به گزارش بازار، سعید صفوی روز سه شنبه در نشست معاون وزیر امور خارجه با فعالان اقتصادی از کمبود زیرساخت ها در بنادر کشور ابراز نگرانی کرد. زمانی که صادرکنندگان یا واردکنندگان سعی می کنند محصولات خود را با مشکل صادر یا وارد کنند، با کمبود شدید زیرساخت ها در بنادر مواجه می شوند.
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی گرگان افزود: در صورت بازدید از بنادر امیرآباد، نوشهر و انزلی متوجه می‌شوید که تجار در راحت‌ترین نوع تخلیه کالا با مشکل مواجه هستند. مانند گندم و جو و فقدان مکانیزم سیستم اتلاف اموال موثر است. این موضوع بسیار مهمی است که سرمایه های کشور را هدر می دهد.
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی گرگان خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات مهم استان گلستان نبود بندر کافی است. آرزوی دیرینه ما داشتن بندر است چون از نظر زیستی و طبیعی امکان پذیر است اما متاسفانه از آن بهره ای نمی بریم. ما باید از مزیت های پیش روی خود به بهترین نحو ممکن استفاده کنیم.
و افزود: موضوع بعدی بحث تعرفه های ترجیحی است. قراردادی تحت عنوان قرارداد تعرفه ترجیحی منعقد شود تا تجار بزرگ ایران و کشورهای حاشیه دریای خزر از تعرفه ترجیحی و تخفیف بهره مند شوند.
صفوی با تاکید بر وجود مسیر تجاری از چین به ایران و اروپا گفت: در سال 1376 جزو اولین بازرگانی بودم که از چین به ایران کالا وارد کردم اما متاسفانه به دلیل کمبود زیرساخت ها و بی توجهی های زیاد این امر مشکل مشکل ساز شده است.
وی تصریح کرد: حتی چین هم می خواست از طریق انزلی کالا را ترانزیت کند و سپس به اروپا بفرستد اما با تغییر دولت ها و مدیران توجیه آن سخت شد.
صفوی تصریح کرد: با توجه به وجود مشکلاتی در روابط بین الملل، اگر برای کاهش هزینه های ترانزیتی با ترکمنستان و قزاقستان مذاکره کنیم، شاید برای بازرگانان و بازرگانان به صرفه باشد که بتوانند کالاهای خود را با قطار حمل کنند.
وی در پایان یادآور شد: امروز بزرگترین مشکل در تجارت ایران بانک مرکزی است. بانک مرکزی عامل اصلی مشکلاتی است که برای صادرکنندگان و واردکنندگان ایجاد کرده است. دامنه این مشکلات بسیار گسترده است و به اطلاع عموم رسانده شده است.
