چینی ها به قراردادهای دو کشور با وجود تحولات سیاسی گفت: در یک رابطه تجاری، مراقبت و هوشمندی مستمر از ابزارهای ضروری است و این امر باید همواره به عنوان یکی از ابزارها مورد توجه قرار گیرد، علیرغم اینکه هر بار از این مسائل غفلت کنیم، طرف مقابل که به دنبال منافع عالی خود است، به ضرر ما عمل کرده است.
وی تصریح کرد: ما نمی توانیم به دلیل کاستی ها و کاستی های خود طرف مقابل را متهم به سوءاستفاده کنیم، بلکه باید مراقب توانمندی ها و منافع خود باشیم که به صورت مستمر جریان دارد و محدود به لحظه ای نیست.
رئیس هیئت مدیره ایدرو درباره پیشرفت چینی ها در صنعت خودرو نیز گفت: نقطه قوت چینی ها این است که از همان روزهای اول روی طراحی مهندسی تمرکز داشتند و تنها به تولید و تحویل اهمیت نمی دادند. محصول جدید، امیدوارم این مسیر خوبی را که شروع کرده ایم ادامه دهیم و بتوانیم به نقطه ارزشی مطلوب برای کشورمان برسیم.
