Lutz Meschke، مدیر مالی پورشه، گفت که زنجیره تامین این خودروساز لوکس در حال بهبود است، اما تورم بالا همراه با اوج سرمایه گذاری برای خط تولید جدید به دلیل عرضه در سال 2024 باعث شد که هزینه ها همچنان بالا بماند.
مسچکه گفت: «دولت‌ها نرخ‌های بهره را به‌طور چشمگیری افزایش داده‌اند و این وضعیتی را ایجاد می‌کند که مشتریان تمایلی به سرمایه‌گذاری در یک محصول جدید ندارند.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا نیز ابراز نگرانی کرده است که هزینه‌های وام‌گیری بالاتر باعث می‌شود مشتریان با وجود کاهش قابل توجه قیمت، از خرید خودروهای خود اجتناب کنند و سایر خودروسازان بزرگ نیز محتاط‌تر شده‌اند.
افزایش تورم و عدم اطمینان اقتصادی باعث کاهش تمایل خریدار پس از سال ها تقاضای بالای فروش شده و به فروش سه ماهه برندهای لوکس لطمه وارد کرده است.
پورشه سال آینده پانامرا، تایکان و ماکان جدید و همچنین نسل جدیدی از خودروهای اسپورت را روانه بازار خواهد کرد و امسال 2 میلیارد یورو (2.9 میلیارد دلار سنگاپور) برای تحقیق و توسعه هزینه کرده است که بالاترین رقم در یک دوره 9 ساله است. ماه ها. در سطح جهانی. این خودروساز لوکس در 9 ماهه نخست سال بازدهی فروش 18.3 درصدی با سود عملیاتی 9 درصدی تا سقف 5.5 میلیارد یورو را به ثبت رساند.
به گزارش رویترز، تحویل خودروی اسپرت تمام الکتریکی تایکان با 11 درصد افزایش به 27885 دستگاه رسید که نشان دهنده بهبود چالش های زنجیره تامین در تامین امنیت برخی از قطعات خودروهای برقی با باتری است.
