به گزارش بازار، فرزانه صادق ملواجرد وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: بدون شک دستورالعمل های دست و پا گیر حوزه حمل و نقل باید در جلسات آتی بازنگری شود تا مقررات دست و پا گیر از سر راه فعالان برداشته شود. صنعت حمل و نقل».
وی با تاکید بر اینکه در این جلسات باید صدای بخش خصوصی و سازمان ها در حوزه حمل و نقل شنیده شود و مسئولان نیز با این فعالان صحبت کنند، افزود: باید کمیته های تخصصی در این شورای عالی تشکیل شود تا بتوانیم مشکلات را حل کنیم. . از طریق این بستر قانونی مترقی و در نهایت مردم باید از خدماتی که شایسته آن هستند بهره مند شوند.
صادق ملواجرد درباره پرداخت حق توقف ناوگان ملی حمل و نقل بار نیز گفت: موضوع حق توقف خودروهای حمل و نقل دو سال است که بلاتکلیف است و این موضوع ضرورت برگزاری جلسات شورای عالی حمل و نقل را نشان می دهد. زیرا در این صورت امکان حل مشکل وجود دارد.
وی ادامه داد: با توجه به پیشنهادات اعضای شورا موافقت دستگاه های مربوطه قابل ارائه به سازمان راهداری است و سازمان راهداری تعرفه های پیشنهادی را بر اساس اقتصاد کلان کشور بررسی و تصویب می کند.
به گزارش بازار، در این جلسه مقرر شد پرداخت نرخ بیکاری ناوگان حمل و نقل کالای کشور بر اساس توافق طرفین (شرکت یا مؤسسه حمل و نقل و راننده) و شرکت ها یا مؤسسات خدمات ملی انجام شود. حمل و نقل بار موظف است قبل از حمل کالا وضعیت نرخ توقف را بررسی کند. در بارنامه یا حواله محموله را با هم تعریف و مشخص کنید.
ضمناً در صورت عدم توافق به شرح فوق، میزان حق توقف بارگیری و تخلیه بنا به پیشنهاد انجمن های صنفی ذیربط توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بر اساس مقررات و مقررات اخذ و ابلاغ خواهد شد. در مورد حمل و نقل ملی کالا از طریق جاده
