امیر مسعود عابدین_ مدل تمام الکتریکی CLA این خودروساز لوکس آلمانی به فناوری رانندگی هوشمند پیشرفته از استارتاپ چینی Momenta مجهز شده است. این خودروی برقی با فناوری فوق قرار است در آوریل 2025 به تولید انبوه برسد.
مومنتا در سال 2016 تاسیس شد و با حمایت بنز در صنعت رانندگی هوشمند در چین محبوبیت پیدا کرد. این گزارش خاطرنشان می کند که مرسدس بنز در اوایل سال 2017، تنها شش ماه پس از راه اندازی، پتانسیل این شرکت را در دور سرمایه گذاری سری B Momenta شناسایی کرد و به سرمایه گذاری در دور سری C ادامه داد.
بازار رانندگی هوشمند در چین بسیار رقابتی است و شرکت هایی مانند Huawei، New، Xspong و Xiaomi در حال حاضر ویژگی های پیشرفته کمک راننده را ارائه می دهند. برعکس، پیشرفت مرسدس بنز در این زمینه عقب است.
این تاخیر در پذیرش ویژگی های رانندگی هوشمند بر امتیاز برند مرسدس بنز و رشد فروش در چین تأثیر گذاشته است. CLA جدید به دنبال این است که این شکاف را با هدف قرار دادن یک بخش جوان تر و آگاه تر از فناوری بپوشاند. CLA که بر روی پلت فرم مدولار مرسدس بنز (MMA) ساخته شده است، از معماری الکتریکی 800 ولت و قدرت شارژ تا 250 کیلو وات پشتیبانی می کند. این خودرو همچنین دارای سیستم عامل انحصاری MB.OS مرسدس است که قدرت محاسباتی و تعامل کاربر را بهبود می بخشد.
علاوه بر CLA، مرسدس بنز قصد دارد سه خط تولید در چین بسازد که از ویژگی های رانندگی هوشمند پیشرفته پشتیبانی می کند. نسخه SUV کلاس E که در اواخر سال 2023 عرضه شد، شامل فناوری کمک راننده در کنار جاده است که توسط تیم تحقیق و توسعه مرسدس بنز چین توسعه یافته است. مدل های EQS و S-Class از نرم افزار توسعه یافته توسط Nvidia استفاده می کنند.
تیم تحقیق و توسعه مرسدس بنز چین برای شبکه توسعه جهانی آن بسیار مهم است. این تیم در پروژه هایی مانند ویژگی خود پارکینگ که در چین منشا گرفته و متعاقباً در سطح جهانی عرضه شد، نقش اساسی داشته است. با پیشرفت سریع شرکت های چینی در فناوری رانندگی هوشمند، مرسدس بنز به طور فزاینده ای به قابلیت های تحقیق و توسعه چینی خود متکی است.
آبنما: carnewschina
۳۲۲
