اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا روز یکشنبه مرحله دیگری از اعتصابات کارگران این بخش را با هدف تصاحب کارخانه دیگری از شرکت معروف جنرال موتورز گسترش داد.
به گزارش خبرگزاری آسوشیتدپرس، کارگران کارخانه جنرال موتورز در اسپرینگ هیل، تنسی، بزرگترین کارخانه این شرکت در آمریکای شمالی، در اعتراض به شرایط حقوق خود به اعتصابات کارگران خودروسازی آمریکایی پیوستند. و قراردادهای کار حدود 4000 کارگر این کارخانه به 18000 کارگر دیگر کارخانه های جنرال موتورز در تگزاس، میشیگان، میسوری و تنسی که اعتصاب کرده بودند پیوستند.
اتحادیه کارگران خودرو آمریکا توضیحی در مورد اینکه چرا تصمیم به تمدید اعتصاب 44 روز پس از شروع آن گرفته است، ارائه نکرده است.
اعتصاب در این کارخانه فشار قابل توجهی را بر جنرال موتورز وارد می کند، زیرا این کارخانه موتورهایی برای کارخانه های دیگر و چندین مدل بزرگ خودرو تولید می کند.
«اریک گوردون» استاد دانشگاه میشیگان در آمریکا ارزیابی کرد: اعتصاب کارگران کارخانه اسپرینگ هیل تأثیر بسیار زیادی بر تولید جنرال موتورز دارد، بنابراین این کارخانه ممکن است فوراً بخواهد به گفته معترضان، در غیر این صورت باید بیشتر تولید خود را تعطیل کند.» »
این اتحادیه می خواهد مذاکرات خود را با رهبران سه شرکت بزرگ خودروسازی آمریکای شمالی از جمله فورد، استلانتیس و جنرال موتورز بر سر شرایط قراردادهای کارگران به پایان برساند.
شاون فین، رئیس اتحادیه کارگران اتومبیل آمریکا، گفت که از “اقدامات غیرضروری و غیرمسئولانه مقامات جنرال موتورز در مخالفت با یک قرارداد عادلانه” متاسف است.
حدود 14000 کارگر در دو کارخانه مونتاژ آستلانتیس در میشیگان و اوهایو و چندین مرکز توزیع قطعات در سراسر ایالات متحده نیز در اعتصاب هستند. این شرکت سازنده خودروهای «جیپ» و «رام» است.
اعتصاب بی‌سابقه کارگران صنعت خودروسازی آمریکا در ۱۵ سپتامبر (۲۴ شهریور ۱۴۰۲) با شرکت گروه‌هایی از کارگران فورد، استلانتیس و جنرال موتورز پس از پایان مدت قرارداد این شرکت‌ها آغاز شد. این اعتصابات پس از چند مرحله گسترش با مشارکت حدود 46000 کارگر این سه شرکت به اوج خود رسیده است.
