بازار؛ گروه راه ها و خانه ها: رضا نخجوانی در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه افراد و مدیرانی که در دولت چهاردهم در شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران مشغول به کار خواهند شد، با توجه به سیستم اجرا شده بدون وقفه و بدون مشکل به کار خود ادامه می دهند، چه ما باشیم و چه نباشیم. ، فعالیت های شرکت فرودگاه ها به خوبی پیش خواهد رفت. هر چند به نظر من شرکت فرودگاهی دهن باز نیست.
رضا نخجوانی با اشاره به اینکه پروازهای اربعین از 17 فرودگاه تحت پوشش شرکت فرودگاه ملی انجام می شود، گفت: 2 شرکت خارجی نیز پروازهای اربعین را بر عهده دارند.
وی ادامه داد: فرودگاه های غرب کشور مانند ایلام، کرمانشاه، آبادان و اهواز نقش خوبی در جابجایی مسافران اربعین دارند.
وی از برگزاری نشست سه جانبه با مسقط و کراچی خبر داد و گفت: پیش از این نشستی دوجانبه با مسقط در دریای عمان برگزار شده بود و در آینده نیز نشست سه جانبه تهران – مسقط – کراچی برای توافق روی هوا برگزار خواهد شد. نقاط تبادل ترافیک و امکان پذیرش پرواز از سه کشور حفظ خواهد شد. شمال اقیانوس هند و دریای عمان تحت کنترل این 3 کشور است.
وی افزود: علاوه بر این جلساتی را با مرکز کنترل در بغداد برگزار می کنیم تا به آنها در تنظیم جریان ترافیک هوایی اربعین به فرودگاه های عراق کمک کنیم.
فرودگاه نجف یکی از گران‌ترین فرودگاه‌های جهان است و برای یک ویلچر باید 30 دلار هزینه کنید.
نخجوانی با بیان اینکه فرودگاه نجف یکی از گران ترین فرودگاه های جهان است و ویلچر 30 دلار قیمت دارد، تاکید کرد: از کشورهای شرق و جنوب شرق نیز پروازهای ترانزیتی دریافت می کنیم. در واقع پروازهایی از هند، پاکستان و چین که می خواهند به بغداد و نجف بروند باید از ایران عبور کنند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا توسعه فرودگاه جدید و ساخت فرودگاه در برنامه هفتم اجرا می شود؟ وی گفت: فرودگاه جدید ساخته نمی شود و در واقع با افزایش ساخت فرودگاه موافق نیستیم.
نخجوانی در پاسخ به این سوال که شرکت های فرودگاهی چقدر از شرکت های هواپیمایی طلب دارند؟ وی گفت: شرکت فرودگاه ها 5.5 همات به شرکت فرودگاه ها بدهکار هستند که بیشتر آن متعلق به ماهان و ایران ایر است.
بدهی شرکت های هواپیمایی داخلی 3 همات است و همانطور که گفتم بیشترین بدهی مربوط به ماهان و ایران ایر و مابقی مربوط به سایر شرکت های هواپیمایی است.
وی افزود: بدهی شرکت های هواپیمایی داخلی 3 همت است و همانطور که گفتم بیشترین بدهی مربوط به ماهان و ایران ایر و مابقی مربوط به سایر شرکت های هواپیمایی است.
این پروازها قرار است از ساعت 12:00 الی 6:00 صبح از فرودگاه مهرآباد انجام شود شرکت هواپیمایی “ATA” روز گذشته پروازی را انجام داد.
وی در خصوص پروازهای اربعین از فرودگاه مهرآباد گفت: این پروازها قرار است از ساعت 12 تا 6 صبح از فرودگاه مهرآباد انجام شود شرکت هواپیمایی «آتا» روز گذشته پروازی را انجام داد.
مدیرکل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران درباره آخرین وضعیت دو فروند هواپیمای کنترل پرواز اظهار داشت: قطعات لازم را خریداری کرده و در حال انتقال به کشور هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه معتقدم این قطعات وارد شده است، گفت: مراحل اعزام قطعات در حال انجام است. همان قطعه ای که مشکل داشتیم در حال تعمیر داخلی است و به زودی تحویل داده می شود.
نخجوانی با بیان اینکه عمر مفید برخی از قطعات به پایان می رسد، ادامه داد: برخی از قطعات به دلیل نیاز به بهره برداری تعمیر می شوند و در هر دو صورت مجبور به تعمیر هستیم تا بتوانیم دوباره از آنها استفاده کنیم. این رویه استانداردی است که در سراسر جهان رایج است.
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران یادآور شد: 2 فروند هواپیمای کنترل پرواز مشکلی ندارند و به محض نصب و تست قطعات طی دو سه روز آینده، فعالیت آنها دوباره آغاز می شود.
وی در پاسخ به این سوال که کدام یک از فرودگاه ها و مرزهای هوایی بین المللی دارای گواهینامه فرودگاهی هستند، اظهار کرد: پرونده فرودگاه های بین المللی ایران به سازمان هواپیمایی کشوری ارسال شده است. در واقع تشریفات مربوط به شرکت فرودگاه ها در این خصوص انجام شده و پرونده های فرودگاه های مشهد، یزد، کرمان، تبریز و اصفهان به سازمان ارسال شده است.
نخجوانی افزود: فرودگاه شیراز اوایل امسال موفق به اخذ گواهینامه شد و فرودگاه های زاهدان و بندرعباس نیز قبلاً آن را اخذ کرده بودند.
بسته تشویقی افزایش پروازهای آسمان ایران منجر به افزایش میانگین 3 درصدی پروازهای عبوری شده است.
وی همچنین از ارائه بسته های تشویقی برای افزایش تعداد پروازهای عبوری از آسمان ایران خبر داد و گفت: بسته تشویقی افزایش پروازهای عبوری از آسمان ایران منجر به افزایش میانگین 3 درصدی پروازها شده است. به عنوان مثال، پروازهای اتصال لوفت هانزا 10 درصد و اتحاد 12 درصد افزایش یافته است.
