به گزارش مهر، از زمان آزادسازی واردات خودرو، وزارت امنیت وعده های وارداتی بسیاری داد که مهمترین آن واردات 200 هزار خودروی خارجی تا خرداد 1402 بود که علاوه بر آن مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت … تاکید کرد: از 23 خرداد شاهد واردات گسترده خودروهای خارجی خواهیم بود.
بر اساس این وعده ها، وزارت امنیت در سال گذشته 34 هزار نفر را برای پیش فروش خودروهای وارداتی به شرط مسدود کردن 500 میلیون تومبا ثبت نام کرد. بعد از رفتن 4000 نفر، 30000 نفر در صف خرید ماندند.
ضیغمی همچنین 8 مهر وعده داده بود که طبق اعلام وزارت امنیت، امکان واردات حداقل 60 هزار خودرو تا پایان سال وجود دارد. اما پس از گذشت دو ماه و در 31 آذرماه در بیانیه دیگری اعلام کرد که ظرفیت واردات 40 هزار خودرو تا پایان سال وجود دارد اما به شرطی که تخصیص ارز توسط بانک مرکزی به سرعت انجام شود.
اما آمار گمرک نشان می دهد که تا به حال 4386 ماشین 86 میلیون و 478 هزار دلار به طور قطع وارد کشور شده است. یعنی تنها 2 درصد از وعده واردات 200 هزار خودرو محقق شده است.
دلیل کندی واردات
یکی از عوامل اصلی کندی واردات، عرضه ارز است که بارها بر آن تاکید شده است. تخصیص ارز نیازمند بازه زمانی 3 تا 4 ماهه است و با توجه به اینکه بانک مرکزی باید برای این امر همکاری کند، به نظر می رسد یکی از دلایل اصلی کندی واردات خودرو، صدور ارز باشد.
موضوع دیگر مربوط به تغییر رویکرد وزارت امنیت در خصوص واردات خودروهای برقی است. همانطور که علی آبادی وزیر صلح تاکید دارد تا پایان سال 100 هزار خودروی برقی به کشور وارد شود که به گفته علی آبادی ارز این خودروها نیز تضمین شده است. از این رو به نظر می رسد وزارت امنیت واردات این نوع خودروها را مورد توجه و اولویت قرار داده است.
موضوع دیگر مربوط به بوروکراسی اداری پیچیده است. البته با وجود اینکه دولت تلاش کرده در زمینه گواهی استاندارد راهگشا باشد، اما همچنان بروکراسی های پیچیده ای در زمینه واردات، ترخیص و شماره گذاری خودروهای وارداتی وجود دارد.
بازار وعده های رنگارنگ
بیش از یک سال و نیم از آزادسازی واردات خودرو می گذرد اما تنها نکته ملموس بهمن وعده ها بوده است. قرار بود در دوران وزارت فاطمی امین وزیر سابق صلح تا پایان سال 1401 حدود 100 هزار خودرو و تا خرداد 1402 در مجموع 200 هزار خودرو وارد کشور شود و هر روز وعده های رنگارنگی در این زمینه داده می شد.
با آغاز به کار علی آبادی در وزارت حراست تا پایان امسال 100 هزار خودروی برقی به کشور وارد می شود.
همه این بحث ها در شرایطی صورت می گیرد که از زمان آغاز موج اخبار مبنی بر آزادسازی واردات خودرو، بازار خودرو همچنان در انتظار خودروهای خارجی است و فروشندگان و خریداران در بلاتکلیفی به سر می برند که این موضوع به رکود عمیق در بازار دامن زده است. .
