بازار؛ گروه راه ها و خانه ها: حجت عبدالملکی در همایش اقتصاد دریایی ایران با اشاره به اینکه رئیس جمهور برای تحقق پل خلیج فارس دستور تامین منابع از بودجه عمومی و اتاق پایاپای نفت را داده است و تلاش می‌شود تا این پروژه به مرحله اجرا برسد. در 3 سال آینده به بهره برداری می رسد.
وی با تاکید بر اینکه مذاکراتی با پیمانکاران چینی داشته ایم و قرار است این پروژه جزو پروژه های فاینانس و ردیف اعتباری ایران و چین باشد، ادامه داد: تمامی مطالعات برای ساخت پل خلیج فارس که منطقه آزاد قشم را به هم متصل می کند، انجام شده است. قاره انجام شد.
رئیس جمهور دستور داد منابعی از بودجه عمومی و اتاق تهاتر نفت برای پروژه خلیج فارس تامین شود
عبدالمالکی یادآور شد: برای چنین پروژه ای باید منابع تامین شود و بخشی از منابع از سوی منطقه آزاد قشم تامین می شود و رئیس جمهور دستور تامین منابع از محل بودجه عمومی و منطقه پاکسازی نفتی پروژه خلیج فارس را صادر کرده است. این پروژه قرار است بین پروژه های خط مالی و اعتباری ایران و چین باشد.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد افزود: چند پیمانکار چینی برای تامین مالی این پروژه اعلام آمادگی کرده اند و در گفت و گو با معاون اول رئیس جمهور نیز پیشنهاد دادیم که پل خلیج فارس پروژه خط ایران و چین در نظر گرفته شود. اعتباری که وی اعلام کرد. این سوال قابل بررسی است.
وی افزود: این طرح باید اجرایی شود و هرکس در طرح اولیه تصمیم می گیرد و یا منافع ملی را نمی شناسد و یا قصد دیگری دارد باید تمام پروژه های حمل و نقل جنوب کشور به ویژه خلیج فارس را در نظر بگیرد. به دلیل اینکه برخی از بنادر جنوبی خلیج فارس از رونق خارج شده‌اند، احتمال ایجاد اختلال در این پروژه‌ها وجود دارد، بنابراین باید مراقب باشیم.
برای کل پروژه خلیج فارس از جمله تکمیل بندر، راه آهن و بزرگراه حدود 700 میلیون دلار نیاز است.
وی در خصوص برآورد هزینه این پروژه اظهار داشت: طبق برآوردها برای کل پروژه خلیج فارس اعم از تکمیل بندر، راه آهن و بزرگراه حدود 700 میلیون دلار نیاز است.
قرارگاه خاتم الانبیا همچنان در پروژه خلیج فارس حضور دارد اما ممکن است پیمانکاران دیگری از جمله پیمانکاران خارجی در این پروژه حضور داشته باشند.
وی در پاسخ به این سوال که به دلیل حضور چینی ها، میدان خاتم الانبیا از پروژه حذف می شود، گفت: میدان خاتم الانبیا همچنان در پروژه خلیج فارس حضور دارد، اما این احتمال وجود دارد که میدان خاتم الانبیا از پروژه خارج شود. سایر پیمانکاران از جمله پیمانکاران خارجی در این پروژه مشارکت خواهند داشت.
وی در خصوص میزان منابع مورد نیاز برای ساخت پل خلیج فارس گفت: برای کل پروژه با تکمیل راه آهن و جاده حدود 700 میلیون دلار نیاز است اما منافع آن برای کشور بسیار زیاد است.
