به گزارش خبرنگار بازار محمدرضا کدخدازاده دوشنبه شب در گفت و گو با خبرنگاران در یاسوج، با بیان اینکه بزرگراه سراسری پاتاوه به دهدشت به یکی از بزرگ ترین بزرگراه های کشور تبدیل می شود، افزود: این بزرگراه به یکی از بزرگ ترین بزرگراه های کشور تبدیل می شود.
وی با اشاره به اینکه قانون ایجاد 30 هزار کیلومتر راه به شرکت توسعه راه و راهداری کشور واگذار شده است، گفت: از این میزان 6 هزار و 500 کیلومتر در حال اجراست.
کدخدازاده تصریح کرد: در استان هایی مانند کهگیلویه و بویراحمد وظیفه این شرکت سنگین تر است زیرا این استان به ویژه مرکز آن در منطقه پر تردد زاگرس قرار دارد.
وی افزود: در طرح احداث بزرگراه اصلی پاتاوه به دهدشت به طول 136 کیلومتر، بخشی از این بزرگراه به عنوان بزرگراه جدید سراسری از منطقه صعب العبور و کوهستانی زاگرس میانی عبور می کند و فاصله پاتاوه تا بهبهان را کاهش می دهد. 65 کیلومتر نسبت به بزرگراه موجود و با تکمیل این محور بیش از 400 روستا در مناطق محروم بین پاتاوه و دهدشت از بن بست خارج می شود و مردم را به سرعت به یاسوج مرکز کهگیلویه متصل می کند. استان و بویراحمد.
کدخدازاده تصریح کرد: این پروژه در قالب چهار قطعه اجرایی تعریف شده که قطعه اول 26.5 کیلومتر، قطعه دوم 28 کیلومتر، قطعه سوم 63.5 کیلومتر و قطعه چهارم 18 کیلومتر است. سوم، قسمت های دیگر منفجر شد.
وی تصریح کرد: این طرح شامل 12 تونل و 13 پل ویژه است و به زودی اداره راهداری و پلیس راه در این مسیر مستقر می شود و اعتبار فعلی این جاده معادل 95 میلیارد است.
کدخدازاده همچنین با بیان اینکه اعتبار مورد نیاز برای پروژه راه آهن اقلیدس- یاسوج 15 میلیارد تومان است، گفت: این اعتبار باید از منابع دیگر و ظرفیت قانونی تامین شود و در صورت اتصال به خطوط ریلی کشور، برای یاسوج به شکل راه آهن اقلیدس آنتن یاسوج می شود.
وی تصریح کرد: در حال حاضر ایجاد 160 کیلومتر آنتن پیشنهاد شده است که در قانون پیش بینی شده است، اما اتصال به شبکه سراسری و جنوب کشور در برنامه بعدی خواهد بود و راه آهن نیز از سمت فارس. به طول 30 کیلومتر و 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
