به گزارش بازار، شادی مالکی روز سه شنبه در کمپین امید و افتخار شهرداری تهران که به مناسبت افتتاح تاکسی های برقی اختصاص داشت، گفت: مهمترین دغدغه پایتخت نشینان مربوط به معضل آلودگی هوا، هوا و به منظور رفع مشکل آلودگی هوا است. کاهش آلودگی لازم است برای نوسازی ناوگان، ما به حمل و نقل عمومی می رویم.
وی گفت: شهر تهران در سال های اخیر هیچ اقدام جدی در توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی انجام نداده است اما در دو سال اخیر اقدامات خوبی در این زمینه انجام شده است.
رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: تاکسی ها 18 درصد حمل و نقل شهر تهران را تشکیل می دهند و این ناوگان در حال فرسودگی است.
وی خاطرنشان کرد: برای ورود 25 هزار تاکسی و 10 هزار وانت برقی تفاهم نامه امضا شده است و در فاز اول چند تاکسی برقی ارائه می شود.
ملکی با بیان اینکه خودروهای برقی نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا دارند، گفت: مدیریت شهری پایتخت بر استفاده از فناوری های نوین تاکید دارد و تسهیلات ویژه ای برای نوسازی و برقی سازی به رانندگان تاکسی داده می شود.
به گفته وی، مدیریت شهری در راه نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران با مدت 60 ماه با سود هشت درصد و مهلت سه ساله است.
مدیریت جدید شهر را با 50 هزار تاکسی فرسوده فرض می کنیم
رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران نیز در این مراسم اظهار داشت: این دوره از مدیریت شهری پایتخت را با 50 هزار تاکسی فرسوده فرض کرده ایم، اما همت عالی شهردار تهران نویدبخش بزرگ و بزرگی است. تغییر قابل توجهی در موضوع ناوگان تاکسی و حمل و نقل.
میثم مظفر افزود: سازمان تاکسیرانی قابلیت های بسیار خوبی دارد که در صورت تبدیل شدن به فعل می تواند تحول چشمگیری ایجاد کند.
وی ادامه داد: در شورای شهر تهران در برنامه چهارم تحول، نوسازی حداقل پنج هزار تاکسی در سال را هدف گذاری کردیم و این فرسودگی تاکسی ها به این دلیل است که کار جدی در این زمینه انجام نشد. در دوره قبلی مدیریت شهری
