به گزارش رکنا، محسن هرمزی شعار امسال سازمان جهانی بهداشت در این روز را «آسیب ها» عنوان کرد. ترافیک «علت اصلی مرگ در بین افراد 5 تا 29 سال» انتخاب شده است، تصریح کرد: آمارها نشان می دهد درصد بالایی از کودکان، نوجوانان و جوانان قربانی حوادث رانندگی هستند و تصادفات را به عنوان اولین عامل مرگ و میر نشان می دهد. .
هرمزی با اعلام اینکه در بین قربانیان تصادفات پایتخت، عابران پیاده و موتورسیکلت موتورسواران نسبت بالایی دارند، وی افزود: بیشترین مرگ و میر در گروه سنی 5 تا 29 سال را کودکان خردسال تشکیل می دهند که معمولا موتورسوار هستند، در صورت استفاده از کلاه ایمنی، خطر آسیب مغزی، صدمات به سر و صورت و مرگ یک نفر را در پی دارد. تا حد زیادی مرگ و میر آن را کاهش می دهد.
معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه استفاده از تلفن همراه به عامل مهمی در حواس پرتی شهروندان چه در جاده و چه در خارج از جاده تبدیل شده است، تصریح کرد: کاهش سرعت وسایل نقلیه به ویژه در بزرگراه ها و بزرگراه ها می تواند از بروز تصادفات جلوگیری کرده و یا از شدت آن بکاهد. البته استفاده از کمربند ایمنی توسط راننده و سرنشینان خودروها حتی در مسافت های بسیار کوتاه در کاهش صدمات ناشی از تصادفات موثر است.
وی رشد روزافزون ورود انبوه وسایل نقلیه جدید اعم از خودرو و موتورسیکلت را از عوامل افزایش تصادفات رانندگی و مرگ ناشی از آن برشمرد و بر تعامل حداکثری مدیریت شهری با پلیس راهنمایی و رانندگی برای کاهش ترافیک درون شهری تاکید کرد. تصادفات پایتخت تاکید کرد: با انجام مطالعات مدیریت ترافیک و اصلاح هندسی نقاط بزرگترین تصادفات کاهش تصادفات در مرکز شهر را در دستور کار قرار داده ایم.
معاون شهردار تهران بر ارتقا و ارتقای فرهنگ ترافیکی به منظور انضباط و افزایش ایمنی راه ها از طریق فرهنگ سازی و نهادینه سازی رفتارهای ترافیکی قانونی تاکید کرد و افزود: اکنون هر دو روز به طور متوسط سه نفر در تصادفات در محدوده شهری جان خود را از دست می دهند. و به همین دلیل است که در مناطق 22 گانه تهران از حداکثر توان خود استفاده کرده ایم تا با تلاش جمعی این تعداد را به حداقل ممکن برسانیم چرا که معتقدیم حتی یک پا هم زیاد است و نباید شاهد آن باشیم.
