گلوگاه نفتی و غذایی رژیم صهیونیستی در تیررس مقاومت است – خبرگزاری مهر ایران و جهان

خبرگزاری مهر، گروه بین الملل: این در حالی است که جنگ نابرابر رژیم صهیونیستی با حمایت آمریکا و چند کشور غربی علیه مردم غزه حدود چهار هفته است که ادامه دارد که تنها دستاورد آن برای محور غربی – صهیونیستی کشتار نزدیک به 9 هزار غیرنظامی بود.

در این چهار هفته دولت های غربی از جمله آمریکا و انگلیس با سفر به سرزمین های اشغالی حمایت همه جانبه خود از ماشین جنگی رژیم صهیونیستی را آشکارا اعلام کردند. اهدای بمب های یک تنی یکی از آخرین هدایای آمریکایی ها به رژیم صهیونیستی بود که اخیراً هزاران فلسطینی را در اردوگاه جبلیه به شهادت رساند. به نظر می رسد راه حل های اساسی برای جلوگیری از تجاوز این رژیم موقت به مردم غزه مورد نیاز است.

رژیم صهیونیستی امروز با وجود حمایت آشکار غرب و آمریکا در بعد سیاسی و حمایت چند کشور عربی در جنگ اخیر، متحمل شکست های پی در پی و جبران ناپذیری شده است. بنابراین به گفته کارشناسان سیاسی یکی از مهم ترین راهکارها برای تضعیف این رژیم دروغین فشار اقتصادی و قطع شریان های حیاتی اقتصاد رژیم صهیونیستی در منطقه با جلوگیری از ورود کشتی های تجاری اسرائیل به دریای سرخ و دریا است. مدیترانه ای. .

حضرت آیت‌الله خامنه‌ای رهبر انقلاب اسلامی اخیراً در سخنانی از دولت‌های اسلامی خواستند تا جلوی صادرات نفت و مواد غذایی به رژیم صهیونیستی را بگیرند و با این رژیم همکاری اقتصادی نکنند.

این راهبرد رهبری در خصوص ممانعت از صادرات نفت و مواد غذایی و عدم همکاری اقتصادی دولت های اسلامی مهم ترین ضربه به رژیم صهیونیستی تلقی می شود.

فلج کردن تجارت دریایی رژیم صهیونیستی با حضور نیروهای یمنی

رژیم صهیونیستی برای تجارت اقتصادی خود در درجه اول به دریا وابسته است، چه از دریای سرخ تا تنگه باب المندب برای رسیدن به شرق آسیا و چه از طریق دریای مدیترانه به عنوان مسیر حمل و نقل به اروپا.

از این رو نیروهای مقاومت برای حمله به منافع رژیم صهیونیستی و کنترل این رژیم وحشی، مدتی مسیر امن این رژیم برای تجارت دریایی را مختل کردند.

محمد فرج مدیر مسئول شبکه المیادین در یادداشتی درباره تشدید پرتاب موشک های بالستیک و پهپادهای یمنی و تاثیر آن بر اقتصاد اسرائیل نوشت: این اقدام از یک سو مانع ورود کالاهای استراتژیک به اسرائیل می شود. از سوی دیگر، قیمت بیمه نامه کانتینرهای حمل و نقل را افزایش می دهد، زیرا بازرگانان به دلیل شرایط ناامن منطقه از تجارت با “اسرائیل” اجتناب می کنند.

وی ادامه داد: اسرائیل با هند (بیش از 10 میلیارد دلار در سال)، با ژاپن (تقریبا 3 میلیارد دلار در سال)، با کره جنوبی (3.5 میلیارد دلار در سال) روابط تجاری دارد. همه این مبادلات تجاری برای اسرائیل سودآور تلقی می شوند. اگر تهدید یمن علیه «اسرائیل» ادامه یابد، با کاهش شدید یا حتی تعلیق کامل مواجه خواهد شد.

قطع نفت خنجر در گلوی رژیم صهیونیستی است

یکی از منابع ضروری و حیاتی رژیم صهیونیستی نفت است. کشورهای دارای ذخایر نفتی هر ساله مقادیر زیادی نفت به این رژیم جعلی صادر می کنند. ایالات متحده و برزیل در ماه های اخیر صادرات نفت خود به اسرائیل را افزایش داده اند. بلومبرگ در گزارش اخیر خود اعلام کرد که اسرائیل از اواسط ماه می روزانه حدود 220 هزار بشکه نفت خام وارد کرده و حدود 60 درصد از این واردات متعلق به دو کشور مسلمان آذربایجان و قزاقستان بوده است. تولیدکنندگان غرب آفریقا، در درجه اول گابن، نیز نقش مهمی در شبکه تامین نفت اسرائیل دارند.

یکی دیگر از ورودی های نفت خام به اسرائیل، صادرات نفت خام از کردستان عراق به ترکیه و سپس به اسرائیل است.

در ماه‌های اخیر، در پی تصمیم دیوان بین‌المللی داوری به نفع دولت مرکزی عراق و متعاقب آن تعلیق صادرات نفت خام از اقلیم کردستان به ترکیه، دولت مرکزی بغداد تاکید کرده است که کردستان عراق ندارد. حق فروش نفت به طور مستقل، که به وضوح منجر به قطع تجارت با رژیم اسرائیل می شود. هرچند در این مدت رایزنی های زیادی برای احیای این صادرات صورت گرفته است.

مسدود کردن مسیر غذا به رژیم صهیونیستی

یکی دیگر از راه های جلوگیری از وحشی گری رژیم صهیونیستی، جلوگیری از عبور کشتی های تجاری تامین کننده مواد غذایی رژیم صهیونیستی است.

با افزایش حملات نیروهای مقاومت به بنادر اصلی رژیم صهیونیستی مانند اشدود، شرکت های کشتیرانی طرح پیشروی به سمت این مناطق را لغو می کنند.

مجله صهیونیستی زمان اسرائیل وی در همین راستا نوشت در روزهای اخیر یکی از خطوط کشتیرانی اصلی تایوان در واکنش به جنگ کنونی رژیم صهیونیستی و نیروهای حماس فورس ماژور را اعلام کرد. فورس ماژور یک شرط قراردادی است که طرفین را از انجام تعهدات و مسئولیت های خود در شرایط غیرعادی مانند جنگ یا بلایای طبیعی باز می دارد.

این شرکت تایوانی توقف برنامه ریزی شده یکی از کشتی های خود در بندر اشدود (بزرگترین بندر رژیم صهیونیستی) را به دلیل «وضعیت ناامنی همیشگی» لغو کرد.

بندر اشدود در 40 کیلومتری تل آویو قرار دارد و مسیر دریایی مهمی برای انتقال انواع کالا به داخل و خارج رژیم صهیونیستی است و توسط شرکت‌های لجستیکی و انبارهایی از نوع موجود در سایر بنادر بزرگ احاطه شده است. تمام دنیا. جهان اما این بندر به مرز غزه نیز نزدیک است و به همین دلیل شرکت تایوانی خط همیشه سبز نتیجه گیری شد که با توجه به بمباران غزه دیگر امکان تردد کشتی این شرکت در این بندر وجود ندارد.

زیرا اقتصاد رژیم صهیونیستی تا حد زیادی به واردات وابسته است. وزارت کشاورزی ایالات متحده در گزارشی در سال 2022 اشاره کرد که رژیم تقریباً به طور انحصاری بر واردات شکر، روغن های گیاهی و دانه های روغنی، خوراک دام، غلات و سایر مواد خام متعلق به صنایع غذایی متکی است. بنابراین با ورود مستقیم نیروهای مقاومت حزب الله لبنان به جنگ غزه، تمامی بنادر این رژیم با خطر امنیتی مواجه خواهند شد.

هیفا بندری در تیررس نیروهای حزب الله است

با تغییر مقصد کشتی‌های تجاری به سمت حیفا در شمالی‌ترین نقطه سرزمین‌های اشغالی، در صورت تداوم جنایات رژیم صهیونیستی، این بندر جزو اهداف نظامی نیروهای حزب‌الله خواهد بود.

روزنامه عبری زبان «معاریو» در گزارشی درباره احتمال هدف قرار دادن تانک های مواد خطرناک توسط موشک های حزب الله لبنان در بندر حیفا نوشت: ارتش اسرائیل سناریوهای متعددی را در رابطه با جنگ با حزب الله پیش بینی کرده است که قابل توجه ترین سناریوها در این میان است. حمله به تانک های حاوی مواد شیمیایی خطرناک در شهر حیفا و همچنین آسیب رساندن به این بندر با موشک های نقطه سفید لبنان است.

اگر حزب الله از جنوب لبنان حمله کند، سطح تهدید بندر حیفا بلافاصله افزایش خواهد یافت. شرکت مشاوره امنیت دریایی دریاد گلوبال در تحلیلی جدید گفت: «اگرچه کشتی‌ها هدف مستقیم نیستند، اما خطر آسیب‌های جانبی به کشتی‌ها و اختلالات احتمالی عملیاتی یک نگرانی قابل توجه خواهد بود».

اهمیت دریای سرخ برای رژیم صهیونیستی

یکی از نظریه پردازان اسرائیلی در سال 1945 درباره اهمیت محاصره دریای سرخ توسط اسرائیل می نویسد: «ما ناوگان دریایی بزرگی داریم که به همه بنادر جهان رفت و آمد دارند، بنابراین باید برای آینده به گونه ای آماده شویم که ناوگان دریایی و جنگی می توانند در برابر محاصره تحمیلی مقاومت کنند. اعراب را بشکنید و از طریق تبدیل تدریجی دریای سرخ به یک دریاچه یهودی، ما نیز به نوبه خود برخی از کشورهای عربی را محاصره خواهیم کرد.

شاید وقتی این نظریه پرداز صهیونیستی چنین ایده ای را مطرح کرد، فکر نمی کرد یکی از کشورهای عربی این منطقه به نام یمن، این منطقه را با نیروهایش آنقدر برای صهیونیست ها ناامن کند که کشتی های تجاری عازم اسرائیل نباشند. آنها جرات می کنند عبور کردن

انصارالله یمن بر خط ساحلی 442 کیلومتری دریای سرخ تسلط دارد و قبلاً در سال‌های 2016، 2017، 2018 و 2020 علیه برخی کشتی‌ها عملیات نظامی انجام داده بود و در نوامبر 2019 رهبر انصارالله تهدید به حمله به اهداف اسرائیل در دریا کرد. . انصارالله امروز در دفاع از مردم غزه تصمیم گرفته است با قدرت بیشتری به شریان اقتصادی رژیم صهیونیستی در بنادر اشغالی ایلات و حتی حیفا شلیک کند و به موازات این اقدام از تاکتیک کنترل باب استفاده می کند. المندب حامیان رژیم تروریستی داعش در تل آویو را جلب خواهد کرد.

آخرین کلمه

با توجه به تاکیدات و هشدارهای رهبر انقلاب مبنی بر ادامه وحشی گری های رژیم صهیونیستی در غزه، خشم ملت ها غیرقابل کنترل شده و مردم کشورهای محور مقاومت بیش از پیش با نیروها همسو خواهند شد. مقاومت اسلامی، از این رو افزایش فشار سیاسی بر حاکمان کشورهای اسلامی، عاملی بازدارنده برای قطع کامل یا موقت رابطه اقتصادی این کشورها با رژیم موقت صهیونیستی تلقی می شود.