امید محمدی; بازار: روزهای پایانی سال تامین قطعات یدکی باکیفیت و قیمت مناسب را برای دارندگان خودرو با چالش مواجه کرده است. بررسی های میدانی خبرنگار بازار حاکی از عدم افزایش قیمت اکثر قطعات خودروهای داخلی است. اما وضعیت بازار لوازم یدکی مانند سال های گذشته نیست چرا که معامله لوازم یدکی خودرو به دلیل کاهش قدرت خرید مشتریان به حداقل رسیده است. این مشکل باعث کاهش ایمنی خودروها در سفرهای نوروزی و افزایش تجارت لوازم یدکی دست دوم می شود. برای بررسی وضعیت فعلی بازار لوازم یدکی با سیداحمد حسینی مدیر لوازم یدکی ماشین آلات و خودرو تهران به گفت وگو نشستیم. اتحادیه فروشندگان:
* با توجه به افزایش تعمیرات خودرو برای آمادگی برای سفرهای نوروزی، آیا در روزهای اخیر قیمت قطعات خودرو در بازار پساب افزایش یافته است؟
بازار لوازم یدکی ماه هاست که در رکود جدی به سر می برد، به دلیل اتمام تعهدات مالی فروشندگان لوازم یدکی، فعالان این صنف اکنون تنها در تلاش هستند تا محصولات خود را به قیمت خرید و بدون محاسبه سود به فروش برسانند. برای تامین نقدینگی این موضوع نشان دهنده مدیریت دولت بر بازار لوازم یدکی برای کنترل قیمت ها نیست. بلکه حکایت از رکود شدید حتی در روزهای پایانی سال جاری دارد. اگر نرخ ارز روز به روز افزایش یابد و تخصیصی از سوی دولت برای این صنعت صورت نگیرد، قطعا با کاهش موجودی انبارها در سال آینده شاهد افزایش قیمت قطعات خواهیم بود.
* قبلاً به افزایش قیمت لوازم یدکی در سال آینده اشاره کردید، در سال 1403 لوازم یدکی چقدر گران می شود؟
قطعات یدکی خودرو و مواد اولیه لازم برای تولید قطعات یدکی داخلی از خارج وارد می شود. با احتساب نرخ افزایش نرخ ارز، رشد تورم و افزایش حقوق گمرکی، لوازم یدکی در سال آینده 50 درصد گران می شود. چرا که وزارتخانه های امنیت و اقتصاد در یک تصمیم غیر کارشناسی، تعرفه 5.5 درصدی واردات لوازم یدکی را تغییر داده و به 51 درصد تغییر دادند. تحریم های خارجی نمی تواند آسیبی به صنعت و بازار کشور وارد کند، اما تحریم های داخلی و بروکراسی های اداری چالشی جدی برای تولیدکنندگان و تجار ایجاد می کند. بنابراین تاجران و تولیدکنندگان مجبور به افزایش قیمت محصولات خود در سال آینده خواهند بود.
* به عنوان رئیس اتحادیه فروشندگان قطعات خودرو در تهران نسبت به اعمال تعرفه های جدید واردات قطعات خودرو به وزارتخانه های مربوطه اعتراض داشتید؟
بله، بارها به وزارتخانه های امنیت و اقتصاد برای تغییر یا تعدیل تعرفه های جدید گمرکی اعتراض کردیم، اما حاضر به پاسخگویی نیستند. اما در خانه ملت روح الله ایزدخواه دبیر کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی و در وزارت صلح محمدمهدی معاون صنایع عمومی تنها پیگیر مشکلات این صنعت بودند. از قطعات یدکی
در حال حاضر گیربکس اتوماتیک خودروهای چینی از گیربکس اتوماتیک خودروهای ژاپنی گرانتر است.
* آیا در شرایط رکود بازار لوازم یدکی کمبود قطعات خودرو به ویژه محصولات چینی وجود دارد؟
در بازار لوازم یدکی خودروهای داخلی یا وارداتی کمبودی وجود ندارد، اما در مورد محصولات چینی به دلیل عدم مسئولیت در عرضه، کمبود قطعات یدکی و خدمات پس از فروش ضعیف وجود دارد. متأسفانه با باز شدن درهای واردات خودرو به روی محصولات چینی، شاهد چالش مالکان در تامین قطعات یدکی هستیم، در حال حاضر گیربکس اتوماتیک خودروی چینی از گیربکس اتوماتیک خودروهای ژاپنی گرانتر است. دلیل این گرانی تحریم داخلی است.
اگر افرادی که لوازم یدکی وارد می کنند «رانت» ندارند، چگونه می توانند به راحتی لوازم یدکی تقلبی وارد کنند؟
* در سال های اخیر گلایه های زیادی از وجود لوازم یدکی تقلبی در بازار مطرح شده است، در حال حاضر وضعیت لوازم یدکی تقلبی در معاملات چگونه است؟
ما بارها از وزارت حراست به عنوان مسئول خواسته ایم که دخالت نکند و نظارت داشته باشد. اگر این وزارتخانه به این درخواست پاسخ مثبت بدهد، نه تنها بازار از رکود خارج می شود، بلکه قطعات تقلبی نیز از چرخه عرضه حذف می شود. متاسفانه هیچ نظارتی بر واردات قطعات یدکی در گمرکات کشور وجود ندارد، قطعه تقلبی با دریافت کد رهگیری و اخذ شناسه کالا وارد کشور می شود. وقتی ما به این موضوع اعتراض می کنیم از پذیرش واقعیت ها خودداری می کنند. اگر افرادی که این قطعات را وارد می کنند، «رانت» ندارند، چگونه می توانند به راحتی لوازم یدکی تقلبی وارد کنند؟
شمع موتور برند «بوش» سالهاست که در آلمان تولید نمی شود اما با اخذ کد رهگیری و دریافت شناسه کالا شاهد واردات این قطعه به صورت انبوه بوده ایم.
* می توانید نمونه ای از واردات لوازم یدکی تقلبی و فروش آن در بازار را برای ما ذکر کنید؟ مشتریان هنگام خرید قطعات برای جلوگیری از دریافت کالای تقلبی چه باید بکنند؟
شمع موتور برند «بوش» سالهاست که در آلمان تولید نمی شود اما با اخذ کد رهگیری و دریافت شناسه کالا شاهد واردات این قطعه بوده ایم. مسئولان نیز مدعی هستند که واردات این محصول از گمرک به صورت قانونی انجام نمی شود. در پاسخ به قسمت دوم سوال شما باید اشاره کنم که مشتریان هنگام خرید هر نوع قطعه باید فاکتور مهر شده در فروشگاه های لوازم یدکی دریافت کنند.
