به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، عباس علی آبادی درباره واردات خودرو گفت: در خصوص خودرو برنامه داریم و هدف اصلی ما حرکت به سمت خودروهای برقی است تا مشکل آلودگی زیست محیطی و سوخت را در آینده حل کنیم.قابل پیش بینی است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در نظر داریم تحولی در کیفیت خودروهای ملی ایجاد کنیم و موضوع در حال بررسی است، ادامه داد: موانعی در این مسیر وجود دارد که باید برطرف شود. از جمله این موانع می توان به تعدد و پراکندگی خودروسازان و سرمایه گذاری اشاره کرد. تلاش می کنیم آنها را گرد هم بیاوریم تا بتوانیم به مقیاس اقتصادی برسیم.
در آذرماه تکلیف تمامی افرادی که برای خرید خودروهای وارداتی ثبت نام کرده اند مشخص می شود
وی درباره واردات خودرو نیز توضیح داد: واردات خودروهای جدید طبق برنامه در حال انجام است و تا آذرماه حقوق تمامی خودروهای ثبت نامی مشخص و نحوه دریافت خودرو مشخص می شود. اکنون این کار روزانه انجام می شود.
آیین نامه کلی واردات خودروهای فرسوده در دولت تصویب شد/ کمیته ای مبدأ ارز واردات خودروهای فرسوده را مشخص کرد.
عضو هیأت دولت سیزدهم درباره واردات خودروهای فرسوده نیز تصریح کرد: آیین نامه آن تهیه و به دولت ارسال و کلیات آن به تصویب رسید. البته در این اساسنامه بندی وجود دارد که بر اساس آن کمیته ای باید مبدا سکه را شناسایی کند، با اعضای کمیسیون در این باره صحبت کند و مقرر شد در این کمیته شرکت کرده و به رفع دغدغه مرکزی کمک کند. بانک.
علی آبادی افزود: بانک مرکزی بی دلیل نگران نیست و معتقد است با توجه به منافعی که این موضوع برای واردکنندگان دارد، می توان به بازار ارز حمله کرد و نرخ ارز افزایش پیدا می کند و این افزایش روی همه کالاها تاثیر می گذارد. من هم معتقدم باید به این دغدغه توجه شود و به همین دلیل مقرر شد جلسه ای در این زمینه با حضور نمایندگان بانک مرکزی، کمیسیون صنایع و معادن مجلس تشکیل شود و راهکاری در این زمینه تعریف شود.
تعرفه 4 درصدی برای واردات خودروهای برقی تصویب شد
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره واردات خودروهای برقی نیز توضیح داد: تعرفه این موضوع در کمیته ماده (1) حداقل میزان ممکن که حدود 4 درصد است، تصویب شد، خودروهای پلاگین هیبریدی هستند. همچنین در همین شرایط؛ پیشنهاد ما افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی تا 15 درصد است، البته برای بقیه خودروها تعرفه تا 75 درصد است. جدول این موضوع در کمیسیون ماده (1) تهیه و تصویب شده و باید به تصویب دولت برسد.
وی در پاسخ به این سوال که تا پایان سال چه تعداد خودروی برقی وارد کشور می شود؟ وی گفت: حداقل 100 هزار واحد پولی تامین کرده ایم.
علی آبادی در پاسخ به این سوال که آیا بانک مرکزی با تامین ارز برای این موضوع موافقت کرده است؟ گفت: بله، به توافق رسیده ایم و مشکل پولی نداریم. تاکنون برای خودروهای برقی و جدید مشکل ارزی نداشته ایم و بعید می دانم تا پایان سال مشکلی داشته باشیم.
عضو کابینه سیزدهم در پاسخ به اینکه قیمت اکثر خودروهای جدید وارداتی از مرز یک میلیارد تومان فراتر رفته و توان خرید آن را ندارند، تصریح کرد: برای واردات خودروهای جدید حداکثر 20 هزار دلار تعیین کرده ایم و تلاش کرده ایم. برای افزایش قیمت خودروهای با قیمت بالاتر از این شماره وارد نشوید. حد نصاب خودرو -اگر قابلیت های لازم را داشته باشد- در دنیا بین 5000 تا 60000 دلار است، با قیمت فعلی ارزش گذاری می شود، اما برای خودروهای برقی که عرضه می شوند نیز مقیاس های پایین تری برای قیمت های کمتر وجود دارد. سطح درآمد، به این معنی که ماشین مورد نظر را می توان با اعداد کمتر از این تهیه کرد. با توجه به اینکه تعرفه نیز حداقل است، جای نگرانی وجود ندارد.
خودروسازان باید به طور قانونی به تعهدات خود عمل کنند
وی در خصوص گلایه برخی از افراد مبنی بر لزوم تغییر خودروی انتخابی در سامانه یکپارچه خودرو، تصریح کرد: اگر کلمه «باید» ذکر شود تخلف است، خودروسازان اگر خواستند می توانند به مردم بگویند در واقع پیشنهاد است و مردم. می توانند امتناع کنند، اگر بگویند اجبار است، تخلف است، خودروسازان باید قانوناً به تعهد خود عمل کنند، البته می توانند مطابق آن عمل کنند، اما نمی توانند اجبار کنند.
افزایش قیمت خودرو در اختیار شورای رقابت است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره افزایش قیمت خودرو نیز گفت: افزایش قیمت خودرو بر عهده شورای رقابت است، دغدغه ما نیست.
