به گزارش رکنا، سردار حسن مومنی در مراسم اجرای سراسری ستاد «چشم الرحیم» با بیان اینکه سال گذشته 14 نفر از کارکنان سازمان راهداری در حین خدمت رسانی به مردم جان خود را از دست دادند، گفت: روش اندازه گیری های منفی و مثبت و اقدامات مثبت شامل فرهنگ سازی است. بیش از 80 درصد تصادفات به دلیل سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، عدم توجه به جلو و به طور کلی استفاده از تلفن همراه و خستگی و خواب آلودگی است. همه این عوامل به راننده مربوط می شود و اگر به این عوامل توجه کنیم می توانیم 80 درصد تصادفات را کاهش دهیم.
وی ادامه داد: در مقایسه با بزرگراه هایی که در کشور داریم که بسیار ایمن هستند، تعداد فوتی ها زیاد است و این به دلیل سرعت، خستگی و خواب آلودگی است که در دو سال اخیر افزایش یافته است. از این حیث از هموطنان خواهشمندیم برای جبران زمان از دست رفته در برنامه ریزی خود عجله نکنند زیرا این امر باعث بروز حادثه می شود. در آن صورت گشایش خوبی برای سال 1403 خواهیم داشت و می توان انتظار کاهش تصادفات را داشت.
رئیس پلیس راه کشور گفت: در نوروز 1402 یک هزار و 217 نفر جان خود را از دست دادند که نسبت به سال های گذشته آمار بالایی است و آمار 11 ماهه امسال نیز حاکی از آن است که بیش از 18 هزار و 500 نفر جان خود را از دست دادند. همچنین تعداد کشته شدگان تصادفات در سال 1400 نسبت به سال 1398 با 12 درصد افزایش، در سال 1401 نسبت به سال 1400 افزایش 18 درصدی داشته و این افزایش در سال 1402 تاکنون به 3.4 درصد رسیده است که باید دوباره کاهش یابد.
مومنی با بیان اینکه در سه روز گذشته 110 نفر جان خود را از دست دادند، گفت: تعاملات خوبی با سازمان راهداری داریم و تمرکز خود را روی 30 کیلومتر شهرها افزایش داده ایم. زیرا تراکم جمعیت در این مناطق بیشتر است و احتمال رانندگی در حالت خواب آلودگی برای رسیدن به مقصد بیشتر است. بنابراین در ایام نوروز روی 30 کیلومتر شهرها تمرکز می کنیم تا تصادفات را کاهش دهیم.
وی همچنین با اشاره به اقدامات منفی پلیس راهنمایی و رانندگی تصریح کرد: باید با رانندگان شرور برخورد جدی شود. البته بیش از 90 درصد رانندگان به قانون احترام می گذارند و تصادف نمی کنند، اما عده ای هم هستند که می خواهند تخلفات خود را تحمیل کنند که باید به آنها رسیدگی شود. زیرا حتی یک اشتباه می تواند به آخرین اشتباه تبدیل شود. به همین دلیل در نوروز 1403 به حادثه سازان می پردازیم.
رئیس پلیس راه کشور خاطرنشان کرد: واقعیت کشور ما این است که میزان جرایم رانندگی بازدارنده نیست، هرکس تخلفی انجام دهد باید مجازات سنگینی بپردازد زیرا جان خود و دیگران را به خطر می اندازد. درخواست ما این است که این موضوع پیگیری شود، زیرا جریمه سبد خانواده نیست که در صورت افزایش، معیشت مردم را تحت تاثیر قرار می دهد، بلکه باعث کاهش تصادفات می شود.
مومنی ادامه داد: با پدیده مرگ و میر جوانان در کشور مواجه هستیم. 22 درصد از مرگ و میرهای ما در تصادفات بین 20 تا 30 سال، بیش از 65 درصد مرگ و میر ما بین 20 تا 60 سال و در سن کار است که مرگ آنها صدمات جبران ناپذیری را به همراه دارد. از نظر اقتصادی هفت درصد تولید ناخالص داخلی هزینه حوادث است و پیامدهای اجتماعی پنهانی دارد که قابل محاسبه نیست.
