به گزارش خبرنگار رکنا، محور چالوس یکی از محورهای مهم و پرتردد کشور از 30 آذرماه به دلیل عملیات عمرانی مسدود است. این جاده طبق اطلاعیه سازمان راهداری و سایر مسئولان باید اول آذرماه بازگشایی می شد اما به دلایل نامعلوم و بی توجهی به برنامه ریزی های اولیه پس از گذشت بیش از 10 روز همچنان بسته است. این وضعیت نه تنها مسافران و رانندگان را با مشکلات عدیده ای مواجه می کند، بلکه مدیریت و عملکرد سازمان راهداری را نیز با پرسش های جدی مواجه می کند.
تاخیر در تکمیل عملیات ساختمانی و بسته نگه داشتن آنها بزرگراه چالوس به سادگی نمی توان آن را توجیه کرد. سازمان راهداری که مسئولیت مدیریت و نظارت بر پروژه های عمرانی و جاده ای را بر عهده دارد، آشکارا در این زمینه شکست خورده است. از ابتدا قرار بود این پروژه 10 روز دیگر به اتمام برسد اما اکنون با گذشت مهلت مقرر هنوز مسیر به حالت عادی برنگشته و تاریخ اصلی بازگشایی این محور را 19 آذرماه اعلام کرده اند. یعنی 10 روز بیشتر از چیزی که قبلا اعلام کردند.
سوال اینجاست که چرا از ابتدا اطلاعات دقیق و به موقع به مردم داده نمی شد؟ چرا در مورد دلایل این تاخیرها اطلاع رسانی شفاف و موثر صورت نگرفته است؟
مهمترین نکته این است که تناقضات منتشر شده در اخبار مختلف پلیس و سازمان راهداری نشان از سردرگمی درون سازمان راهداری دارد. پلیس می گوید جاده باز است، در حالی که مقامات راهنمایی و رانندگی به وضوح می گویند که بیش از نیمی از جاده بسته است. این تناقضات در گزارش ها باعث سردرگمی و از بین رفتن اعتماد عمومی به نهادهای مسئول می شود.
در شرایطی که مردم باید برنامه ریزی دقیقی برای سفرهای خود داشته باشند، بی مسئولیتی سازمان راهداری نه تنها موجب نارضایتی مردم می شود، بلکه سلامت و امنیت جامعه را نیز به خطر می اندازد. عدم هماهنگی در گزارش دهی و بی توجهی به دقت در برنامه ریزی به خوبی نشان می دهد که اولویت ها کاملاً جابه جا شده و فقط به جنبه های اداری و اداری پرداخته شده است.
از سازمان راهداری انتظار می رود به جای توجیه بی پایان و توضیحات مبهم، پاسخگوی مردم باشد و مسئولیت جدی تاخیر و عدم هماهنگی را بر عهده بگیرد. انتظار مردم از اداره راهداری این است که نه تنها در موعد مقرر بلکه با اطلاع رسانی به موقع و شفاف از تکرار این بحران ها جلوگیری کند. بی توجهی به این مسائل نه تنها اعتماد عمومی را از بین می برد، بلکه در درازمدت مشکلاتی را در سیستم حمل و نقل کشور افزایش می دهد.
