ایمنا: ایستگاههای بی آر تی در سراسر جهان دارای ویژگیهای مشترک هستند، مانند اینکه همگی در وسط خیابانها جانمایی میشوند تا دسترسی از هر دو طرف آسان و کم هزینه باشد؛ اما حالا شهرداران شهرهای مختلف دنیا تلاش کردند که ارزش افزوده و امکانات بیشتری به این ایستگاه ها بیفزایند تا جذابیت استفاده از آن بالا رود.
مدیران در بسیاری از شهرهای جهان، ایستگاههای اتوبوسهای بیآرتی را بسیار شگفتانگیز طراحی میکنند که همین امر، ارائه خدمات ویژه را به مسافران میطلبد. در این ایستگاهها، اغلب مسافران مدت زمان انتظار کوتاهتری را تجربه میکنند، ضمن اینکه طراحی زیبای این ایستگاهها، شهرنشینان را به قدم زدن برای تماشای آنها سوق میدهد. در ادامه به معرفی ویژگیهای بهترین ایستگاههای بیآرتی جهان پرداخته میشود که میتواند به عنوان الگوهایی برای طراحی ایستگاههای سراسر دنیا عمل کند.
مدیران در بسیاری از شهرهای جهان و بهویژه شهرهای آمریکایی اغلب سرمایههایی میلیاردی را صرف احداث ایستگاههای مترو و راهآهن میکنند و کمترین توجه را در طراحی ایستگاههای بیآرتی به کار میگیرند. این در حالی است که معماران در طراحی زیباترین و بهترین ایستگاههای بیآرتی جهان مانند ایستگاه TransOeste در ریو دو ژانیرو، دومین شهر بزرگ برزیل، سرمایههای زیادی را صرف چشماندازهای ایستگاه میکنند.
بهترین ایستگاههای بیآرتی جهان معمولاً از عرض کافی، روشنایی زیاد و ایمنی کامل در مقابل تغییرات آب و هوایی یا بارش باران و تابش خورشید برخوردار است. امنیت در مقابل جرایم از طریق نصب درهای ورودی خاص از دیگر ویژگیهای منحصربهفرد این ایستگاهها به حساب میآید که آنها را از ایستگاههای اتوبوسهای معمولی شهری متمایز میکند. وجود سایبانها و حتی فضاهای سر پوشیده بسیاری از ایستگاههای بیآرتی به حفظ مسافران در مقابل تابش نور خورشید یا بارش باران و برف به محبوبیت آنها در مقایسه با ایستگاههای اتوبوس میافزاید.
مسافرانی که قصد جابهجایی از طریق اتوبوسهای بیآرتی را دارند میتوانند قبل از ورود به ایستگاه، هزینه سفر خود را پرداخت کنند و از درهای بیشتری برای ورود به محل سوار شدن بر اتوبوسها بهره بگیرند. به عبارت دیگر، ایستگاههای اتوبوسهای بیآرتی ساختاری شبیه به ایستگاههای قطار با ورودیهای متعدد دارد و همین ویژگی سفر را برای کاربران تسهیل میکند. سیستم Metroplus در مدلین کلمبیا از بهترین نمونه ایستگاههای بیآرتی جهان از حیث تسهیل ورود به محل سوار شدن به خودروها محسوب میشود.
چنانچه یک ایستگاه بیآرتی به خوبی طراحی شده باشد، از فضاهای اختصاصی برای پارک دوچرخهها برخوردار است که این قابلیت به جذب دوچرخهسواران برای پایان سفر خود از طریق این اتوبوسها منجر میشود. بسیاری از ایستگاههای بیآرتی معروف جهان دارای پارکینگ دوچرخه نیست، با این حال در نزدیکترین فاصله به ایستگاههای دوچرخههای اشتراکی نصب شده است.