افزونه پارسی دیت را نصب کنید Thursday, 7 November , 2024
1

تولید پایدار نفت و گاز ایران با توسعه فرودگاه های وزارت نفت

  • کد خبر : 118781
تولید پایدار نفت و گاز ایران با توسعه فرودگاه های وزارت نفت

به گزارش بازار، در دوران پرفراز و نشیب تاریخ صنعت نفت به ویژه در دهه های اخیر به دلیل تنوع گسترده و جغرافیایی منابع نفت، گاز، پتروشیمی و امکانات آنها، استفاده از صنعت حمل و نقل هوایی از جمله هواپیما یا هلیکوپتر، در وزارت نفت به عنوان یک واقعیت غیر ممکن است. انکار همیشه دغدغه […]

به گزارش بازار، در دوران پرفراز و نشیب تاریخ صنعت نفت به ویژه در دهه های اخیر به دلیل تنوع گسترده و جغرافیایی منابع نفت، گاز، پتروشیمی و امکانات آنها، استفاده از صنعت حمل و نقل هوایی از جمله هواپیما یا هلیکوپتر، در وزارت نفت به عنوان یک واقعیت غیر ممکن است. انکار همیشه دغدغه همه شرکت های نفتی بوده است.

لذا انجام فعالیت های پروازی در وزارت نفت به منظور جابجایی کارکنان عملیاتی در کلیه مناطق عملیاتی وزارت نفت، کارمندان، کارشناسان، تکنسین ها و همچنین جابجایی محموله، محموله پستی و ملزومات و تدارکات در کلیه مناطق عملیاتی. به ویژه در کل نوار جنوبی خلیج فارس و در تمامی بالگردها. و سکوهای بالگردی وزارت نفت از سوی شرکت های نفتی واقعیتی انکارناپذیر تلقی می شود.

از بدو تأسیس دولت سیزدهم، با توجه به اهمیت صنعت حمل و نقل هوایی در وزارت نفت و تأثیر آن در اجرای پروژه های کلان، اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، بهداشتی و دفاعی کشور، فعالیت فرودگاه های این وزارتخانه آغاز شد. ، بالگردها و بالگردها مسیر رشد را طی کرده اند.

بهره برداری از فرودگاه های خصوصی و خصوصی وزارت نفت از جمله فرودگاه های بین المللی خلیج فارس (عسلویه)، ماهشهر، جزیره خارک، فرودگاه سیری، لوان، بهرگان، فرودگاه گچساران، فرودگاه آغاجاری (امیدیه) و فرودگاه جم و بهره برداری از تمامی بالگردها و بالگردهای وابسته به وزارت نفت جزء عملیات تولید محسوب می شود، یعنی در صورتی که بهره برداری از فرودگاه های خصوصی وزارت نفت با مشکل و اختلال مواجه شود، تأثیر مستقیمی بر کمیت خواهد داشت. تولید نفت در این مناطق

لازم به ذکر است فرودگاه های انحصاری وزارت نفت جزء فرودگاه های داخلی و غیرنظامی محسوب می شوند و تابع قوانین و مقررات دولت جمهوری اسلامی ایران، سازمان هواپیمایی کشوری و مطابق با ایکائو (کشور بین المللی) می باشند. سازمان هواپیمایی کشوری)، قوانین جاری سازمان هواپیمایی کشوری و دستورالعمل ها، سازمان مذکور تحت عنوان ADR-IR-CAO فعالیت می کند.

بر اساس این گزارش، وزارت نفت برای حفظ ایمنی مسافران و کارکنان خود هزینه های بسیار بالایی را متحمل می شود، زیرا ساخت، بهره برداری، مدیریت و مدیریت فرودگاه ها در سراسر جهان هزینه بر است.

به عبارت دیگر تامین امنیت و حفظ سلامت و جان مسافران نفتی سرمایه ای برای آینده وزارت نفت تلقی می شود و بسیار حائز اهمیت بوده و همواره مورد توجه تمامی مسئولان و مسئولان وزارت نفت می باشد.

لینک کوتاه : https://iran360news.com/?p=118781

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.