به گزارش بازار به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علیرضا جعفری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، بخشی از برنامه های آن شرکت در خصوص طراحی، نظارت و اجرای عملیات احداث خطوط مترو در شهرهای جدید و ارتباط آن با کلانشهرها را تشریح کرد.
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با تاکید بر اینکه یکی از موضوعاتی که در شهرهای جدید در کنار ساخت واحدهای مسکونی دنبال میشود، ارتقای کیفیت خدمات در شهرهای جدید و تسهیل و تسریع در حملونقل است، گفت: با ارتقای کیفیت ارائه خدمات حملونقل در شهرهای جدید، جذابیت و پذیرش شهرهای جدید برای شهرکسازی افزایش مییابد. بنابراین تسریع و تسهیل در حمل و نقل شهرهای جدید یک ضرورت اجتناب ناپذیر در سیاست های شهرهای جدید است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در نظر داریم از ظرفیت خطوط مترو برای ایجاد ساختار حمل و نقل سریع، ارزان و ایمن در شهرهای جدید استفاده کنیم.
جعفری خطوط اصلی راه آهن در حال بهره برداری را 5 خط در مسیر تهران-هشتگرد به طول 25.8 کیلومتر و پیشرفت 99 درصدی، مترو تهران-پرند به طول 19 کیلومتر و پیشرفت 75 درصد، مترو مشهد-گلبهار به طول 40 کیلومتر و پیشروی 34.5 کیلومتر بهارستان به طول 5/1 مترو اصفهان و مترو 34.5 درصد پیشرفت را نام برد. 52 درصد، اصفهان – فولادشهر و اصفهان – مجلسی.
یادآور شد: طراحی خط مترو تهران – پردیس نیز به دلایل کارشناسی و لزوم بازنگری در طرح اولیه و رعایت قانون 777 در دست بررسی است و مقرر شده است که ساخت این خط مترو با رویکرد مهندسی ارزش یابی و طراحی با این رویکرد اجرایی شود.