به گزارش بازار، شبکه خبری CNBC در گزارشی نوشت با توجه به تشدید درگیری ها در دریای سرخ، مسیرهای جایگزینی مانند مسیر راه آهن چین-اروپا که از خاور دور در روسیه می گذرد، در نظر گرفته شده است.
بر اساس این گزارش، ثبت درخواست و رزرو این مسیر توسط شرکت های ساماندهی بارهای دریایی افزایش یافته است. ترانزیت ریلی برای کشتی‌گیران جذاب است زیرا ارزان‌تر از حمل‌ونقل هوایی و سریع‌تر از حمل‌ونقل اقیانوسی است.
RailGate Europ که کالاها را از مبلمان، اسباب بازی و پوشاک تا قطعات خودرو از طریق روسیه از چین به کشورهای اروپایی ارسال می کند، به CNBC گفت که زمان ترانزیت این مسیر “به طور قابل توجهی بهتر” از مسیر دریایی است.
جولیجا سیگلایت، مدیر ارشد توسعه کسب و کار شرکت، می گوید که این سفر بسته به مبدا و مقصد بین 14 تا 25 ساعت طول می کشد.
«از آغاز جنگ اوکراین، بسیاری از شرکت‌ها از ارسال کالا از طریق روسیه با قطار می‌ترسند… از آن زمان، تعداد رزروها به میزان قابل توجهی کاهش یافته است، اما «سال گذشته به دلیل درگیری‌های دریای سرخ، این مسیر دوباره رونق گرفت. به دلیل زمان و قیمت مناسب ترانزیت.”
مدیر عامل شرکت تدارکات هلندی Rail Bridge Cargo، ایگور تامباکا نیز بیان می کند که رزرو در مسیر راه آهن چین-اروپا در 4 هفته گذشته 37 درصد افزایش یافته است. تامباکا علت این حادثه را درگیری های دریای سرخ می داند.
اتحادیه اروپا امکان جابجایی کالاهای تحریم شده از طریق راه آهن از طریق روسیه را می دهد، اما حمل و نقل جاده ای کالاهای تحریم شده ممنوع است.
