امید محمدی; بازار: منابع روزنامه نگاری چینی سفر هیئتی از اتحادیه اروپا برای مذاکره بر سر تعرفه خودروهای برقی را تایید کردند. روز گذشته وزارت بازرگانی دولت چین از سفر نمایندگان اتحادیه اروپا برای مذاکره بر سر تعیین تعرفه و اعمال تعرفه های جدید در این قاره در مناقشه بر سر خودروهای برقی ساخت این کشور خبر داد. او
بر اساس بیانیه وزارت بازرگانی دولت پکن، اتحادیه اروپا اعلام کرده است که برای بررسی وضع تعرفه های جدید بر واردات خودروهای برقی ساخت چین به این کشور می آیند. وزارت مذکور از این درخواست استقبال می کند و امیدوار است که رایزنی ها بر اساس اصول عمل گرایی، تعهد و هدف دستیابی به راه حلی صادقانه و پذیرش متقابل انجام شود. او
همزمان با انتشار بیانیه وزارت بازرگانی دولت پکن، رسانه های چینی و بین المللی از رکورد فروش نیم میلیون خودروی برقی بی وای دی در سه ماه گذشته امسال خبر دادند.
رکورد تولید نیم میلیون خط BYD برای اروپا
همزمان با انتشار بیانیه وزارت بازرگانی دولت پکن، رسانه های چینی و بین المللی گزارش دادند که در سه ماه گذشته سال گذشته رکوردهای جدیدی در فروش خودروهای برقی BYD به ثبت رسیده است. این رکورد همزمان با اوج فروش خودروهای BYD در چین به ثبت رسید.
بر اساس آماری که روز جمعه منتشر شد، خودروهای سواری بی وای دی در سه ماه گذشته 500 هزار و 526 دستگاه خودرو فروخته اند که در پایان ماه گذشته 66 درصد افزایش فروش داشته است. رکورد فروش نیم میلیونی خودروهای BYD خطرات و چالش هایی را برای خودروسازان بزرگ جهان مانند فولکس واگن و مرسدس بنز به همراه داشته است. برخی کارشناسان معتقدند انتشار این آمار نماد بی وای دی برای خودروسازان غربی است.
اتحادیه اروپا چهارشنبه گذشته تعرفه واردات خودروهای برقی چینی را به 43.5 درصد افزایش داد که ممکن است در زنجیره تامین خودروسازان چینی اختلال ایجاد کند.
افزایش 33 درصدی نرخ خودروهای برقی برای چینی ها از شنبه چهارم
روز چهارشنبه هفته گذشته اتحادیه اروپا با حمایت خودروسازان آلمانی تعرفه واردات خودروهای برقی چینی را از 10 درصد به 43.5 درصد افزایش داد. طبق اعلام این اتحادیه، این نرخ به مدت 5 سال اجرا می شود.
همزمان، دولت و خودروسازان چین مخالفت خود را با اعمال تعرفه های بالا و اضافی بر واردات خودروهای برقی به اروپا اعلام کردند که مغایر با قوانین سازمان تجارت جهانی است. چینی ها مدعی هستند که روش های غیرمنطقی زیادی در تحقیقات اتحادیه اروپا در مورد خودروهای برقی وجود دارد، بنابراین دولت پکن تمامی اتهامات اتحادیه اروپا در مورد خودروهای برقی ساخت این کشور را رد کرده است.
پنجشنبه گذشته، هه یادونگ، سخنگوی وزارت بازرگانی چین طی یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد؛ تصمیم اخیر اتحادیه اروپا برای اعمال تعرفه های جدید در تضاد با مقررات تجارت جهانی است و سازمان تجارت جهانی نیز نتوانسته نگرانی های خودروسازان اروپایی و چینی را برطرف کند.
تحلیلگران بازار خودرو در سراسر جهان بر این باورند که اعمال تعرفه های جدید اتحادیه اروپا تاثیر بسزایی بر قیمت و رقابت خودروهای برقی چینی در بازارهای داخلی و خارج از کشور خواهد داشت. برای مدیران صنعت خودروی چین، همزمان با افزایش تنش های تجاری بین اروپا و چین، آنها گفتند; آنها از تلاش برای حضور و کسب سهم بازار در اروپا دست برنداشته اند و تغییرات در حال بررسی است. این صنعت گران بر این باورند که بر اساس تعرفه های جدید اتحادیه اروپا تغییراتی ایجاد کرده و با احتیاط بیشتری نسبت به ایجاد کارخانه خودروسازی در اروپا اقدام خواهند کرد.
دالی ژانگ، کارشناس تجارت که دو دهه است در صنعت خودرو حضور داشته است، گفت: خودروسازان در سراسر جهان باید بازارهای هدف جدیدی پیدا کنند و چینی ها نیز از این قاعده مستثنی نیستند. البته وضع قوانین برای واردات خودروهای برقی ساخت چین به اروپا، امکان امن و مخربی را در زنجیره تامین جهانی خودروسازان چینی ایجاد خواهد کرد.
