به گزارش بازار، زهره عبادی افزود: خوشبختانه از سال 97 تا 98 تاکنون در صنایع و نیروگاه های موثر بر آلودگی هوای استان تهران سوخت گازوئیل نسوخته ایم. امیدوارم این موضوع مورد توجه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و شرکت گاز استان قرار گیرد و تمام تلاش خود را برای تامین گاز طبیعی به عنوان سوخت نیروگاه ها و صنایع انجام دهند. هر چند تاکید می کنیم که کارخانه هایی که در فصل سرما ناگزیر از سوخت دوم استفاده می کنند، حتی اگر گازوئیل باشد، باید گازوئیل استاندارد داشته باشند.
وی در خصوص لزوم استانداردسازی خروجی دودکش ها از صنایع و نیروگاه ها گفت: این موضوع در قانون هوای پاک پیش بینی شده است. در نتیجه اگر واحدهای صنعتی نتوانند از سوخت استاندارد استفاده کنند، خروجی دودکش آنها باید استاندارد شود. اگر واحدهای صنعتی مجهز به سیستم های مدرن فیلتراسیون باشند، بسته به سوخت سنگین می توانند عملکرد استانداردی را ارائه دهند. مشکل این است که این فرآیند بسیار پرهزینه و زمان بر است و از طرف اداره کل هواشناسی استان تهران تاکید داریم که از مصرف سوخت گازوئیل پرهیز شود، هرچند مخازن سوخت نیروگاه های پایتخت همچنان پلمپ است.
عبادی درباره تأثیر استفاده از اتوبوس های برقی در کاهش آلودگی هوای تهران گفت: بررسی های فهرست آلایندگی نشان می دهد که حدود 24 درصد آلودگی هوای پایتخت ناشی از ناوگان حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس، مینی بوس و خودروهای فرسوده است. تاکسی ها ما در شهر تهران دو مشکل داریم. ما نیاز به نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی داریم. تعداد اتوبوس های در حال تردد حدود 2500 دستگاه اتوبوس است که برخی از آنها فرسوده هستند، البته با توجه به تراکم جمعیت تهران بیش از 10000 اتوبوس برای توسعه حمل و نقل مورد نیاز است.
و افزود: به نظر می رسد شهرداری در حال حاضر در حال نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است. از حدود 4800 اتوبوس شهرداری تهران بیش از 2000 اتوبوس فرسوده هستند و باید تعویض شوند. مطمئناً با افزایش حمل و نقل عمومی، سهم خودروهای فرسوده و اتوبوس ها در انتشار ذرات معلق باید به زیر 2.5 میکرون کاهش یابد.
معاون محیط زیست انسانی اداره کل محیط زیست استان تهران درباره گشت و پایش محیط زیست همزمان با افزایش آلودگی هوا در تهران گفت: گشت و پایش محیط زیست وظیفه قانونی و مستمر ماست و در تمام ایام سال انجام می دهیم. امسال به این معنا برای روزهای آلوده به ویژه آذر و زمستان برنامه ریزی ویژه ای کرده ایم و گشت های شبانه تشدید می شود.
وی افزود: با توجه به اینکه در مواقع اضطراری مصوبات مختلفی برای دستگاه های مختلف در سطح استان داریم، امسال از استانداران می خواهیم بر اجرای مصوبات کارگروه اورژانس آلودگی هوا نظارت داشته باشند. در این راستا برخی از استانداری ها جلسات هماهنگی تشکیل داده و از نهادهایی که در این زمینه فعالیت دارند دعوت به عمل آورده اند.
عبادی درباره پرداختن به زباله سوز به عنوان یکی از عوامل آلودگی هوای تهران در فصل سرما گفت: سوزاندن زباله با شروع فصل سرما کمی افزایش می یابد. برخی از زباله سوزها افرادی سودجو هستند که به دنبال کابل و غیره هستند، برخی دیگر این کار را برای گرما انجام می دهند. سوزاندن زباله در تهران مهم است. خوشبختانه سال گذشته نسبت به سال قبل کاهش داشتیم، یعنی در سال 1400 حدود 900 مورد زباله سوزی کشف شد که این تعداد در سال 1401 به نصف کاهش یافت.
وی تاکید کرد: دستگاه های متعددی در درمان زباله سوز مسئولیت مستقیم دارند. قانونگذار در قانون مدیریت پسماند به صراحت مسئولیت مدیریت پسماند شهرها و شهرها را به شهرداری ها و دهیاری ها و خارج از آنها به بخشداری ها واگذار کرده است.
عبادی در پایان تصریح کرد: در پایان شهریور ماه در گروه ضربت هوایی به استانداران استان تاکید کردیم که از ایستگاه های نگهبانی درخواست کنند تا در زمینه پیشگیری از سوزاندن زباله نظارت لازم را انجام دهند. امیدواریم امسال شرایط بهتری داشته باشیم. اداره کل محیط زیست وقتی آلودگی ناشی از زباله را مشاهده می کند به آتش نشانان اطلاع می دهد و یا با منابع محدود خود آن را خاموش می کند اما ریشه کنی این معضل نیازمند همکاری بین دستگاهی است.
