امید محمدی; بازار: به تازگی تصویری از چارت سازمانی جدید وزارت امنیت منتشر شده است که از ساختار وزارت ترابری حذف شده است. با برکناری معاون مذکور دفتری به نام صنایع خودروسازی، نیروی محرکه و حمل و نقل زیر نظر معاونت جدید صنایع، ماشین آلات و تجهیزات ایجاد شد.
برخی از فعالان صنعت خودرو بر این باورند که برکناری معاونت حمل و نقل احتمالاً منجر به چالش هایی در تصمیم گیری و تدوین دستورالعمل ها خواهد شد. کارشناسان این بخش مدعی هستند که عزل معاون مذکور منجر به بازگشت تصمیمات خودرویی به ایدرو شده و این موضوع با رعایت ماده 44 قانون می تواند زمینه ساز خصوصی سازی صنعت خودرو باشد. به همین منظور برای بررسی تاثیر برکناری معاون حمل و نقل در کنار گسترش دفتر خودروسازی وزارت حراست، گفت وگویی با احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران داشته ایم:
* چندی پیش تصویری از چارت سازمانی جدید وزارت حراست منتشر شد که به سرپرستی معاون جدید در دفتر خودرو قرار گرفت. با توجه به اینکه در گذشته سرپرست این اداره بودید، این تغییرات را چگونه ارزیابی می کنید؟
ریاست عمومی موتر وزارت امنیت با قدرت و تغییراتی در ساختار جدید قرار گرفته است. این تغییرات توسط سازمان استخدامی کشور انجام می شود. این سازمان با کسب تجربه از اقدامات گذشته روسای جمهور و نهادها، چارت سازمانی جدیدی را به وزارتخانه ها پیشنهاد می کند. بنابراین، اگر تغییرات فوق با هدف کاهش نیروی کار و ترسیم دولت باشد، تصمیم بسیار عالی است. اما اگر باعث افزایش نیروهای دولتی و اشتغال کسب و کار شود، سیاست اشتباه و روش مطلوبی نخواهد بود.
با توجه به گسترش اداره کل خودروی وزارت حراست، جای نگرانی برای تصمیم گیری خودرویی وجود ندارد.
* برخی از فعالان صنعت خودرو بر این باورند که برکناری معاون حمل و نقل در وزارت حراست باعث پراکندگی تصمیمات خودرویی در بدنه وزارتخانه مذکور می شود. نظر شما در این مورد چیست؟
با توجه به گسترش اداره کل خودروهای وزارت حراست، جای نگرانی در این زمینه وجود ندارد. لازم به ذکر است که معاونت حمل و نقل در سه سال گذشته ایجاد شد و در گذشته این معاونت در بدنه وزارت حراست تعریف نشده بود، اکنون تصمیم گیری در مورد خودرو نیز توسط اداره کل خودرو یا ایدرو انجام می شود. . او
وزیر امنیت باید بخش اتومبیل وزارت متبوع خود را تقویت کند
* با توجه به اینکه «سید محمد اتابک» وزیر حراست دولت چهاردهم تغییری در معاونت ها و مدیران وزارتخانه های متبوع خود نداشته است، تغییرات احتمالی در ایدرو و دفتر خودرو چه تأثیری خواهد داشت؟
وزیر امنیت باید اداره کل اتومبیل وزارت متبوع خود را تقویت کند. اگر مقام ارشد وزارت حراست قصد تغییر مدیر فعلی این دفتر را دارد باید فرد توانمند و آشنا به مسائل خودرو را انتخاب کند. همچنین انجمن خودروسازان ایران به وزیر صمت پیشنهاد بازگشت «شورای سیاست گذاری خودرو» را داده است. این شورا در زمان تصدی سید محمد هادی نژاد حسینیان در وزارت صنایع سنگین تشکیل شد و متاسفانه در دولت دوازدهم توسط وزرای وقت عزل شد. بازگشت «شورای سیاست گذاری خودرو» وضعیت صنعت خودرو را بهبود می بخشد. او
