به گزارش خبرآنلاین، یکی از استراتژی های ویژه رنو در سال های اخیر استفاده از مدل های مختلف مگان برای دیگر محصولات این برند است. اگرچه گمان می رود تنها نسخه رسمی مگان در کشورمان، مدلی از ساخت پارس خودرو باشد. خودروهای اسکالا و فلوئنس نیز با بدنه و تجهیزات نسل سوم مگان تولید شدند اما با قیمت کمتری در بازارهای غیر اروپایی حضور داشتند. این شرایط برای آرکانا نیز تا حدی وجود دارد.
طبق گزارش منتشر شده در پدال، آرکانا از همان پلت فرم CMF-B HS استفاده می کند که CMF-C رنو مگان است. طول بدنه آرکانا نسبت به مگان جدید کوتاهتر است و نمی توان این کراس اوور را نسخه ای بلند از مگان دانست. از سوی دیگر، معرفی آرکانا در سال 2019 نشان داد که طراحی بیرونی و تجهیزات فنی این خودرو تفاوت چندانی با نسخه های پایه مگان ندارد.
بیشتر بخوانید:
در حال حاضر Arcana فقط در کره جنوبی و ازبکستان مونتاژ می شود. کپی وارد شده به ایران در کشور کره و توسط شرکت رنو-سامسونگ تولید می شود. Arcana در سراسر اروپا، آسیای شرقی، استرالیا و آمریکای جنوبی فروخته می شود.
طراحی بیرونی و نمای بدنه رنو آرکانا.
مانند بسیاری دیگر از محصولات رنو، نمای جلو چراغ های روز C شکل را نشان می دهد که برای مردم ایرانی که رنو کولئوس و تلیسمان را می شناسند، تکراری است. در عقب، تداوم چراغ ها با لبه صندوق، بر زبان طراحی رنو در سال های اخیر تاکید دارد.
در نمای جانبی، حالت کوپه به خوبی مورد توجه قرار گرفته است. این مورد برای علاقه مندان ب ام و X4 جالب خواهد بود و آرکانا را از اکثر کراس اوورهای موجود در ایران متمایز خواهد کرد. آرکانا بدون شک محصولی مقرون به صرفه در میان سایر محصولات رنو به حساب می آید و به همین دلیل ابزارهای پلاستیکی بیشتری نسبت به مگان دارد. این مشکل در گلگیرها و قاب پنجره ها دیده می شود. حتی رینگ های آلومینیومی 17 اینچی نیز به رنگ مشکی تزئین شده اند.
ابعاد رنو آرکانا شامل 4570 میلی متر طول، 1820 میلی متر عرض و 1576 میلی متر ارتفاع با فاصله بین دو محور 2720 میلی متر است. سقف این خودرو در مقایسه با کراس اوورهایی مانند چری X55 و X33 پایین تر است اما به دلیل بلندتر بودن بدنه، صندوق عقب جادار و کابینی راحت را فراهم می کند.
موتور و تجهیزات فنی رنو آرکانا.
دو نوع تریگر آرکانا در بازار جهانی وجود دارد. در ایران مدل پایه مجهز به موتور 4 سیلندر 1.3 لیتری توربوشارژ وارد شد. این مدل 140 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. آرکانا با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه در 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر بر ساعت است. Arcana با وزن خالص 1330 کیلوگرم میانگین مصرف سوخت 6 تا 7 لیتر در هر صد کیلومتر را فراهم می کند.
مدل هیبریدی به لطف ترکیب یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی و پیشرانه الکتریکی، 143 اسب بخار قدرت و 148 نیوتن متر گشتاور دارد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت آرکانا هیبریدی با گیربکس CVT حدود 11 تا 12 ثانیه است اما میانگین مصرف سوخت 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که برای مصرف کنندگان اروپایی جذاب است. این مدل با یک بار سوخت گیری هزار کیلومتر را طی می کند.
آرکانا تنها با سیستم دیفرانسیل منحصر به فرد دیفرانسیل جلو تولید می شود. یک نسخه توربو هیبریدی ملایم 1.3 لیتری نیز در بریتانیا موجود است تا مصرف سوخت کمی کمتر با شتاب و قدرت مشابه آرکانا استاندارد ارائه کند.
در استرالیا مونتاژ رنو آرکانای کره ای مشابه آنچه در ایران دیده می شود. این خودرو با موتور 1.3 لیتری توربو، گیربکس اتوماتیک، صفحه نمایش کابین خلبان و چرخ های 215 میلی متری به قیمتی معادل 25 هزار دلار آمریکا به فروش می رسد. در این شرایط هزینه خرید رنو آرکانا برای مصرف کنندگان ایرانی حدود 2.5 میلیارد تومان خواهد بود.
برند خوش نام، کیفیت مونتاژ کره جنوبی، قطعات فنی ساخت نیسان و رنو با استاندارد جهانی در کنار طراحی قابل قبول و ظاهر جذاب از نکات مثبت رنو آرکانا است. قیمت این خودرو در ایران مشابه چری تیگو 8 دو دیفرانسیل است که ابعاد بزرگتر و موتور قدرتمندتر با شتاب بهتر را ارائه می کند، اما بسیاری از افراد ثروتمند جامعه رنو یا حتی رنو-سامسونگ کره جنوبی را ترجیح می دهند.
برای مشاهده لیست قیمت روز خودروهای داخلی و خارجی می توانید صفحه لیست قیمت روز خبرآنلاین را بررسی کنید.
۵۸۵۸
